新能源汽車形勢一片大好，但個人請慎重考慮要不要買新能源汽車。新能源汽車一定會越來越多，這個市場發展前景是無容置疑的，二、車企也在大力研發新能源汽車，主要是受政策影響，我很看好，新能源汽車一定是未來汽車的最佳替代品，以上問題對于新能源汽車正好是實現彎道超車的最好時機。

1、新能源車的前景怎么樣？

從政府和車企兩個角度來回答：一、政府是大力支持新能源汽車發展的，一方面給政策扶持，另一方面給大量財政補貼。但是具體新能源汽車走什么技術路線，比如純電還是氫燃料之類的，有爭議，二、車企也在大力研發新能源汽車，主要是受政策影響。一方面政策給傳統燃油車太大壓力，比如排放政策、油耗政策（中國有咖啡法案，有興趣的可以去查），逼得車企不得不聽掉大排量和小眾的車型，開發小排量發動機，開發新能源汽車，

長城汽車推出歐拉就是非常明顯的案例。另一方面就是為了享受國家補貼，這個已經爆發過窩案，整個汽車行業都清查過，新能源汽車一定會越來越多，這個市場發展前景是無容置疑的。但對老百姓不一定是好事，因為你是要買車自己用的，行業大形勢對車主沒意義，車好開好用才是真理，而經得起考驗的新能源汽車目前極少，所以新能源汽車形勢一片大好，但個人請慎重考慮要不要買新能源汽車。

2、現在從事新能源汽車行業，前景怎么樣？

我很看好，新能源汽車一定是未來汽車的最佳替代品，由于各個國家石油，天然氣等再生資源的儲量不等，另外富油國之間的戰爭和某些政治因素等均會導致油價的巨大起伏。另外石油的人工合成或新型能源均無法替代石油本身的價值，而新能源汽車剛好可以規避因為石油供需關系的不穩定帶來的影響。特別是對中國將會有更大的利好我國不是一個富油國，開采成本高，每年原油缺口在占總量的30%一50%之間，

目前國內的汽車巿場。均以國外的制造技術為主，每年都需要支付不等的專利知識產權費用，要想在這種原理定型的專利技術超越國外技技概率很小。而以上問題對于新能源汽車正好是實現彎道超車的最好時機，我們通過對新能源汽車產業的制造原理，制造工藝和制造外觀等技術實現全面創新，做出自主知識產權的新能源汽車，爭取在技術上就像中國的高鐵一樣，成為國家的另外一張新名片。

只不過高鐵是國家玩的，我們百姓也只能玩玩汽車啦，新能源汽車推廣是有個過程的，人們習慣了以前的汽車模式，就像第一輛奔馳車下線以后，人們還是習慣座馬車。總是觀忘的人多，買的人少，隨著時間的推移銷量的增大，這個行業的需求量將會越來越大，慢慢隨著配套設施的不斷完善，新能源汽車的優勢將大幅提升。雖然第一個吃螃蟹的人不一定能掙著錢，但后面活下來的一定會盆滿缽滿。