電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)分幾類(lèi)啊

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-09-17 03:01:48 編輯：濟(jì)南本地生活手機(jī)版

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1，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)分幾類(lèi)啊
2，國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么
3，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么
4，新國(guó)標(biāo)是什么對(duì)電動(dòng)車(chē)的選擇有什么影響
5，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)什么時(shí)候執(zhí)行購(gòu)買(mǎi)啥樣的電動(dòng)車(chē)劃算
6，符合國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的品牌有哪些
7，電動(dòng)車(chē)有什么符合國(guó)標(biāo)車(chē)的品牌嗎
8，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)意見(jiàn)

1，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)分幾類(lèi)啊

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，根據(jù)車(chē)子型號(hào)分為電動(dòng)自行車(chē)，電動(dòng)輕便摩托車(chē)和電動(dòng)摩托車(chē)，像愛(ài)瑪就有不少車(chē)子正在申請(qǐng)相關(guān)資質(zhì)，大力神小公主等一些車(chē)都經(jīng)過(guò)了國(guó)家3C認(rèn)證，你買(mǎi)車(chē)的時(shí)候可要仔細(xì)看，問(wèn)清楚，要不以后上路了就要被交警叔叔查了。

新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)分幾類(lèi)啊

2，國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么

根據(jù)國(guó)家頒布的電動(dòng)自行車(chē)新強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定，電動(dòng)自行車(chē)應(yīng)當(dāng)符合下列要求。1、具有腳踏騎行能力；2、具有電驅(qū)動(dòng)或/和電助動(dòng)功能；3、電驅(qū)動(dòng)行駛時(shí)，最高設(shè)計(jì)車(chē)速不超過(guò) 25 km/h；4、電助動(dòng)行駛時(shí)，車(chē)速超過(guò) 25 km/h，電動(dòng)機(jī)不得提供動(dòng)力輸出；5、裝配完整的電動(dòng)自行車(chē)的整車(chē)質(zhì)量應(yīng)當(dāng)小于或等于 55 kg；6、蓄電池標(biāo)稱(chēng)電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于 48 V；7、電動(dòng)機(jī)額定連續(xù)輸出功率應(yīng)當(dāng)小于或等于 400 W。

國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)是什么

3，目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么

GB17761-1999 《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》可到下面的網(wǎng)站參考一下：http://baike.baidu.com/view/2979786.htm

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)都是這些賣(mài)電動(dòng)車(chē)的弄出來(lái)的。說(shuō)是環(huán)保，電池的污染遠(yuǎn)遠(yuǎn)要超過(guò)燒油。本來(lái)就是機(jī)動(dòng)車(chē)，卻要?jiǎng)澣敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)管理。亂啊，買(mǎi)了電動(dòng)車(chē)，就買(mǎi)了火葬場(chǎng)門(mén)票。

是對(duì)世界是污染把

目前國(guó)內(nèi)電動(dòng)自行車(chē)執(zhí)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)是什么

4，新國(guó)標(biāo)是什么對(duì)電動(dòng)車(chē)的選擇有什么影響

即《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》，是國(guó)家對(duì)于電動(dòng)車(chē)的新發(fā)布的管理規(guī)范，已經(jīng)在4月15號(hào)正式實(shí)施，對(duì)電動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)指標(biāo)提出了數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。圖注：電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)數(shù)據(jù)這不僅對(duì)于以往不合規(guī)的電動(dòng)車(chē)面臨淘汰，還對(duì)電摩在上牌和3C認(rèn)證上有要求，對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，挑選優(yōu)秀品牌與合格產(chǎn)品是當(dāng)務(wù)之急；而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，挑選達(dá)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)不僅是出行需求，也是為了安全著想。而愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)對(duì)新國(guó)標(biāo)早就做好了準(zhǔn)備，以首批拿下生產(chǎn)資質(zhì)和參與電摩新國(guó)標(biāo)的起草的傲人成績(jī)領(lǐng)先行業(yè)，同時(shí)旗下20多款涵蓋了電動(dòng)車(chē)、輕摩、電摩的新國(guó)標(biāo)車(chē)型，也經(jīng)得起經(jīng)銷(xiāo)商與消費(fèi)者的檢驗(yàn)。最近愛(ài)瑪啟動(dòng)“紅五月”活動(dòng)，免費(fèi)洗車(chē)、點(diǎn)檢、保養(yǎng)，還有一系列驚喜禮品活動(dòng)正在開(kāi)展，愛(ài)瑪正在以極致用心的售后贏得市場(chǎng)與消費(fèi)者的心。

