大連地鐵規(guī)劃，大連地鐵五號(hào)線開(kāi)建了嗎

來(lái)源：整理時(shí)間：2022-10-28 04:08:39 編輯：大連本地生活手機(jī)版

1，大連地鐵五號(hào)線開(kāi)建了嗎

還沒(méi)有建呢。大連地鐵五號(hào)線計(jì)劃2015年開(kāi)工建設(shè)，2018年建成通車(chē)。

大連地鐵五號(hào)線開(kāi)建了嗎

2，大連要建多少條地鐵

大連現(xiàn)在有1，2，3，12號(hào)地鐵線，正在規(guī)劃建設(shè)中的有4，5，6，7，8，13號(hào)線，一共十條地鐵線路。

大連要建多少條地鐵

3，大連地鐵3號(hào)線加站規(guī)劃

法律分析：根據(jù)全國(guó)公共資源交易平臺(tái)發(fā)布的《大連地鐵3號(hào)線新建梭魚(yú)灣站及公交樞紐工程可行性研究報(bào)告編制工作》與《大連地鐵3號(hào)線新建梭魚(yú)灣站及公交樞紐規(guī)劃選址論證及建筑設(shè)計(jì)方案編制工作》招標(biāo)公告。該項(xiàng)目擬在海口路與東快路交叉口東北側(cè)設(shè)置一處地鐵車(chē)站，同時(shí)建設(shè)1座公交樞紐，占地面積約12000平方米。法律依據(jù)：《大連市軌道交通條例》第八條軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃、土地利用總體規(guī)劃，納入城鄉(xiāng)規(guī)劃和綜合交通規(guī)劃。軌道交通規(guī)劃包括線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、沿線土地控制規(guī)劃和系統(tǒng)配套設(shè)施規(guī)劃。第九條軌道交通規(guī)劃由市發(fā)展改革主管部門(mén)會(huì)同城鄉(xiāng)規(guī)劃等部門(mén)編制。軌道交通規(guī)劃的編制應(yīng)當(dāng)聽(tīng)取沿線區(qū)（市）縣人民政府、有關(guān)單位、專家以及社會(huì)公眾的意見(jiàn)，合理安排軌道交通不同線路之間、軌道交通與城市其他公共交通之間的換乘銜接。第十條軌道交通規(guī)劃應(yīng)當(dāng)按照國(guó)家規(guī)定的程序報(bào)經(jīng)批準(zhǔn)，經(jīng)批準(zhǔn)的軌道交通規(guī)劃不得擅自變更。確需變更的，應(yīng)當(dāng)按照審批程序報(bào)批。

大連地鐵3號(hào)線加站規(guī)劃

4，大連地鐵2號(hào)線的簡(jiǎn)介

大連地鐵2號(hào)線是大連地鐵的一條線路，全長(zhǎng)42.56公里，設(shè)29座車(chē)站，全線位于地下。線路為“6”字形，連接大連西北部主要功能區(qū)和規(guī)劃新區(qū)與大連市區(qū)。地鐵二號(hào)線在西安路站與地鐵一號(hào)線換乘。

5，大連一共幾條地鐵

大連現(xiàn)在有1，2，3，12號(hào)地鐵線，正在規(guī)劃建設(shè)中的有4，5，6，7，8，13號(hào)線，一共十條地鐵線路。

6，大連今年開(kāi)建12號(hào)線地鐵

小平島很難買(mǎi)到，錢(qián)不夠。這個(gè)價(jià)錢(qián)旅順可以。另外，所謂的地鐵沿線上沒(méi)有6千的房子。最大問(wèn)題在于地鐵這事還不見(jiàn)得有譜。大連干過(guò)不少這種事，比如03年的吉爾森醫(yī)院，06年的跨海大橋。地鐵也是07年底開(kāi)始喊的，結(jié)果現(xiàn)在路線都沒(méi)最終確定。

6000一下還想看到海去小平島買(mǎi)吧大連試市區(qū)沒(méi)有就算看不到海的 6000只夠買(mǎi)2手房

7，大連地鐵12號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間

由6.00到20:30。大連地鐵12號(hào)線（旅順新港-河口）共途經(jīng)站點(diǎn)8個(gè)，其中有1個(gè)換乘站，可換乘1號(hào)線。12號(hào)線運(yùn)營(yíng)時(shí)間最早06:05，最晚21:32。具體站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間有所差異，需換乘的乘客請(qǐng)綜合考慮換乘線路及站點(diǎn)的時(shí)間提前規(guī)劃出行方案。備注:大連地鐵12號(hào)線（蔡大嶺站至旅順新港站）于2014年5月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

