臺北兩公交車相撞，公交車和電動車相撞怎么處理責(zé)任在誰

來源：整理時間：2022-09-25 04:45:28 編輯：西安本地生活手機(jī)版

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1，公交車和電動車相撞怎么處理責(zé)任在誰
2，香港一公交巴士與2輛中型貨車相撞致至少9人受傷事故原因是什么
3，開端這個電視劇原型是什么事件
4，公交車外全是屏幕為真實燒三輛車開端是怎么拍出來的
5，公交車墜江案事故原因曝光眾多明星先后發(fā)聲蔣欣的建議實不實用呢

1，公交車和電動車相撞怎么處理責(zé)任在誰

這種事情你態(tài)度不夠強硬，給人一種好欺負(fù)的感覺，當(dāng)然都挑軟的捏你了。按照你的圖和敘述，你們倆都有責(zé)任，但是他開的是公交，你的是電動車，你還受傷了，帶著寶寶。那么這個責(zé)任公交車司機(jī)就必須承擔(dān)了你還是得找朋友托關(guān)系，你一個人當(dāng)然沒辦法和一堆人說，更何況是個女人還帶著孩子，你受傷了，這就是最有力的證據(jù)，況且你當(dāng)時檢查也不對，拍個CT就完事了？不做個全身檢查都對不起你自己。這可是車禍可大可小，具體怎么辦還得看你自己

公交車和電動車相撞怎么處理責(zé)任在誰

2，香港一公交巴士與2輛中型貨車相撞致至少9人受傷事故原因是什么

此次事故發(fā)生的主要原因仍在進(jìn)一步的調(diào)查當(dāng)中，從相關(guān)視頻中可以看出，雙層巴士沿公路行駛至柏麗廣場隊開始出現(xiàn)了中型貨車相撞的現(xiàn)象，因此極有可能是司機(jī)駕駛不當(dāng)所導(dǎo)致。無論何時何地在駕駛車輛的過程中都應(yīng)當(dāng)以自己和乘客的生命安全為第1位，在此次事件中公交巴士與兩輛中型貨車相撞，導(dǎo)致至少9人受傷一事在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注，從后續(xù)報道中可以看出，雙層巴士的電風(fēng)玻璃已經(jīng)出現(xiàn)了巨大的裂痕，萬幸的是并無人員死亡。香港一公交巴士與2輛中型貨車相撞，致至少9人受傷。2022年9月14日，香港屯門公路往九龍方向發(fā)生三車相撞意外現(xiàn)象，當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)群眾發(fā)現(xiàn)問題之后立即選擇報警處理，警方到達(dá)現(xiàn)場之后對現(xiàn)場進(jìn)行偵查，經(jīng)后續(xù)調(diào)查得知一輛雙層巴士沿公路駛至柏麗廣場，出現(xiàn)兩輛中型貨車相撞，導(dǎo)致8名巴士乘客以及一名貨車司機(jī)受輕傷，目前意外產(chǎn)生的原因正在進(jìn)一步的調(diào)查當(dāng)中。同時，香港運輸署宣布，因屯門公路往九龍近屯興路有交通意外，屯門公路(往九龍方向)近屯興路的部分行車線封閉。如何避免此類意外現(xiàn)象的產(chǎn)生？每個人在駕駛車輛的過程中都應(yīng)該學(xué)會小心謹(jǐn)慎，一旦發(fā)生危險，必須以生命安全為第1位，在駕駛車輛的過程中，如果出現(xiàn)車輛碰撞，應(yīng)該立即停車，尋求當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門的幫助，同時也應(yīng)學(xué)會及時將車輛靠邊停放在車輛后方，最好使用三角警示牌來警示其他車輛，以防再次出現(xiàn)危險。作為乘客在乘坐車輛的過程中，必須時刻提醒司機(jī)，以防再次發(fā)生此類危險事件。相信經(jīng)過這件事情之后，相關(guān)人員也會汲取教訓(xùn)。

