川藏線，廣州到珠峰大本營(yíng)，行程可以分為三段來看，廣州-成都，成都-拉薩，拉薩-珠峰大本營(yíng)，返程廣州。廣州到成都，將近1600公里，需要兩天，過路費(fèi)，過路費(fèi)主要是廣州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要過路費(fèi)了，到了后玩得太晚沒車回拉薩，快傍晚好不容易遇到一輛卡車，擠在一堆貨箱中間吹著風(fēng)回了拉薩。

1、廣州自駕游川藏線需要多少錢？

感謝邀請(qǐng)。川藏線，廣州到珠峰大本營(yíng)，行程可以分為三段來看，廣州-成都，成都-拉薩，拉薩-珠峰大本營(yíng)，返程廣州，費(fèi)用主要可以分為幾塊：油費(fèi)、過路費(fèi)、住宿費(fèi)、餐費(fèi)、景區(qū)門票。1.油費(fèi)，這個(gè)應(yīng)該是大頭吧，廣州到成都，將近1600公里，需要兩天。中間看你自己情況在哪個(gè)城市修整一天，成都到拉薩，2200公里左右，需要8天，當(dāng)然可以壓縮，一般行程9天比較合適。

D3成都-瀘定-海螺溝D4海螺溝-康定-雅江D5雅江-理塘-巴塘D6巴塘-芒康-左貢-八宿D(zhuǎn)7八宿-然烏-波密D8波密-魯朗-林芝D9林芝-大峽谷-索松村D10索松-林芝-巴松措-拉薩D11拉薩一日游拉薩-珠峰大本營(yíng)，來回1200公里左右，需要4天，D12拉薩-羊湖-日喀則D13日喀則-珠峰大本營(yíng)D14珠峰大本營(yíng)-日喀則D15日喀則-扎什倫布寺-拉薩總公里數(shù)：1600 2200 1200=5000公里。

普拉多綜合油耗算1塊一公里吧，油費(fèi)就是：5000元，2.過路費(fèi)，過路費(fèi)主要是廣州到成都，成都到康定，以后的路段就不需要過路費(fèi)了。兩段相加：1080 140=1220元，3.住宿費(fèi)，合計(jì)14晚住宿，平均每晚2間房，每間房一般季節(jié)200/間。總計(jì)：5600元，4.餐費(fèi)：每天每人按80/元標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)槲鞑剡@邊物價(jià)高一些。

總共就是15x80x4=48005.景區(qū)門票：瀘定橋15、海螺溝160、稻城亞丁270、巴松措170、布達(dá)拉宮200、羊湖60、扎什倫布100、珠峰大本營(yíng)（車進(jìn)山費(fèi)400/車、門票160/人，里面擺渡車120/人），總計(jì)：5420元。所以，總計(jì)費(fèi)用：5000 1220 5600 4800 5420=22040元，

2、從廣州一個(gè)人去拉薩，大概要花多少費(fèi)用？

我是從新疆飛成都，再飛拉薩的，元旦前一天出發(fā)，待了快一周，所有加起來不到八千。因?yàn)槭堑荆瑏砘貦C(jī)票四千不到，景點(diǎn)門票主要是拉薩市，大概五百吧，住宿是在認(rèn)識(shí)的朋友的青年旅社，沒花錢，只掏了吃飯錢，買了一千多點(diǎn)的小飾品，三個(gè)朋友一起去的，主要是為了感受下西藏的氛圍，沒去很多地方，就在周邊轉(zhuǎn)，花費(fèi)很少。去了納木錯(cuò)，是幾個(gè)人組團(tuán)租車去，遇到大雪，沒到目的地就掉頭回來了，車費(fèi)不到二百，回來去順路泡了個(gè)溫泉，倒是也不錯(cuò)，把路上車掉溝里的心驚膽顫泡走了，

還和另一個(gè)妹子一路攔順風(fēng)車去了羊湖，換了好幾次車，提心吊膽擔(dān)心被拐賣。到了后玩得太晚沒車回拉薩，快傍晚好不容易遇到一輛卡車，擠在一堆貨箱中間吹著風(fēng)回了拉薩，不好意思，硬是塞了一百塊錢給開車的大叔。回到旅社，又是興奮又是激動(dòng)，但覺得下回再不攔順風(fēng)車了，這種經(jīng)歷一次就夠，從大昭寺出來，在旁邊傳說是倉(cāng)央嘉措和他情人約會(huì)的地方，點(diǎn)了一份飯，吃的盡興還不算貴。

轉(zhuǎn)經(jīng)的人很多，蒼老的亦或年輕的臉，感受他們的虔誠(chéng)，多少有些感動(dòng)，就坐在廣場(chǎng)的地上，也消磨了一個(gè)半天，什么也沒去買。回來的前一天，從小昭寺出來，買了一些牦牛肉干，大概三五百吧，西藏，是心向往之地，如果只是看一看，聽一聽，不需要花很多錢，即便是一個(gè)人不方便，也可以過去后找人拼團(tuán)，這些年去西藏的人還是很多的。