十堰東站(高鐵站)進(jìn)站口及候車室和售票處大門均鎖，張貼著市防疫指揮部及十堰東站等部門的相關(guān)公告，十堰東站目前仍關(guān)閉進(jìn)出站功能。武漢→十堰高鐵是2019年11月29日正始開始運營的，武漢至十堰高速鐵路（簡稱漢十高鐵）正式開通運營，武漢至十堰的高鐵開通，充分體現(xiàn)了我國國家的綜合國力。

1、十堰什么時間火車才能開通呢？

十堰市最近關(guān)于發(fā)布出行的通告中，提到到了客運有關(guān)事宜，17號，新增恢復(fù)市域內(nèi)公路客運班線運營，市區(qū)恢復(fù)往縣市客運班車。19號恢復(fù)全市域內(nèi)及到襄陽的公路客運班線運營，同時開始接受省內(nèi)省際“點對點,一站式”包車預(yù)約服務(wù)，但關(guān)于火車站目前沒有任何消息。十堰東站(高鐵站)進(jìn)站口及候車室和售票處大門均鎖，張貼著市防疫指揮部及十堰東站等部門的相關(guān)公告，十堰東站目前仍關(guān)閉進(jìn)出站功能，

2、西安去十堰的高鐵什么時候通車？

西安到十堰的高鐵預(yù)計2022年前后開通，2017年7月30日，西安至十堰高鐵項目公司組建籌備會議在西安順利召開，要求各方要盯緊西十高鐵2017年內(nèi)開工目標(biāo)。西安到十堰的鐵路是武漢到西安高鐵的組成部分線路，從西安市起步，向東南引線穿秦嶺山脈，經(jīng)過商洛和十堰兩個地市與建設(shè)中的武漢至十堰高鐵相機(jī)建成通車后，從西安到武漢只需要兩個小時，

目前西安到十堰的高速鐵路，全長258.72公里，全線共設(shè)置八個站點，投資約564億元，其中陜西境內(nèi)169公里投資404億，陜西境內(nèi)將設(shè)六個站點，設(shè)計時速為359公里每小時。站點設(shè)置：西安-藍(lán)田-金陵寺-商洛-山陽-漫山關(guān)-鄖西-十堰北站，西安到十堰段的高鐵開通之后。先至武漢的高速鐵路全線貫通西安東去南下將無需再繞行到鄭州，

3、武漢至十堰高鐵開通運營,你怎么看？

武漢至十堰的高鐵開通，充分體現(xiàn)了我國國家的綜合國力。它是我國幅員遼闊的中部地區(qū)“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中部咽喉要塞之地，大大縮短了地區(qū)與地區(qū)之間距離。更加方便與西北地區(qū)間的便捷聯(lián)系通道，更是一條黃金旅游觀光線路，有著“湖北最美高鐵”的美譽(yù)，特別是十堰市文旅局是最大的喜歡，湖北。在湖北省內(nèi)，漢十高鐵串起了武當(dāng)山、古隆中、炎帝神農(nóng)故里、黃鶴樓等名勝古跡，

途經(jīng)安陸府河國家濕地公園、襄陽漢江國家濕地公園、谷城漢江國家濕地公園、丹江口水庫水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)等風(fēng)景名勝區(qū)。沿線區(qū)域旅游收入占湖北省旅游總收入的70%，這樣一來，以后的十堰市的人們也可以走出大山溝，去外面的世界看一看。未來與省內(nèi)外的旅游資源聯(lián)動也將成為漢十高鐵帶來的紅利，高鐵線開通后，從武漢到十堰的距離，最快需要1小時57分鐘。

另外，這條線路開通后，可以連通武漢、鄭州、石家莊、北京、上海等地，讓十堰市民的高鐵夢得到了實現(xiàn)，更加方便了旅客的出行，武漢→十堰高鐵是2019年11月29日正始開始運營的，武漢至十堰高速鐵路（簡稱漢十高鐵）正式開通運營。漢十高鐵自武漢市引出，途經(jīng)孝感市、云夢縣、安陸市、隨州市、棗陽市、襄陽市、谷城縣、丹江口市至十堰市。