空乘并不是單純的年輕漂亮姑娘，穿的美美的飛來(lái)飛去。空乘的工資待遇現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有明顯的優(yōu)越，因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)都在提高工資待遇的同時(shí)，空乘這個(gè)行業(yè)的待遇并沒(méi)有什么長(zhǎng)進(jìn)，空乘人員每年都要接受?chē)?yán)格的培訓(xùn)，有必須的受訓(xùn)時(shí)間，總體來(lái)說(shuō)的體會(huì)就是，有別的更好的選擇的時(shí)候，就不要選擇空乘，除非你是真的非常熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)。

1、空乘專(zhuān)業(yè)容不容易就業(yè)，大家是怎樣看待的？

我周?chē)鷱氖驴粘说娜藢?shí)在太多，當(dāng)初我也差點(diǎn)干了這行。總體來(lái)說(shuō)的體會(huì)就是，有別的更好的選擇的時(shí)候，就不要選擇空乘，除非你是真的非常熱愛(ài)這個(gè)行業(yè)，空乘并不是單純的年輕漂亮姑娘，穿的美美的飛來(lái)飛去。各行都有各自的艱辛，二三十年前，空乘這個(gè)行業(yè)也許還算是高工資、隱形待遇很好、外人看著光鮮亮麗的工作，但是現(xiàn)在來(lái)說(shuō)已經(jīng)沒(méi)什么光環(huán)了。

首選說(shuō)工資待遇，空乘的工資待遇現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有明顯的優(yōu)越，因?yàn)楦餍懈鳂I(yè)都在提高工資待遇的同時(shí)，空乘這個(gè)行業(yè)的待遇并沒(méi)有什么長(zhǎng)進(jìn)。隱形福利，內(nèi)部購(gòu)買(mǎi)機(jī)票、醫(yī)療報(bào)銷(xiāo)額度高、飛國(guó)際航線時(shí)中間休息時(shí)間可以“旅游”。但是現(xiàn)在公務(wù)員、央企、事業(yè)單位和一些福利待遇好的外企和民營(yíng)企業(yè)，醫(yī)療報(bào)銷(xiāo)也已經(jīng)可以達(dá)到95%左右，對(duì)旅游的定義大家不同吧，短暫的停留，是無(wú)法對(duì)一個(gè)城市深入了解的，只能說(shuō)“我到過(guò)哪哪哪”。

“光鮮亮麗”，空乘人員每年都要接受?chē)?yán)格的培訓(xùn)，有必須的受訓(xùn)時(shí)間。如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有飛行，比如懷孕這種（因?yàn)榭粘巳藛T懷孕期間是都不能參與飛行的，高強(qiáng)度的工作對(duì)胎兒和媽媽都不好），返回崗位前要接受三個(gè)月的復(fù)訓(xùn)，寶寶幾個(gè)月大，三個(gè)月見(jiàn)不到，這種心情請(qǐng)自行體會(huì)，另外就是工作環(huán)境對(duì)身體的傷害問(wèn)題。長(zhǎng)時(shí)間站立，退步容易靜脈曲張，

客艙環(huán)境趕在，需要經(jīng)常補(bǔ)水，勤做護(hù)膚。空乘要美美的，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的空乘人員還是二十出頭的小姑娘比較多，但是她們的離職率也高，因?yàn)楦邚?qiáng)度的工作擺在那里，我見(jiàn)過(guò)好朋友（已經(jīng)飛了十年，現(xiàn)在是乘務(wù)長(zhǎng)）的額排班表，一天從備班開(kāi)始到最后一班飛行結(jié)束，幾乎24小時(shí)連軸轉(zhuǎn)，然后休息了五六小時(shí)，下一輪又開(kāi)始了，最后說(shuō)說(shuō)我個(gè)人覺(jué)得最重要的問(wèn)題，職業(yè)發(fā)展。