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上海市公交行業(yè)成本規(guī)制文件,上海圣泰企業(yè)管理有限公司

來源:整理 時間:2023-07-21 20:44:35 編輯:上海生活 手機版

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1,上海圣泰企業(yè)管理有限公司

可以的.去要
本人在里面干了半年多多沒給交過這樣可以說明公司是不正規(guī)的
如果是正規(guī)單位是會給員工辦理繳納的 如果不是那就難說了

上海圣泰企業(yè)管理有限公司

2,上海市公交管理規(guī)章制度

內(nèi)容預(yù)覽: 第一章 總則   第一條 為加強城鄉(xiāng)公交客運管理,維護城鄉(xiāng)公交客運秩序,促進公共交通事業(yè)發(fā)展,維護乘客、經(jīng)營者和從業(yè)人員的合法權(quán)益,根據(jù)《浙江省道路運輸管理條例》、《城市公共汽電車客運管理辦法》、《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)建設(shè)部等部門關(guān)于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通意見的通知》(國辦發(fā)〔〕46號)等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本市實際,制定本辦法。  第二條 凡在本市行政區(qū)域內(nèi)從事城鄉(xiāng)公交客運、城鄉(xiāng)公交客運站(場)經(jīng)營以及其他相關(guān)活動的單位和個人,應(yīng)當遵守本辦法。  第三條 本辦法所稱的城鄉(xiāng)公交客運,是指營運客車在城市道路和鄉(xiāng)村公路上依托候車站(亭、點)按照規(guī)定的線路、站點、班次及時間運行的一種客運方式。本辦法所稱的城鄉(xiāng)公交客運站(場)經(jīng)營,是指以站(場)設(shè)施為依托,為城鄉(xiāng)公交客運經(jīng)營者和乘客提供有關(guān)運輸服務(wù)的經(jīng)營活動。  第四條 城鄉(xiāng)公交客運應(yīng)當堅持全面規(guī)劃、統(tǒng)一管理的原則,鼓勵發(fā)展安全、舒適、環(huán)保、節(jié)能的城鄉(xiāng)公交客運車輛。  第五條 市交通行政主管部門負責對全市城鄉(xiāng)公交客運行業(yè)進行組織領(lǐng)導(dǎo),各縣(市)交通行政主管部門對本行政區(qū)域內(nèi)城鄉(xiāng)公交客運行業(yè)進行組織領(lǐng)導(dǎo)。市、縣(市)城鄉(xiāng)公交客運管理機構(gòu)負責具體實施城鄉(xiāng)公交客運管理工作。發(fā)改、建設(shè)、規(guī)劃、國土、公安、工商、財政等部門應(yīng)當按照各自職責,協(xié)同做好城鄉(xiāng)公交客運管理的相關(guān)工作。

上海市公交管理規(guī)章制度

3,11月1號網(wǎng)約車有什么新規(guī)定上海

按照新規(guī)草案,上海網(wǎng)約車需滬籍、滬牌,新規(guī)還對駕駛員、車輛準入等作出了明確規(guī)定。 根據(jù)草案,網(wǎng)約車平臺公司必須具備相應(yīng)的線上線下服務(wù)能力,本次若干規(guī)定增設(shè)了以下條件:一是非本市注冊的企業(yè)法人應(yīng)當在本市設(shè)立分支機構(gòu);二是網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺應(yīng)接入上海市交通行政主管部門行業(yè)管理平臺;三是在上海市有注冊車輛和駕駛員數(shù)量相適應(yīng)的辦公場所、服務(wù)網(wǎng)點和管理人員;四是應(yīng)投保成年人責任險。 按照新規(guī),上海網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車與巡游出租汽車實行差異化經(jīng)營。為確保網(wǎng)約車為乘客提供預(yù)設(shè)安全、舒適的個性化交通服務(wù),除符合暫行辦法設(shè)定的條件外,新規(guī)增設(shè)了以下條件: 從綠色角度考慮,應(yīng)充分考慮道路承載能力與環(huán)境容量條件等影響因素,在堅持公共交通優(yōu)先發(fā)展的前提下適度發(fā)展網(wǎng)約車。為此,增設(shè)了網(wǎng)約車應(yīng)在本市注冊登記,機動車排放標需達到國五以上的排放。 從安全角度考慮,車輛應(yīng)通過營業(yè)性車輛環(huán)保和安全性能檢測,應(yīng)投保營業(yè)性交強險、營業(yè)性第三者責任險、乘客意外傷害險,應(yīng)安裝符合標準的固定式車載衛(wèi)星定位方式。并且數(shù)據(jù)信息接入行業(yè)監(jiān)管平臺,同時安裝能向公安機關(guān)發(fā)送應(yīng)急信息的應(yīng)急報警裝置等。 從舒適角度考慮,車輛的軸距應(yīng)達到一定的標準。其中網(wǎng)約車為燃油車輛的,軸距應(yīng)達到2700毫米以上;為新能源車輛的,軸距應(yīng)達到2650毫米以上。 關(guān)于網(wǎng)約車駕駛員的資格條件,在國家暫行辦法設(shè)定駕駛員條件的基礎(chǔ)上,上海市網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)具有本市戶籍的條件。同時,為保障車輛運營安全、乘客人身財產(chǎn)安全,本市網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)持有本市公安機關(guān)核發(fā)的機動車駕駛證。自申請之日前一年內(nèi)無駕駛機動車發(fā)生五次以上道路交通安全違法行行為,自申請之日前五年內(nèi),無被吊銷巡游出租汽車從業(yè)資格的記錄。截至申請之日起,無五起以上道路違法行為逾期尚未接受處理的情況。 關(guān)于網(wǎng)約車的經(jīng)營行為,為維護公平的市場環(huán)境,保障乘客和駕駛員的合法權(quán)益。網(wǎng)約車實行市場調(diào)節(jié)價,網(wǎng)約車平臺公司應(yīng)當嚴格執(zhí)行明碼標價的規(guī)定。
如果你是開網(wǎng)約車的,現(xiàn)在注冊都不能注冊了。你說能開嗎?但是如果你是私家車,自己開在馬路上,沒人管你,不過要準守現(xiàn)行。

