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重慶海拔整體是東高西低的局面,
重慶最高峰是東北部大巴山脈的陰條嶺,海拔約2796.8米。陰條嶺是神農(nóng)架的延伸,是一片原始森林,有珙桐、紅豆杉、金雕、黑熊、小熊貓等珍稀動(dòng)植物。
川東平行嶺谷位于四川盆地東部,有30多條東北西南走向的狹長(zhǎng)山脈。面積比較大的有華鎣山、銅鑼山、明月山、鐵鋒山、精華山、方斗山、七曜山等。
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重慶所轄區(qū)域的巫溪、巫山、奉節(jié)、云陽(yáng)、萬(wàn)州、石柱、黔江、酉陽(yáng)都和湖北西部交界,湖北西部的神龍架、巴東、建始、恩施、利川、咸豐這些地方也和重慶交界。渝利鐵路、宜萬(wàn)鐵路、黔常鐵路的開(kāi)通拉近了重慶與湖北之間的距離,將來(lái)沿江高鐵建成,兩地來(lái)往更方便。
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在中國(guó)地圖髙清全圖上重慶是直轄市,不屬于任何哪個(gè)省。重慶市位于我國(guó)的西南部,四川盆地的東面,在1997年6月18日以前屬于四川省管轄,經(jīng)全國(guó)人大八屆五次會(huì)議通過(guò)設(shè)立重慶直轄市。重慶是一個(gè)山水之城,境內(nèi)有仙女山,金佛山,晉云山等風(fēng)景名勝區(qū),長(zhǎng)江,嘉陵江等河流過(guò)境,有中國(guó)橋都的美稱。
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藏南地區(qū),位于喜馬拉雅山脈南側(cè),中華人民共和國(guó)西藏自治區(qū)東南部的山南市、林芝市,包括了西藏自治區(qū)的錯(cuò)那、隆子、墨脫、察隅四縣的大部分及郎縣、米林兩縣少許國(guó)土,總面積約9萬(wàn)平方公里,人口將近100萬(wàn),其所有原住民的語(yǔ)言,都屬于漢藏語(yǔ)系的藏緬語(yǔ)支。
藏南地區(qū)屬于亞熱帶、熱帶季風(fēng)氣候,溫暖而多雨,年平均降水在9000毫米以上,是世界上降水量最大的地區(qū)之一,可種植許多亞熱帶作物,土地肥沃,素有西藏的“江南”之稱。世界第一大峽谷雅魯藏布大峽谷即位于該地區(qū)。
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中巴鐵路,為連接新疆和巴基斯坦的公路和鐵路,起點(diǎn)在中國(guó)新疆的喀什,終點(diǎn)則在巴基斯坦西南港口城市瓜達(dá)爾。
此前,已建成通車的中國(guó)西部出境鐵路,就是通過(guò)阿拉山口與哈薩克斯坦相連的烏魯木齊至阿拉山口的鐵路,也是著名的“歐亞大陸橋”的其中一段。顯然,這條鐵路符合中國(guó)南下的需要。
修建中巴鐵路的設(shè)想早在2008年4月巴前總統(tǒng)穆沙拉夫訪問(wèn)中國(guó)時(shí)就已提出,最初設(shè)想是修建一條連接喀什與瓜德?tīng)柛鄣蔫F路和一條與之并行的輸油管道。后與中國(guó)政府提出建設(shè)的中—吉—烏鐵路一起,歸入“十一五”計(jì)劃中的“西出”戰(zhàn)略。中巴鐵路一旦落成,位于阿拉伯海沿岸的瓜德?tīng)柛圩罱K將成為中國(guó)運(yùn)輸中東地區(qū)原油的中轉(zhuǎn)站。
“南線戰(zhàn)略”被北京認(rèn)為是未來(lái)在世界能源格局中破局的重中之重,其中原因不言而喻。伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)讓中國(guó)領(lǐng)教了石油背后的國(guó)家利益多么重要。美國(guó)插手蘇丹內(nèi)部事務(wù),叫囂打擊伊朗,都讓中國(guó)感到自身石油利益空間的狹小。更令中國(guó)人提心吊膽的是馬六甲海峽,中國(guó)進(jìn)口石油的70%須經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。
對(duì)中國(guó)而言,誰(shuí)控制了馬六甲海峽和印度洋,誰(shuí)就控制了中國(guó)的戰(zhàn)略石油通道,誰(shuí)就能隨時(shí)威脅中國(guó)的能源安全,不僅美國(guó)對(duì)馬六甲海峽虎視眈眈,甚至印度也蠢蠢欲動(dòng)。而中巴鐵路走廊計(jì)劃無(wú)疑會(huì)使中國(guó)的能源供給更加安全。由中方援建的瓜德?tīng)柛?007年12月正式投入使用,這個(gè)位于波斯灣邊上的深水港能夠?qū)a(chǎn)自中東的石油和天然氣通過(guò)陸路運(yùn)往中國(guó),從而避開(kāi)馬六甲海峽,為中國(guó)連接波斯灣產(chǎn)油區(qū)提供一條重要通道。
如果中巴能源通道建成,中國(guó)進(jìn)口石油的70%以上都可能繞開(kāi)馬六甲海峽,直接從印度洋對(duì)接產(chǎn)油國(guó)。瓜德?tīng)柛叟c伊朗毗鄰,距離伊朗邊境72公里,距霍爾木茲海峽大約400公里。
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整理了一整套三國(guó)地圖,從238年三國(guó)正式鼎立開(kāi)始,一直到公元280年晉國(guó)天下統(tǒng)一