香港一公交巴士與2輛中型貨車相撞致至少9人受傷事故原因是什么

3，開端這個電視劇原型是什么事件

原著作者表示其原型是崖洲公交車案，因為武漢不給封橋，因此只能到廈門拍攝。后來，這場公交車爆炸案融合了多起公交車事件。電視劇劇情雖然圓滿，可是故事的原型“同性情侶”事件卻十分悲慘，沒有得到一次又一次循環(huán)的“救贖”，最終發(fā)生了慘烈的爆炸。關(guān)于崖州公交車案目前并沒有明確的資料信息，但武漢大橋“2·14公交車爆炸案”是能查到報道的。1998年的情人節(jié)，武漢長江大橋上發(fā)生大爆炸。此次爆炸造成16人死亡，30人受傷（很多是重傷），還有4輛車被波及炸壞或者炸傷，另有多名行人受傷。武漢市委、公安局緊急抽調(diào)100多名省市刑事技術(shù)人員，按分片分段的順序，對現(xiàn)場2.4萬平方米范圍進(jìn)行了反復(fù)勘驗，找到大量被炸物品碎片和人體組織。根據(jù)炸毀車輛和完整車輛的對比測量，以及緊貼爆炸中心的那張椅子的損壞度，根據(jù)死傷者損傷部位算出，車上的炸藥量為10公斤左右。專案組的刑警們反復(fù)分析，對武寧縣和瑞昌市的戶籍和失蹤人口情況展開詳細(xì)調(diào)查，并開展DNA鑒定，確認(rèn)了作案者的身份，兩名男子分別叫曹軍和鄒昌力，均為江西省武寧縣人。在《開端》劇組的取景地廈門，也曾發(fā)生過公交車爆炸事故。1981年6月24日傍晚，廈門一輛通道式公共汽車在行駛中發(fā)生了強烈爆炸，爆炸場面令人膽顫心驚。公安部及時組織多地公安機(jī)關(guān)協(xié)同作戰(zhàn)，經(jīng)過近一年的艱苦細(xì)致的工作，終于破獲了案件，確認(rèn)了兇手是從寧化勞改農(nóng)場服刑期間潛逃的逃犯黃可芬。因厭世、憤世嫉俗等多種原因，黃可芬在購買了22包炸藥、700多只雷管后于公交車上點燃引爆“6·24”特大爆炸案中共死亡40人，傷84人。此外在2013年6月7日，廈門市一公交車在行駛過程中突然起火，造成重大人員傷亡。經(jīng)公安機(jī)關(guān)確定大火造成48人死亡、33人受傷，其中有8名考生。后經(jīng)警方深入、細(xì)致地偵查和技術(shù)比對，證實犯罪嫌疑人陳水總因自感生活不如意，悲觀厭世，而泄憤縱火。