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4,十萬火急跪求高手幫找武漢市公交企業(yè)成本規(guī)制實施辦法

為貫徹落實“公交優(yōu)先”戰(zhàn)略,加強政府對公交企業(yè)的成本規(guī)制,統(tǒng)一公交企業(yè)會計核算,合理界定公交行業(yè)成本范圍,科學測算、審核和評價公交企業(yè)經(jīng)營狀況,以促進公交企業(yè)進行成本控制、規(guī)范營收,按照湖北省政府辦公廳《關(guān)于進一步加快發(fā)展城市公共交通的若干意見》的要求,近日,武漢市財政局、市交通運輸委員會率先聯(lián)合出臺《武漢市公交企業(yè)成本規(guī)制實施辦法(試行)》。  《辦法》規(guī)定了成本規(guī)制用途與范圍、程序、人員工資及工資性支出、固定資產(chǎn)折舊費、燃料消耗費輪胎消耗費、運營車輛修理費、其他直接運營費主營業(yè)務(wù)稅金及附加、管理費用、財務(wù)費用、不計入補貼基數(shù)的支出等內(nèi)容。  《辦法》明確,公交規(guī)制收入根據(jù)武漢市公交企業(yè)前三年平均增長水平合理確定,其增長幅度應(yīng)與運營里程增長幅度保持同步。文件要求,城市公交附加按照國家規(guī)定計提,全部用于彌補企業(yè)虧損;2006年以后城市公交燃油價格補貼實行劃分時點,區(qū)別對待,專項考核,專項計算的辦法。  《辦法》確定了公交補貼的計算方法:規(guī)制成本=人員工資及工資性支出固定資產(chǎn)折舊費燃料消耗費輪胎消耗費運營車輛修理費其它直接運營費管理費用財務(wù)費用-已發(fā)放的成本費用類單項補貼(含政府補助固定資產(chǎn)計提的折舊費);新增補貼=規(guī)制成本主營業(yè)務(wù)稅金及附加-規(guī)制收入-已收到的成本費用類以外的單項補貼-服務(wù)質(zhì)量考核應(yīng)扣減補貼。  該辦法的實施,將促進公交企業(yè)的公益性與市場化運作相結(jié)合機制的形成,建立嚴格、規(guī)范的企業(yè)成本費用審計、評價制度和考核體系,有利于保持公交行業(yè)穩(wěn)定和持續(xù)發(fā)展。 為落實《“十二五”期襄陽市現(xiàn)代綜合運輸體系總體推進方案》,加快“車船設(shè)備與節(jié)能減排工程”建設(shè),大力發(fā)展綠色交通,同時推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,襄陽交通運輸部門將新能源公交作為發(fā)展低碳交通的突破口,以襄陽市公交總公司新能源汽車分公司為基礎(chǔ),注冊成立了襄陽市綠捷新能源汽車有限公司,具體承擔新能源汽車公交運營任務(wù)。  今年初,在已開通的601路新能源公交專線基礎(chǔ)上,經(jīng)認真研究和實地考察,于2月18日開通了602路(火車站至襄陽機場)新能源公交營運線路。至此,襄陽新能源公交線路單線里程達到了50.2公里。目前,襄陽純電動公交車已有30輛,今年6月份前,將再購置20輛純電動車和20輛混合動力車投入公交營運,將開通603路新能源專線。計劃2012年新能源公交車輛達到150輛,新能源公交線路達到3條,線網(wǎng)總長度約80.2公里。  據(jù)悉,襄陽交通運輸部門積極引導(dǎo)城市公交向舒適性、經(jīng)濟性和節(jié)能環(huán)保型方向發(fā)展,大力發(fā)展低油耗、低排放、高性價比的油氣混合動力、油電混合動力、純電動公交等新能源車輛。到2015年末,計劃更新、新增城市公交車輛1200臺。為確保新能源公交的持續(xù)健康營運,襄陽市公交總公司已對新能源汽車停車保養(yǎng)場作出規(guī)劃,將建設(shè)辦公、停保、運行、監(jiān)控、充電、維修、服務(wù)和管理一體化的新能源汽車停車保養(yǎng)場,預(yù)計今年6月份一期工程將完工,并可啟用
任務(wù)占坑
文章TAG:上海上海市公交行業(yè)上海市公交行業(yè)成本規(guī)制文件

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