5，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)什么時(shí)候執(zhí)行購(gòu)買(mǎi)啥樣的電動(dòng)車(chē)劃算

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)2019年4月份正式執(zhí)行，過(guò)渡期就剩下幾個(gè)月了。建議購(gòu)買(mǎi)符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)，推薦大魚(yú)智行車(chē)不錯(cuò)，漂亮能折疊也符合新國(guó)標(biāo)。如果購(gòu)買(mǎi)違規(guī)電動(dòng)車(chē)，各地過(guò)渡期結(jié)束，就不能上路跑，豈不是很虧。

2018年1月16日，工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委將《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿向社會(huì)公示，明確最高車(chē)速不超25公里每小時(shí)且不得改裝，并對(duì)重量、電池等關(guān)鍵指標(biāo)做出限制。現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車(chē)通用技術(shù)條件》于1999年發(fā)布實(shí)施，制定年代較早，標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容存在一定局限性。比如，僅對(duì)最高車(chē)速、制動(dòng)性能、車(chē)架／前叉組合件強(qiáng)度3個(gè)技術(shù)指標(biāo)強(qiáng)制，整車(chē)重量等其他31個(gè)指標(biāo)只要符合24項(xiàng)就算合格。

這種車(chē)當(dāng)然不超標(biāo)了，因?yàn)樗麖捏w積上，重量上，都沒(méi)有超過(guò)，所以是可以在公路上行走的。但不知道車(chē)速是多少。

6，符合國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)的品牌有哪些

愛(ài)瑪、雅迪、新日、臺(tái)鈴、綠源、綠能、立馬……這些是大街上比較常見(jiàn)的品牌。其實(shí)，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的話(huà)，符合新國(guó)標(biāo)是一方面，更要看產(chǎn)品質(zhì)量和售后服務(wù)。如果你準(zhǔn)備買(mǎi)電動(dòng)車(chē)，愛(ài)瑪這樣的大品牌更好一點(diǎn)，各方面都比較省心。不懂的可以追問(wèn)哦，祝你工作順利

幾大品牌基本上都認(rèn)證了，最近愛(ài)瑪有好幾款符合不用上牌的新國(guó)標(biāo)可以去看看，認(rèn)證過(guò)的企業(yè)也可以生產(chǎn)電摩，不想考駕照，上牌的，買(mǎi)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)，買(mǎi)車(chē)時(shí)要分清是電摩還是電動(dòng)自行車(chē)，電動(dòng)自行車(chē)的各種要求網(wǎng)上能查到

國(guó)家電動(dòng)車(chē)檢測(cè)中心關(guān)于新國(guó)標(biāo)的（GB 17761-2018）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)宣貫會(huì)和培訓(xùn)會(huì)，同時(shí)發(fā)布了首批符合新國(guó)標(biāo)的電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。新日生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)雅迪生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)綠能生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)格林豪泰生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)新大洲生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)小牛生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)愛(ài)瑪生產(chǎn)資質(zhì)證書(shū)目前只有雅迪、新日、愛(ài)瑪、臺(tái)鈴、綠源、立馬、鳳凰、綠佳、小牛、綠能、新大洲、新蕾、金箭、本鈿（新岡本田）等14家。所以大家在買(mǎi)車(chē)的時(shí)候盡量選這14個(gè)品牌吧！

