在城市市區(qū)內和各小區(qū)單位送貨提貨方便快捷。很多車主都把面包車當貨車使用，因為面包車既可以拉人又可以拉貨，實際上這是違法的，因為法律規(guī)定面包車是不可以拉貨的，面包車只能拉行李物品，你有輛面包車的話，深圳那邊現(xiàn)在查的比較嚴你面包車拆座拉貨的被罰的可能性非常大。

1、在深圳買個面包車跑貨拉拉怎么樣？

首先，要明確一點：拉貨用貨車，然后辦營運證！否則的話，你會被罰的連褲衩都不剩！很多車主都把面包車當貨車使用，因為面包車既可以拉人又可以拉貨，實際上這是違法的，因為法律規(guī)定面包車是不可以拉貨的，面包車只能拉行李物品！而且拉行李的地方只能是后備箱或者行李架，不在這兩個地方都屬于違規(guī)載物。我國的《道路交通安全法實施條例》有對拉行李位置的明確規(guī)定：第五十四條：載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外，不得載貨，

載客汽車行李架載貨，從車頂起高度不得超過0.5米，從地面起高度不得超過4米。所以看明白了吧，車里除了后備箱和行李架，其它地方是不能拉東西的，別說你買個面包車去拉貨了，就面包車那點后備箱你能拉多少？很多朋友又要說了：那我把面包車后排座椅拆了，增大后備箱面積，這樣總可以了吧！答案當然是不行，拆座椅又是另一種違法行為！我國《道路交通安全法》第十六條規(guī)定：任何單位或個人不得“擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特征”，

所以拆座椅是萬萬不能的！還有最重要的一點是你拉貨物的性質！我國法律對于貨物運輸是有區(qū)別的，就載貨運輸分兩種性質：一種是非經營性道路貨物運輸，簡稱非營運。另一種是經營性道路貨物運輸，簡稱營運，如果你想用你的面包車來拉貨賺錢，你這種行為就屬于營運性質，那么你得辦一個營運證，其次你面包車拉的東西還不能太多，否則的話你將會受到來自兩個不同執(zhí)法機關的處罰：一方來自己交警，理由是違規(guī)載貨，你將會受到200元的罰款（各地罰款數(shù)額有所不同）！另一方來自于運管，理由是沒有營運證擅自從事道路運輸經營，你將會受到3萬至10萬的罰款！其依據如下：《中華人民共和國道路運輸條例》第六十三條：未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；所以看懂了吧，你要想安安穩(wěn)穩(wěn)的拉貨賺錢，那么你就本本分分的去買個箱式貨車，辦個營運證，負責你會被罰的連褲衩都不剩！！。

2、在深圳面包車怎么加入物流？

面包車空間不大，載重質量輕，叉車裝卸貨物不方便，一般情況下面包車只能裝些零擔散貨，人工搬得動的，比如1-2立方的紙箱配件，重量在500公斤左右。面包車還有一個優(yōu)勢：在城市市區(qū)內和各小區(qū)單位送貨提貨方便快捷，我建議加入貨拉拉，可以直接下載貨拉拉司機端，然后用自己的手機號碼注冊，注冊好了之后選擇我要成為貨拉拉司機，按照系統(tǒng)提示提交相關資料和證件，如身份證、駕駛證、行駛證等內容，然后就會有工作人員對你的資料進行審核，審核通過就會聯(lián)系你到現(xiàn)場去培訓，培訓過了就可以接單拉貨了。

3、在深圳送快遞收入會怎么樣？

以四通一達來說，6000-8000為主，過萬的整個點部只有少數(shù)幾個，工作強度大，時間長，基本早上七點半到公司分揀，晚上收件基本九點以后了，十點多下班是正常的，新人進來都會分配一個工資低的區(qū)域。基本全年無休，順豐的話6000以上吧。七八千的占大部分，月薪過萬的也有，也是少數(shù)，推薦順豐起碼福利好一點，五險一金，有休息，節(jié)假日放假，值班有加班費，這些是四通一達沒有的。

4、本人三十歲失業(yè)，在深圳有一輛深圳牌照的面包車，適合做什么工作？有人說貨拉拉訂單很少？

感謝邀請，本人現(xiàn)在在合肥這邊跑貨拉拉。單子可以說是少的可憐司機基本上都是餓不死也吃不飽，就這樣混著，你有輛面包車的話，深圳那邊現(xiàn)在查的比較嚴你面包車拆座拉貨的被罰的可能性非常大，但是如果說你現(xiàn)在沒有一個好的去路，你可以先兼職跑貨拉拉也還可以，最起碼有飯吃，但是你想吃飽。恐怕是不行，現(xiàn)在運輸行業(yè)可以說是。