可大多數到頭來都是南柯一夢,日子該是怎么樣,還得怎么樣。船員就是一份普通的工作,船員的工資只是這個行業所應該獲得的報酬的寫照,在我們閑談中,他也講過他們一起工作的同事和朋友,一、選擇做船員也許是當初最好的選擇也許這個觀點有些極端,但是作為一名船員,我們可以捫心問一下當初自己為什么要選擇這個行業,是什么因素讓你走上了今天的這個崗位。
1、當船員怎么樣?工資如何?
船員就是一份普通的工作,船員的工資只是這個行業所應該獲得的報酬的寫照。說這個行業好的也有,說這個行業不好的也有,其實這也是人之常情,任何一個行業都有“上車”和“下車”的現象,航海家羅羅,一名從事水上工作十余年的老司機,一起和你聊聊海員的這些事。一、選擇做船員也許是當初最好的選擇也許這個觀點有些極端,但是作為一名船員,我們可以捫心問一下當初自己為什么要選擇這個行業,是什么因素讓你走上了今天的這個崗位?也許有的小伙伴說我是被騙來的,有的會說我是因為服從于父母的安排,也有的會說我就是來玩一玩,
但是個人認為說說這些理由,你就說說玩兒吧,難道我們自己心中就沒有一個底嗎?既然選擇了這個行業,我想就應該擁有坦然面對這個行業的態度。這個行業很丟人嗎?這個行業為你帶來恥辱了嗎?其實這本來就是一個很正常的現象,沒有爭議的職業就不算是一個好職業,最主要的是這些和你就沒有太大的關系,你自己有什么樣的素質,能夠擔任什么樣的職務,才是我們應該考慮的問題。
如果有更好的選擇,有更好的條件為什么不去抓住呢?二、當你有實力的時候,可以隨時離開我有一位從事航海職業15年之久的老朋友,他現在是一名航運企業的主管人員,從學校畢業到走上船上的崗位,這一干就是15年,船上的生活大多數人都有體驗。能夠堅持下來實屬不易,這也正是為什么他能夠如此高薪的一面,在我們閑談中,他也講過他們一起工作的同事和朋友。
他是作為少數留下來一直走到最后的那一小撥人,就像坐公交車一樣,在旅途中不斷有上上下下的人,我們沒有資格去談論對與錯,但是我們更多的是去衡量,對于自己來講合適與不合適。在我們當前更多的是發牢騷埋怨,而對于自己想要干什么,有的時候更多的是迷惘,和記希望于未來,可大多數到頭來都是南柯一夢,日子該是怎么樣,還得怎么樣。
給很多想跑船的朋友們說說真實的船員工資待遇吧,普通船員的工資也就比岸上的一般白領要高一點,還有其他的勞務費,航次獎金,洗艙費等等,但是高級船員的工資差距就展現出來了,特別是船上四大頭工資非??捎^,遠洋散貨船長為例,能拿5萬多一個月。所以大家如果想跑船還是去培訓晉升吧,培訓的話可以去學校官網,航運e家看看,
本來賺錢就不容易被黑中介騙了就更糟心。在船上拿7000塊跟岸上拿7000塊還是不一樣的,岸上7000塊錢工資,除了房租水電,平時吃飯應酬,能存個4000塊錢就很不錯了!而在船上拿7000塊錢工資就是純賺的,在船上吃飯不用錢,每人每天還有固定的伙食費,有結余的伙食費還有退還,住也不用錢,船上住的標準單間。