7，電動(dòng)車(chē)有什么符合國(guó)標(biāo)車(chē)的品牌嗎

說(shuō)新國(guó)標(biāo)車(chē)的話(huà)，肯定不能不提愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)啊。目前市面上，愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)已經(jīng)有了新茉莉、新春羽、新春喵、炫樂(lè)2，還有GB001，這些車(chē)型都是愛(ài)瑪在活動(dòng)中推出的新國(guó)標(biāo)鋰電車(chē)。這幾款車(chē)?yán)锩妫易钔扑]GB001，因?yàn)樗粌H是鋰電板，而且還搭載了博世電機(jī)，從配置上來(lái)說(shuō)已經(jīng)達(dá)到了頂配我覺(jué)得。

電動(dòng)自行車(chē)新國(guó)標(biāo)將在4月15日正式開(kāi)始執(zhí)行，目前在市場(chǎng)上，許多品牌都已經(jīng)推出新國(guó)標(biāo)車(chē)。愛(ài)瑪、雅迪、臺(tái)鈴等大品牌都在先發(fā)制人，想要有更大的新國(guó)標(biāo)市場(chǎng)。這一點(diǎn)在剛剛結(jié)束的天津展上也可以看出，尤其是愛(ài)瑪，對(duì)新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)十分重視，展出了多款新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車(chē)，包括曾經(jīng)熱賣(mài)車(chē)型蛋蛋車(chē)的國(guó)標(biāo)款，也有新大洋、GB1035等全新研發(fā)的車(chē)型。我想，等到這些車(chē)型正式上市以后，一定可以滿(mǎn)足更多消費(fèi)者對(duì)新國(guó)標(biāo)車(chē)的需求。最后上兩張?zhí)旖蛘箰?ài)瑪?shù)男聡?guó)標(biāo)車(chē)。

“新國(guó)標(biāo)的討論一直在進(jìn)行，估計(jì)年底會(huì)出臺(tái)，現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)是很不符合實(shí)情的。然而即便這樣，我們的行業(yè)也有優(yōu)秀的企業(yè)推出了國(guó)標(biāo)車(chē)，諸如松吉、雅迪、臺(tái)鈴等知名企業(yè)。但是對(duì)行業(yè)如此嚴(yán)厲的整治，對(duì)中小企業(yè)的創(chuàng)傷太大了，我們希望有關(guān)部門(mén)能給電動(dòng)車(chē)行業(yè)一個(gè)良好的發(fā)展環(huán)境。”廣東省自行車(chē)電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)說(shuō)

推薦一款我正在騎的愛(ài)瑪新國(guó)標(biāo)車(chē)：GB001鋰電版。其實(shí)我家離公司很近，只有六七公里而已，但是無(wú)奈我家和公司在平行的兩條地鐵線上，換乘要多坐好多站，沒(méi)必要。如果坐公交，路又非常非常堵，最多二十分鐘的路程，公交車(chē)最慢的時(shí)候能走一個(gè)小時(shí)，真的太磨人了。所以趁著開(kāi)春，我就買(mǎi)了輛電動(dòng)車(chē)。買(mǎi)之前，我上網(wǎng)仔細(xì)地查了一下電動(dòng)車(chē)的新國(guó)標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，就決定買(mǎi)一新國(guó)標(biāo)車(chē)，因?yàn)椴挥每捡{照哈哈哈哈。挑選了幾個(gè)品牌的，最后選擇了愛(ài)瑪?shù)腉B001，因?yàn)檫@款車(chē)不僅用的是鋰電池，續(xù)航能更長(zhǎng)一些，而且電池又輕，可以拆下來(lái)拿到家里面去充電；再一個(gè)就是這款車(chē)用了博世電機(jī)，比一般的電機(jī)都會(huì)耐用一些。既然買(mǎi)了一次，肯定希望能多騎幾年嘛。

8，電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)意見(jiàn)