8，大連地鐵開(kāi)始建設(shè)了嗎

大連：地鐵輕軌項(xiàng)目3月份開(kāi)工據(jù)半島晨報(bào)消息：市城建局26日召開(kāi)了2009年城市管理工作會(huì)議，記者從會(huì)上獲悉，大連今年共有102個(gè)大項(xiàng)目，總投資達(dá)到557億元，為歷史之最，1000萬(wàn)元以上的項(xiàng)目多達(dá)1420個(gè)，整個(gè)拉動(dòng)內(nèi)需的項(xiàng)目總額已近1.28萬(wàn)億元。　　3月份，地鐵、機(jī)場(chǎng)、輕軌等重大項(xiàng)目將全面開(kāi)工。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年將下大氣力保證房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展，爭(zhēng)取在今年使銷(xiāo)售面積和稅收達(dá)到一個(gè)較好的水平。

9，大連地鐵6號(hào)線取消了嗎

法律分析：沒(méi)有。大連地鐵6號(hào)線是大連地鐵正在規(guī)劃中的一條地鐵線路，屬于城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃中的遠(yuǎn)期規(guī)劃線路。線路走向?yàn)槠瘘c(diǎn)夏家河子，終點(diǎn)虎灘新區(qū)。大連地鐵6號(hào)線將在十四五期間開(kāi)展工程建設(shè)。法律依據(jù)：《城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定》第五條城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃及建設(shè)規(guī)劃征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)綜合考慮與城市規(guī)劃的銜接、城市軌道交通客流需求、運(yùn)營(yíng)安全保障等因素，對(duì)線網(wǎng)布局和規(guī)模、換乘樞紐規(guī)劃、建設(shè)時(shí)序、資源共享、線網(wǎng)綜合應(yīng)急指揮系統(tǒng)建設(shè)、線路功能定位、線路制式、系統(tǒng)規(guī)模、交通接駁等提出意見(jiàn)。城市軌道交通運(yùn)營(yíng)主管部門(mén)在城市軌道交通工程項(xiàng)目可行性研究報(bào)告和初步設(shè)計(jì)文件編制審批征求意見(jiàn)階段，應(yīng)當(dāng)對(duì)客流預(yù)測(cè)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)運(yùn)輸能力、行車(chē)組織、運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、運(yùn)營(yíng)安全等提出意見(jiàn)。

10，大連地鐵規(guī)劃4號(hào)線ppp完成了嗎

我是來(lái)看評(píng)論的

大連地鐵是大連市城市地下鐵路的統(tǒng)稱，大連市地鐵1、2號(hào)線于2009年07月25日正式開(kāi)工建設(shè)，2014年7月全部建成通車(chē)，建設(shè)總工期3年半。大連市地鐵覆蓋范圍為東起港灣廣場(chǎng)，南到河口，西至紅旗西路，北落姚家。河口站為地鐵1號(hào)線與快軌旅順線的換乘站，西安路是兩條地鐵線的換乘站。南關(guān)嶺站可以實(shí)現(xiàn)讓地鐵線路和高鐵大連北站換乘。其中除姚家車(chē)站為半地下站外，其它所有車(chē)站均為地下車(chē)站。地鐵建成后日客運(yùn)量可達(dá)99.5萬(wàn)人次。大連地鐵共設(shè)20座車(chē)站，大連快軌采用地鐵4B型列車(chē)。

