深圳面積東西拉鋸比較長，發展也不均衡，導致地鐵分布也不均衡，深圳西部地鐵密度較高，而深圳東部地鐵發展偏慢，目前有2條地鐵14號線和16號線在建。您問深圳的地鐵有多少公里?這個諒一一俺還真答不出標答，來深圳8年多了，見證了深圳地鐵的快速發展。

1、深圳地鐵多少公里？

謝謝邀請。您問深圳的地鐵有多少公里?這個諒一一俺還真答不出標答，俺是特別希望我國有更多的城市，多修地鐵。城市群之間也應該多修地鐵，修地鐵的好處太多了。第一，節省了大量的寶貴的地面土地資源，第二，節約能源，沒有給城市制造噪音污染，第三，交通便捷，能抗大雪、大雨臺風等惡劣天氣干擾，第四，有利于戰備。

2、深圳地鐵如此密集，為什么排不進全國前三？

來深圳8年多了，見證了深圳地鐵的快速發展，首先深圳面積2000平方公里不到，比北京上海廣州以及一些省會城市都小很多。其次深圳面積東西拉鋸比較長，發展也不均衡，導致地鐵分布也不均衡，深圳西部地鐵密度較高，而深圳東部地鐵發展偏慢，目前有2條地鐵14號線和16號線在建，然后深圳地鐵規劃到2035年將會有33條地鐵線路，總里程也將達到1335公里，屆時密度會更大。

3、深圳地鐵為什么一般是東西線，很少有南北線？

你這樣問說明你不是深圳人或長期呆在深圳，如果是，只能說聲I服了YOU，在N年前深圳還有關外關內之分，兩者的城市發展差別非常大，關內羅湖福田南山是東西走向，在04年底第一條地鐵開通就是東西向，不單地鐵，連市內的主要路也是東西走向，北環深南大道濱海大道，但隨著關外這幾年的發展，人口增多，新開的地鐵線路南北方向的也開始增多了！。

4、中國城市地鐵排名出爐：上海運營里程排第一，深圳與北上廣差距大,你怎么看？

1、里程數上面根本沒有可比性，上海，北京，廣州地鐵發展都要比深圳起步早很多，2、深圳地鐵1號線，也就是深圳的首條地鐵，一期工程于2004年12月28日才通車試運營，二期工程（西延線）于2011年6月15日通車試運營。深圳地鐵1號線東起羅湖區羅湖站，途經福田區、南山區，西至寶安區機場東站，呈L型西北——東南走向，

深圳地鐵1號線一二期工程線路總長40.979千米，共有30個站點。3、截止2018年底深圳已經建成通車的就已經達8條線路，分別是：1號線：羅湖站-機場東站2號線：赤灣站-新秀站3號線：益田站-雙龍站4號線：福田口岸站-清湖站5號線：前海灣站-黃貝嶺站7號線：西麗湖站-太安站9號線：紅樹灣南站-文錦站11號線：福田站-碧頭站而且還有多條線路正在建設當中，如果論地鐵發展速度，深圳絕對是國內第一莫屬。