許昌市是河南省下轄的一個地級市，位于河南省中部。鄭州和許昌都是河南省內舉足輕重的城市，只不過它們各自扮演的角色不同而已，經(jīng)濟競爭力位列河南省第二，它還擁有燦爛的三國歷史，是一座著名的歷史文化名城，在古代九州時期許昌應該屬于豫州，因為當時的豫州包含了大多數(shù)的河南城市，對于三國時期的許昌來應該是屬于許州吧，畢竟當時的許昌可以說是非常有名的，畢竟三國時期最厲害的還要數(shù)曹操了，而當時的曹操起家之地就是今天的許昌。

1、位于河南省最中部，歷史名城許昌市，為何沒有成為省會？

河南地處中原，省會城市是鄭州。許昌市是河南省下轄的一個地級市，位于河南省中部，經(jīng)濟競爭力位列河南省第二，它還擁有燦爛的三國歷史，是一座著名的歷史文化名城。有人會問，許昌為什么沒成為河南的省會呢？對于這個問題，我們要明白省會的定義，省會，是國家一級行政區(qū)，也就是省政府駐地。它也是省內政治、經(jīng)濟、科教、文化、交通中心，所以，符合這些要求，才能稱得上是省會城市，

那么，我們接下來比較一下鄭州和許昌。一、城市功能上有側重，許昌不適合作為省會，鄭州是中國八大古都之一，歷史文化底蘊深厚。商代已是重要的政治、經(jīng)濟和文化中心，不過商代因為太過于久遠，能夠保留下來的歷史遺存就更少了。許昌，也是一座歷史文化名城，有著燦爛的三國文化，據(jù)考證，與三國有關的額人文遺跡就有300多處。

漢魏古都許昌，就像一張閃亮的名片，建設現(xiàn)代化都市，應該避開文化底蘊較深的古城。鄭州作為省會，可以解脫古文化約束，加上地理位置優(yōu)越，地底下又沒有多少古城遺址、文物等，可以大力發(fā)展現(xiàn)代化城市。而古都許昌，可以把古文化發(fā)揚光大，二、交通條件上鄭州有優(yōu)勢，許昌不適合作為省會。鄭州位于京廣鐵路和隴海鐵路的十字交叉口，是重要的交通樞紐，交通地位極其重要，

鄭州新鄭國際機場，已搭建起覆蓋全球的航空貨運網(wǎng)絡。以鄭州新鄭國際機場為核心的鄭州航空經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是中國唯一一個國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)，許昌的交通這些年也有了較大的發(fā)展。集高速公路、高速鐵路、航空為一體的快捷交通體系初步形成，但是，鄭州四通八達的交通體系，符合國家經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略。許昌相對就弱很多，三、鄭州對周邊城市輻射帶動作用巨大，許昌則較弱。

許昌不適合作為省會，如今，中原經(jīng)濟區(qū)已上升至國家戰(zhàn)略，中原經(jīng)濟區(qū)建設離不開鄭州。河南又以鄭州大都市區(qū)為核心，加快形成中原城市群一體化發(fā)展新格局，形成“一核一副四軸四區(qū)”發(fā)展格局，涉及到洛陽、開封、新鄉(xiāng)、焦作和許昌等城市。既能拉動這些城市組團參與中原經(jīng)濟區(qū)建設，鄭州還能為這些城市提供拉動作用，我們再來看在這個藍圖中，許昌扮演的角色是什么樣的。

許昌加強與航空港區(qū)對接，重點壯大智能電網(wǎng)裝備、新材料、新能源汽車等產業(yè)，建設先進制造業(yè)基地和區(qū)域現(xiàn)代物流中心，所以，鄭州得天獨厚的地理位置，加上四通八達的交通體系，鄭州對周邊城市輻射帶動作用巨大。鄭州能成為河南的省會城市，有國家戰(zhàn)略等諸多方面的原因，而許昌不能成為省會城市，也有它的合理性。鄭州和許昌都是河南省內舉足輕重的城市，只不過它們各自扮演的角色不同而已，

2、三國時期許昌屬于哪個州？

古代時期的中國并沒有今天的疆域那么大的疆土，當時的中國被稱為九州，分別是雍州、冀州、、青州、梁州、兗州、豫州、徐州、荊州和揚州九個地區(qū)，而且許多的地方今天名字都還在沿用，而像今天的河南省的簡稱就是豫，一直保存至今。在古代九州時期許昌應該屬于豫州，因為當時的豫州包含了大多數(shù)的河南城市，對于三國時期的許昌來說，應該是屬于許州吧，畢竟當時的許昌可以說是非常有名的，畢竟三國時期最厲害的還要數(shù)曹操了，而當時的曹操起家之地就是今天的許昌。