11，大連地鐵5號(hào)線路圖

初步規(guī)劃:大連地鐵5號(hào)線南起虎灘新區(qū)濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場(chǎng)，向西下穿老虎灘公園后向西北沿解放路敷設(shè)至勞動(dòng)公園東側(cè)，下穿勞動(dòng)公園后轉(zhuǎn)入友好街向北敷設(shè)，下穿哈大鐵路后至大連火車(chē)站北廣場(chǎng)，跨過(guò)海灣后進(jìn)入梭魚(yú)灣地區(qū)，沿甘井子路向北至泉水、后鹽，下穿沈大高速、哈大高鐵、202國(guó)道后出地面，終點(diǎn)位于后關(guān)村站，與M1線北延段貫通連接新機(jī)場(chǎng)。線路全長(zhǎng)約24公里，為全地下線形式敷設(shè)，于線路北端和南端分別設(shè)置后關(guān)村車(chē)輛段和虎灘停車(chē)場(chǎng)。　　按照目前已公布的5號(hào)線線路和車(chē)站設(shè)置，地鐵5號(hào)線規(guī)劃設(shè)18站，包括虎灘新區(qū)站、老虎灘站、景山街站、桃源站、石葵路站、勞動(dòng)公園站、友好街站、火車(chē)站站、梭魚(yú)灣南站、梭魚(yú)灣站、甘井子站、甘北路站、山花街站、中華路站、泉水東站、前鹽站、后鹽站、后關(guān)村站。其中，起始站設(shè)在虎灘新區(qū)濱海東路與虎灘路交叉口海洋廣場(chǎng)。

12，大連地鐵現(xiàn)在進(jìn)行到什么進(jìn)度了

一號(hào)線基本完成，正在試運(yùn)行，，2號(hào)線開(kāi)始挖呢

地下挖掘全部完成預(yù)計(jì)到2012年初，不過(guò)這是計(jì)劃，要是施工困難資金斷鏈，延遲個(gè)半年也不一定，然后就是鋪線路，車(chē)站裝修，出口美化，在上車(chē)試線，這也得將近1年，2013年底通車(chē)算快的！地面呢，大連市規(guī)劃七橫七縱吧，這個(gè)時(shí)間應(yīng)該是今年和明年，到時(shí)候就疏通了，另外最近堵車(chē)和香爐礁修橋關(guān)系很大。但是有一點(diǎn)，城市的發(fā)展永遠(yuǎn)比修建要快，所以保不齊等縱橫都修好了，城市道路又不夠用了，也難說(shuō)，根源還在車(chē)越來(lái)越多，嚴(yán)格把卡住城區(qū)汽車(chē)保有量才是正途，否則修再多的路也是白扯！

13，大連地鐵3號(hào)線加站規(guī)劃

14，在建的大連地鐵12號(hào)線計(jì)劃共設(shè)多少個(gè)車(chē)站

親愛(ài)的搜狗問(wèn)問(wèn)用戶你好，很高興為你解答大連地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)28.34公里，貫穿市區(qū)南北。一號(hào)線設(shè)站22座：姚家站、大連北站站、華北路站、華南北站、華南廣場(chǎng)站、千山路站、松江路站、東緯路站、春柳站、香工街站、中長(zhǎng)街站、興工街站、西安路站、富國(guó)街站、會(huì)展中心站、星海廣場(chǎng)站、星海公園站、黑石礁站、學(xué)苑廣場(chǎng)站、凌水站、七賢嶺站、河口站。大連地鐵一號(hào)線設(shè)三座換乘車(chē)站：西安路站（換乘地鐵2號(hào)線，地下三層雙島重疊平行換乘），河口站（換乘快軌8號(hào)線，雙島四線平行換乘），大連北站站（換乘地鐵2、5號(hào)線）。乘客亦可以在勝利廣場(chǎng)站出站步行至大連站轉(zhuǎn)乘快軌3號(hào)線。大連地鐵一號(hào)線所有車(chē)站均同時(shí)具備地下過(guò)街通道的功能。大連地鐵二號(hào)線設(shè)車(chē)站28座：海之韻站、東海站、東港站、會(huì)議中心站、港灣廣場(chǎng)站、中山廣場(chǎng)站、友好廣場(chǎng)站、青泥洼橋站、一二九街站、人民廣場(chǎng)站、聯(lián)合路站、交通大學(xué)站、遼師站、馬欄廣場(chǎng)站、灣家站、紅旗西路站、虹錦路站、虹港路站、機(jī)場(chǎng)站、辛寨子站、前革站、中革站、革鎮(zhèn)堡站、后革站、衛(wèi)生中心站、體育中心站、南關(guān)嶺站、大連北站站。其中姚家站為半地下車(chē)站，香工街站為地下分離式島式車(chē)站，其余車(chē)站均為地下島式車(chē)站。希望可以幫到你，祝你好運(yùn)望及時(shí)采納，謝謝