首先電動(dòng)自行車(chē)國(guó)標(biāo)早在1999年就有了，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，明年照常騎。不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)，屬于機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)的電動(dòng)摩托車(chē)。兄弟，你想的不錯(cuò)，但是你考慮過(guò)沒(méi)有，犯規(guī)怎么記錄，是靠民警去大街上記，還是電子眼，如果電子眼意味著就要開(kāi)發(fā)新的系統(tǒng)，新的號(hào)牌。還有電動(dòng)車(chē)不需要考駕照，就需要新的駕駛?cè)斯芾硐到y(tǒng)。還有很多電動(dòng)自行車(chē)速度能夠達(dá)到50公里，比國(guó)家要求的需要駕駛證和機(jī)動(dòng)車(chē)牌照的輕便摩托車(chē)跑的還快，撞到人或者非機(jī)動(dòng)車(chē)了，有錢(qián)賠么。就需要保險(xiǎn)想想，為了管理汽車(chē)摩托車(chē)，我們投入的少了么。1、全國(guó)統(tǒng)一樣式的對(duì)焦反光號(hào)牌，每付牌照收費(fèi)70元；2、每年的年檢，甚至1年2檢，強(qiáng)制報(bào)廢；3、全國(guó)統(tǒng)一的駕駛證管理系統(tǒng)，電子聯(lián)網(wǎng)，這個(gè)從90年代初就開(kāi)始搞，到2004年才基本上搞定。4、還有在測(cè)速、違法牌照上電子設(shè)備研發(fā)等方面的巨額投入。5、因?yàn)槠?chē)速度快，對(duì)非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人危害很大，但是又不得不開(kāi)，所以又要引入交通強(qiáng)制保險(xiǎn)，所有機(jī)動(dòng)車(chē)都要上，包括摩托車(chē)。這樣發(fā)生事故的賠付比較有保障。6、以上這些還不夠，還有發(fā)生事故機(jī)動(dòng)車(chē)負(fù)全責(zé)的政策，來(lái)保障對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)弱勢(shì)群體的利益。還有很多，以上這些方方面面成本已經(jīng)非常高了。現(xiàn)在管這么嚴(yán)的機(jī)動(dòng)車(chē)還經(jīng)常有違章的呢，醉酒、闖紅燈，別說(shuō)電動(dòng)自行車(chē)了。機(jī)動(dòng)車(chē)已經(jīng)有很?chē)?yán)格的體制了，如果電動(dòng)自行車(chē)也那么嚴(yán)格，沒(méi)有必要。交通安全法中，對(duì)于電動(dòng)自行車(chē)的最高時(shí)速是15公里，這也是很科學(xué)的。電動(dòng)自行車(chē)是在非機(jī)動(dòng)車(chē)道上和普通自行車(chē)還有行人一起的，所以不適合很快的速度，很大的質(zhì)量。別忘了，我們誰(shuí)都有走路的時(shí)候，包括我們的親人朋友。當(dāng)和汽車(chē)發(fā)生糾紛的時(shí)候，無(wú)論個(gè)方面都給我們提供了比較好的保障，但是我們和電動(dòng)車(chē)發(fā)生事故，誰(shuí)來(lái)保障行人和騎普通自行車(chē)的利益。在超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車(chē)面前，我們行人和普通自行車(chē)，就是弱勢(shì)群體。

其實(shí)問(wèn)題的關(guān)鍵不在新的電動(dòng)摩托車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，而是那個(gè)電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。早在99年就有電動(dòng)自行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，廠家不執(zhí)行，還把車(chē)速高作為廣告。而且新標(biāo)準(zhǔn)也沒(méi)有說(shuō)把電動(dòng)自行車(chē)改成電動(dòng)摩托車(chē)，只是規(guī)范了超速電動(dòng)車(chē)。以后合格的電動(dòng)自行車(chē)不受任何影響，還是非機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)，不需考駕照，還在非機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛。