開端這個電視劇原型是什么事件

4，公交車外全是屏幕為真實燒三輛車開端是怎么拍出來的

跟其他國產(chǎn)劇比起來，《開端》的場景真的算簡單了，大量的戲份都在公交車上。不知道大家看劇的時候有沒有覺得場景很真實？畢竟一點都不像摳圖拍攝的。公交車上的戲都是在攝影棚內(nèi)拍攝的。但棚拍不等于假，因為劇組為了真實，還是比較用心的。公交車外全是屏幕公交車是真的車，劇組把它直接開進(jìn)了攝影棚。公交車外面的景不是真的景，而是LED屏幕，劇組足足搭了2650塊屏幕。有沒有很好奇為什么劇組要用這么多塊屏幕？因為他們在最大限度地追求真實。劇里45路公交車行駛的路段，是劇組工作人員在廈門實景拍攝的，足足拍了兩個月，把李詩情和肖云鶴循環(huán)時經(jīng)過的每一段路，都按照劇情拍一遍。所以說，雖然所謂的景是假的，但它其實也沒那么假，也是用心拍了兩個月的。拍戲的時候，演員在車?yán)镅荩ぷ魅藛T在車外忙活，最后給觀眾呈現(xiàn)了媲美實景的鏡頭。在花絮里，有一件跟屏幕相關(guān)的事情挺搞笑的，導(dǎo)演給劉奕君展示LED屏動起來的效果時，劉奕君第一反應(yīng)居然是身體不自覺晃了起來，看得出這個景讓他有坐車的感覺了。沒想到戲里沉穩(wěn)內(nèi)斂的他，戲外居然有活潑的一面。場景真實一些，演員演起戲來體驗會更好，觀眾的代入感也會更強。正午陽光的每一部劇，其實在場景上都挺花心思的，讓人印象深刻的是《山海情》和《大江大河》，完全還原了不同年代、不同地方的場景。為真實燒三輛車在劇里，公交車和油罐車在路上相撞爆炸，公交車都燒黑了，只剩一個框架。不過相信細(xì)心的觀眾都能看出，相撞的鏡頭其實是特效合成的，路是真的，兩輛車也是真的，但沒有真的在馬路上爆炸這么夸張，畢竟不可能影響城市道路的使用。在劇里，李詩情和肖云鶴經(jīng)歷第九次循環(huán)的時候，兩人已經(jīng)阻止了公交車和油罐車相撞，沒想到車還是在跨江大橋上爆炸了。當(dāng)時的鏡頭，確實可以看到公交車在橋上燃燒，大家猜，這是真燒還是特效呢？答案是真燒，這可以從花絮里看到，當(dāng)時公交車在橋上燒到冒煙，旁邊有工作人員在跑動。像這種危險鏡頭，在很多電視劇當(dāng)中其實是采用特效的手法來完成的。可是正午陽光一直以來都是一個追求細(xì)節(jié)的劇組，所以為了達(dá)到最真實的效果，劇組選擇燒掉了三輛公交車，以及三輛油罐車。雖然看上去成本很低，但是這幾輛公交車的錢也是花費不小的。所以開端并沒有我們想象中的那么省錢，為了能夠達(dá)到一個最佳的效果，導(dǎo)演組真的是非常的費心了。男女主服裝這部電視劇當(dāng)中男主從頭到尾只換了兩套衣服，女主也只有三套衣服，所以會給人一種錯覺，是不是兩個人服裝上面的經(jīng)費真的特別的省錢呢？事實上并不是這樣。非但不省錢，而且要比其他的劇組更加的費事，甚至要花費更多的經(jīng)費。就拿男主不小心捅了高壓鍋大嬸的那場戲來說，因為拍攝難度特別大的緣故，所以需要反復(fù)地去拍。可是男主在其中是有一場洗臉的戲，衣服上難免濺上水漬。如果用同一件衣服反復(fù)拍攝的話，是肯定會穿幫的。所以雖然看上去男主和女主從來沒有換衣服，但其實他們一直穿的是同一款服裝，然而卻不是同一件。甚至毫不夸張地說，就男主洗臉的這場戲就換了三套衣服。因為衣服是有污損程度的，所以是不允許穿幫的，為了能夠保持這個細(xì)節(jié)，劇組的人真的是一點一點去進(jìn)行復(fù)原。所以觀眾印象當(dāng)中的一套衣服，實際上是同一款衣服的好幾套。一場戲拍攝下來最多半個小時，就需要花費三四套衣服。其他電視劇的成本根本達(dá)不到這樣的，所以說這部電視劇的成本其實是要比其他電視劇要還要高的。