親愛(ài)的搜狗問(wèn)問(wèn)用戶你好，很高興為你解答大連地鐵一號(hào)線全長(zhǎng)28.34公里，貫穿市區(qū)南北。一號(hào)線設(shè)站22座:姚家站、大連北站站、華北路站、華南北站、華南廣場(chǎng)站、千山路站、松江路站、東緯路站、春柳站、香工街站、中長(zhǎng)街站、興工街站、西安路站、富國(guó)街站、會(huì)展中心站、星海廣場(chǎng)站、星海公園站、黑石礁站、學(xué)苑廣場(chǎng)站、凌水站、七賢嶺站、河口站。大連地鐵一號(hào)線設(shè)三座換乘車(chē)站:西安路站（換乘地鐵2號(hào)線，地下三層雙島重疊平行換乘），河口站（換乘快軌8號(hào)線，雙島四線平行換乘），大連北站站（換乘地鐵2、5號(hào)線）。乘客亦可以在勝利廣場(chǎng)站出站步行至大連站轉(zhuǎn)乘快軌3號(hào)線

15，大連即將建設(shè)的一條地鐵線分兩期建設(shè)一期何時(shí)開(kāi)建呢

說(shuō)到遼寧，大家應(yīng)該會(huì)想到沈陽(yáng)這座城市。沈陽(yáng)近些年越來(lái)越被大家所熟悉，是因?yàn)樯蜿?yáng)如今經(jīng)濟(jì)實(shí)力強(qiáng)悍，這與沈陽(yáng)一直以來(lái)重視交通建設(shè)有著密切關(guān)系。除了沈陽(yáng)這座城市，遼寧其他一些地級(jí)市對(duì)于交通建設(shè)也很重視，比如說(shuō)大連。大連是我國(guó)北方沿海重要的中心城市，地處遼東半島南端、黃渤海交界處，與山東半島隔海相望，是重要的港口、貿(mào)易、工業(yè)、旅游城市。大連近些年對(duì)于交通建設(shè)很重視，交通建設(shè)能夠促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展。在一個(gè)城市內(nèi)地鐵出行可以說(shuō)是最受歡迎的出行方式之一，因?yàn)榈罔F方便快速，節(jié)約人們出行時(shí)間。大連于2014年開(kāi)通運(yùn)營(yíng)了第一條地鐵線路，目前已經(jīng)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)四條地鐵線路，在建的還有多條，規(guī)劃建設(shè)仍然有多條。接下來(lái)就為大家介紹一條大連即將開(kāi)工建設(shè)的地鐵線路。這條地鐵線路就是大連地鐵4號(hào)線，西起于營(yíng)城子鎮(zhèn)，東止于梭魚(yú)灣副中心東側(cè)龍頭石，全線長(zhǎng)度為27.9公里，沿途設(shè)站點(diǎn)20個(gè)，分兩期建設(shè)，即將要建設(shè)一期工程，目前正在公式規(guī)劃方案，計(jì)劃2020年底開(kāi)工建設(shè)。大連地鐵4號(hào)線一期工程起點(diǎn)位于營(yíng)城子站，途經(jīng)營(yíng)城子、生態(tài)科技城、辛寨子住宅區(qū)、泡崖村住宅區(qū)、山東路住宅區(qū)、金家街住宅區(qū)、梭魚(yú)灣城市公共中心等多個(gè)功能區(qū)，終點(diǎn)位于梭魚(yú)灣站，全線長(zhǎng)度約為23公里，設(shè)17個(gè)站點(diǎn)，其中換乘站7個(gè)。大連地鐵4號(hào)線二期工程建設(shè)里程較短，也就規(guī)劃設(shè)3個(gè)站點(diǎn)，分別為龍頭石站，海茂站和梭魚(yú)灣東站。待該條線路建成后可與大連地鐵1號(hào)線，2號(hào)線，3號(hào)線，5號(hào)線換乘，串聯(lián)起各條南北向線路，方便人們?nèi)粘３鲂小４筮B地鐵4號(hào)線的建設(shè)將進(jìn)一步完善大連地鐵線路網(wǎng)，優(yōu)化交通布局，緩解地面交通壓力，為人們出行帶來(lái)方便。同時(shí)該條線路的建設(shè)還將帶動(dòng)沿線區(qū)域商業(yè)圈的發(fā)展，帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，對(duì)促進(jìn)大連經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的意義。所以大家是不是很期待大連地鐵4號(hào)線的建設(shè)呢？