（1）哪些是新一線城市；（2）合肥現在處于什么水平；（3）比較差距。衡量城市發展水平最基本的就是GDP總量，那么來看下這些城市的GDP都在什么水平，合肥又是多少，我們首先來看一看“新一線”包括哪些城市，19年新一線城市以及合肥GDP（不精確，部分為預測）可見超過和接近1萬億元人民幣是個比較清晰的杠杠。

1、合肥離新一線城市還有多遠？

感謝邀請回答。回答這個問題，要解決以下幾個問題：（1）哪些是新一線城市；（2）合肥現在處于什么水平；（3）比較差距，我們首先來看一看“新一線”包括哪些城市：2019版本為：成都、杭州、重慶、武漢、西安、蘇州、天津、南京、長沙、鄭州、東莞、青島、沈陽、寧波、昆明。衡量城市發展水平最基本的就是GDP總量，那么來看下這些城市的GDP都在什么水平，合肥又是多少，

2019年新一線城市以及合肥GDP（不精確，部分為預測）可見超過和接近1萬億元人民幣是個比較清晰的杠杠。除了合肥之外，低于1萬億的只有沈陽和昆明，可見GDP并不是唯一的決定因素。這也有其他強二線城市做作證：比如無錫（2016年曾上榜）、佛山是GDP破萬而沒有上新一線榜的城市，可能因為離蘇州、廣州太近，

泉州、濟南、南通的GDP均在9千億以上，也沒有上榜新一線，GDP比合肥略高的福州，曾經上過新一線，后又下榜，原因不明。所以衡量新一線的標準，除了GDP以外，還有人口、國內外影響力、科教發展水平等等，合肥GDP拼不過那些過萬億的城市（可能還要2-3年），所以競爭對手主要是沈陽和昆明這兩座“弱新一線”以及濟南、福州這兩座強二線。

從人口上看，合肥人口略低于沈陽和濟南（含萊蕪），高于其他幾個競爭對手，應該說具有競爭力，從影響力來說，合肥確實不如競爭對手，要知道合肥是近10年才在二線省會中脫穎而出，前些年好多人還以為安徽省會是蕪湖、安慶或蚌埠。從科教發展水平來說，合肥略強于這幾座城市，畢竟有中科大還有中科院眾多研究院所的加持，以及相對集中的科技型企業，

2、無錫，佛山，合肥與大連，誰距離新一線城市更近？

大連在2018年之前，一直都是新一線成員，2018年被無錫擠到了2線。無錫則在2019年榜單中掉落二線，但在二線當中排名榜首，因此，無錫和大連依然是這四座城市當中最具新一線實力的。佛山則是此前二線城市梯隊中最接近萬億俱樂部的城市，2019年的排名中，無錫、佛山、合肥、大連位列二線前四。以綜合實力全面性來說，大連合肥最強，無錫其次，佛山至少目前來說還是一個純經濟型城市，綜合實力并不突出，

但是看看這個分級名單的完整名稱，叫做“城市商業魅力排行榜”，換言之，這跟綜合實力關系并不大。主要是依據一座城市在過去一年的商業影響力、區域核心價值，以及經濟地位所決定，因此像合肥這樣的科教中心城市，其優勢并非該榜單的考量范圍。佛山反倒比合肥在商業和經濟領域更具優勢，2019年必將成為新晉萬億俱樂部成員，這在數據方面是占據先機的，

3、中國三座“最有潛力”二線城市合肥、福州、濟南，合肥排第一，未來能成為新一線嗎？

合肥在二線城市中屬于中等。最大的亮點是擁有中國科學技術大學及其相對應的科研所，而工商業均不太發達。由于科大當年研究生院遷北京，使科大分流，學生考研多去北京或國外，實際留在合肥的人并不多，就業的更少，所以，所謂三大最有潛力的城市的名頭也大打折扣。國家把合肥劃入長三角城市群，而當年合肥領導人也很想觸入武漢城市群，

其實，規劃是一方面，實際操作是一方面。就經濟而言，長三角省會城市普遍發達，合肥弱于蘇州、寧波、無錫和常州，甚至可能落后于南通，主要是‘缺乏大型工業和高科技產業，要跟上滬寧杭的發展節奏有難度，就地理位置而言，合肥與武漢更近，在教育和科技方面能夠互補，交通更方便。我認為安徽存在的最大問題還是改革開放停留在單干和農村思維的水平上，多年來，與原來的湖北領導思維方式差不多。