5，公交車墜江案事故原因曝光眾多明星先后發(fā)聲蔣欣的建議實不實用呢

公交車墜江案事故原因曝光，眾多明星先后發(fā)聲，蔣欣說：可以給司機(jī)加一個防護(hù)欄。這條建議的的確很管用，既保護(hù)了車上的乘客，又給了司機(jī)獨立的空間，避免分心。公交車墜江案事故2018年10月28日，重慶公交車墜江事件牽動了萬千國人的心。10月31日凌晨0時50分，潛水人員將車載行車記錄儀及SD卡打撈出水后，公安機(jī)關(guān)多次模擬試驗，對SD卡數(shù)據(jù)成功恢復(fù)，提取到事發(fā)前車輛內(nèi)部監(jiān)控視頻。11月2日，公交車墜江原因公布，據(jù)車內(nèi)黑匣子監(jiān)控視頻顯示，系乘客與司機(jī)激烈爭執(zhí)互毆致車輛失控。公安機(jī)關(guān)對22路公交車行進(jìn)路線的36個站點進(jìn)行全面排查，通過走訪事發(fā)前兩站（南山岔路口站、回瀾塔站）。下車的4名乘客，均證實當(dāng)時車內(nèi)有一名中等身材、著淺藍(lán)色牛仔衣的女乘客，因錯過下車地點與駕駛員發(fā)生爭吵。當(dāng)車行至南濱公園站時，駕駛員冉某提醒到壹號家居館的乘客在此站下車，劉某未下車。當(dāng)車?yán)^續(xù)行駛途中，劉某發(fā)現(xiàn)車輛已過自己的目的地站，要求下車，但該處無公交車站，駕駛員冉某未停車。之后劉某與司機(jī)發(fā)生爭吵。隨后，劉某再次用手機(jī)擊打冉某肩部，冉某用右手格擋并抓住劉某右上臂。10時8分51秒，冉某收回右手并用右手往左側(cè)急打方向（車輛時速為51公里），導(dǎo)致車輛失控向左偏離越過中心實線，與對向正常行駛的紅色小轎車（車輛時速為58公里）相撞后，沖上路沿、撞斷護(hù)欄墜入江中。真相值得我們深思事件的真實原因曝光后，引起很多人的深思。生活中有很多像劉某這種胡攪蠻纏的人，你對她講任何道理她完全聽不進(jìn)去，為了保險起見，我們最好離她遠(yuǎn)一點。還有一種就是冉某這種沖動型，不計后果的發(fā)泄自己的情緒，同時沖動往往要付出不可挽回的代價，所以我們也要引以為戒，理智行事。另外就是像乘客這種事不關(guān)己高高掛起的人，車上坐著14名乘客，其中也有一些成年人，當(dāng)冉某沒有辦法擺脫劉某的糾纏時，竟然沒有一個人過來阻止，才導(dǎo)致自己跟著她們無辜的墜入長江。如果當(dāng)時能有一個人，愿意熱心的過去幫司機(jī)冉某一把，不僅能夠救回自己的生命，還可以救下其他人的生命。因為這場意外的傷亡慘重，過程中也有機(jī)會避免悲劇的發(fā)生，受到了很多明星的觀注。蔣欣.藍(lán)盈瑩的建議最實用不僅是大眾網(wǎng)友對這件事無比關(guān)注，其實不少明星也與我們一樣一直在為受害人們而揪心，當(dāng)事情真相查明的時候，他們也一樣會有話語急切的需要講出來。演員張譯對公交車墜江案發(fā)聲，盡管只有短短的三個字“何、必、啊！”，卻能從他的文字中看出痛哉、惜哉的感慨。相聲演員曹云金發(fā)聲“頭皮發(fā)麻，十五個鮮活的生命驟然逝去，教訓(xùn)極其慘痛！提高公共道德素質(zhì)，值得警醒！愿逝者安息”。藍(lán)盈瑩和蔣欣也對此事發(fā)表了看法，而相比較其他明星發(fā)聲的區(qū)別，她倆特意提到了為了安全駕駛，應(yīng)當(dāng)給司機(jī)加裝一個防護(hù)欄。藍(lán)盈瑩和蔣欣所提的建議不可謂不實用，確實，在公交車上如果有這層措施，完全可以大大減少這種類型的沖突。還記得多年以前，公交車上總有一位安全員或者售票員，主要職責(zé)便是維護(hù)車內(nèi)秩序，可在那時，卻有許多人稱這種職業(yè)過于多余，每次都是清閑的拿工資，慢慢的，這種所謂的清閑職業(yè)不復(fù)存在了，可公交車這種大型客車的事故率反而只增不減。究其原因，其實也是因為公交車上的駕駛員多了很多不必要的工作，雖然現(xiàn)在重新恢復(fù)安全員的必要不大，但蔣欣和藍(lán)盈瑩所提到的也不失為是一個折中的好辦法，既能避免乘車人與駕駛員的肢體接觸，又能保障駕駛員獨立空間的安全感。現(xiàn)在我們坐公交車也是可以看到司機(jī)座位多了一個防護(hù)欄，看來蔣欣的建議真是起到了一個警示作用啊。