像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種。工資不高說實在的，你要是干物流，超過90%的人會感覺收入跟付出不成正比(沒說快遞員)，女孩真的建議別入物流這一行，太累了，很累基本上物流一線都有體力工作內容，例如德邦，就是搬貨，真的很累，快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了。
1、有女生做過物流分揀員的沒有，感覺怎么樣？
女孩真的建議別入物流這一行，太累了。物流行業(yè)一線普遍特點:1.時間無規(guī)律上班時間有可能有定時，但是下班時間絕對沒定時，一般都是啥時候干完啥時候走，休息也不是固定休周六日，一般都是調休，并且絕大多數(shù)都是單休。2.很累基本上物流一線都有體力工作內容，例如德邦，就是搬貨，真的很累，3.工資不高說實在的，你要是干物流，超過90%的人會感覺收入跟付出不成正比(沒說快遞員)。
一般收入也就3000多，4000的就算偏高的了，并且多數(shù)就有個基礎保險，沒公積金，保險交的也是特別低，我記得德邦一線保險公積金總共扣都沒100塊錢，現(xiàn)在不清楚了。4.趕上6.18，11.11等購物節(jié)，能累到你懷疑人生，所以女孩還是最好不要進這一行，我知道的女孩子沒有干長的，都是兩三個月就離職了。還是多想想吧，第一份工作挺重要的，想清楚再做，別浪費時間，
2、快遞分揀員工作怎么樣？工資計件還是計時？
像在我們這邊，快遞分揀員工資可以分為兩種:①底薪 績效 計件工資②純計件當然，這就要看你個人了。如果你干的時間較長，選擇第一個比較合算；如果你干的時間較短，選擇純計件就比較合算了，當然，這只是我的個人建議，快遞分揀員的工作還是比較累的，不管大件或者小件的價格工資都是一樣的，干的越多，工資越高；干的少，工資就低了。