不行的現(xiàn)在騎的電動(dòng)車(chē)的人根本沒(méi)考過(guò)本很多交通規(guī)則都不懂，開(kāi)著車(chē)子亂開(kāi)，有些小學(xué)生都到處開(kāi)去，主要電動(dòng)車(chē)事故都發(fā)生在這些人身上，必須去考本學(xué)學(xué)怎么開(kāi)才能減少事故啊....經(jīng)常在路上看到。摩托車(chē)帶著一人以40碼的速度開(kāi)過(guò)，電動(dòng)車(chē)也帶著1人也能以40碼的速度開(kāi)過(guò)去，太危險(xiǎn)了。為什么摩托車(chē)要靠駕照電動(dòng)車(chē)就不用呢？？

電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)制訂者，你想過(guò)嗎？？我仔細(xì)閱讀過(guò)新國(guó)標(biāo)所規(guī)定的電動(dòng)車(chē)和電摩的標(biāo)準(zhǔn)，可就是沒(méi)有提及，新國(guó)標(biāo)生效以后所產(chǎn)生的幅面影響以及所產(chǎn)生的問(wèn)題！我是經(jīng)營(yíng)電動(dòng)車(chē)多年的經(jīng)銷(xiāo)商，就我個(gè)人影響之大，大到快破產(chǎn)！雖然新國(guó)標(biāo)里沒(méi)有規(guī)定以后不許出售超標(biāo)電動(dòng)車(chē)（電摩），到眾所周知，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的人有很多是不愿意辦理摩托車(chē)駕駛證而來(lái)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的，但新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，有許多人會(huì)廢棄原有的電動(dòng)車(chē)，而去買(mǎi)摩托車(chē)，我們都知道，電動(dòng)車(chē)的自重和速度和摩托車(chē)是無(wú)法相比的！%99以上的超標(biāo)電動(dòng)車(chē)的速度都不會(huì)超過(guò)沒(méi)小時(shí)40公里（DIY自己改裝的能超過(guò)40公里），而摩托車(chē)！想想都害怕！居然把電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)混為一談！真不知道新國(guó)標(biāo)的制訂者是怎么想的！再有由于新國(guó)標(biāo)實(shí)施在即，我個(gè)人手里積壓的電動(dòng)車(chē)總價(jià)值就有幾十萬(wàn)，新國(guó)標(biāo)從對(duì)外公布到具體實(shí)施之間總共不到4個(gè)月！真是打我們個(gè)措手不及！這只是我個(gè)人，還不包括全國(guó)其他商家手頭所積壓的庫(kù)存！廠家的庫(kù)存！電動(dòng)車(chē)廠家投資建設(shè)的生產(chǎn)線！電池以及配件廠家所投入的資金！所雇傭工人都將面臨下崗所帶來(lái)的社會(huì)效應(yīng)，我想加起來(lái)也是個(gè)天文數(shù)字！環(huán)保問(wèn)題。具我所知，電動(dòng)車(chē)費(fèi)舊電池都是有電池廠家以一定的價(jià)格回收再利用！而新國(guó)標(biāo)實(shí)施以后，許多電池廠家會(huì)急劇壓縮產(chǎn)量，所導(dǎo)致的后果是大量的電動(dòng)車(chē)費(fèi)舊電瓶積壓在民間，而得不到利用，或是被丟棄或是被、拆解賣(mài)鉛，其余丟棄，丟棄的電池所帶來(lái)的環(huán)保問(wèn)題，我想新國(guó)標(biāo)的制訂者也是史料未及的！以上都是我個(gè)人的看法，在這發(fā)發(fā)牢騷而已！平民一個(gè)人微言輕！

全國(guó)1.2億電動(dòng)車(chē) 管的過(guò)來(lái)嗎？再說(shuō)大多數(shù)都是不會(huì)上網(wǎng)的不看新聞的中老年人這些人根本就不知道這個(gè)消息警察罰的過(guò)來(lái)嗎？一個(gè)綠燈過(guò)來(lái)的%90都是電動(dòng)車(chē) 你讓他罰叫誰(shuí) 誰(shuí)會(huì)停？