以前甚至現在大家都覺得二手車行業利潤很高，曾經是，現在不行了，經過各種資本的經常，二手車行業的利潤也開始薄利多銷，但是雖然目前行情的利潤少了，但是也是因為這些資本的宣傳，比如人人車，瓜子，優信，車置寶，天天拍車等等這些互聯網 二手車大公司的營銷，也讓越來越多的人能接受二手車了并且也越來越規范。

1、二手車目前的行情怎么樣？

感謝邀請回答此問題：各位朋友大家好，我是一名來自第三方檢測機構檢車家的二手車檢測技師，看了下面很多朋友的評論都說的很棒，我這里發表下我個人觀點：以前甚至現在大家都覺得二手車行業利潤很高，曾經是，現在不行了，經過各種資本的經常，二手車行業的利潤也開始薄利多銷，但是雖然目前行情的利潤少了，但是也是因為這些資本的宣傳，比如人人車，瓜子，優信，車置寶，天天拍車等等這些互聯網 二手車大公司的營銷，也讓越來越多的人能接受二手車了并且也越來越規范。

尤其現在自媒體越來越多，某音上的二手車人也越來越多，很多“問題車”就變得越來越透明，更多的車行走向了正規，很多數據都能說明一切：大家要知道在2011年二手車累計交易量到2018年1-6月，上漲了200多萬量，而2019年甚至是今年也都還在上漲。可能很多懂行的朋友會說啊這里面不少數據是同行批發同行，是的有些車輛是行業內的同行相互交易，但是數據飛漲這么快還量這么大，只能說明二手車越走越好了，接受的人也越來越多了，

二手車雖然越來越規范，但也還是有個人賣家或者車行將“問題車”賣出去，當然雖然問題車不是不能交易，不過的將車的真實車況講清楚，不能隱瞞，否則就是欺騙行為。所以這里還是建議準備買二手車的小伙伴們，最好事前先找個懂車的好朋友幫忙驗下車，如果沒有可以找一些正規的檢測機構幫忙檢測，同時也提醒一些別找非正規的，因為可能存在和車行串通的可能性，

檢測出大問題來，你還會剩一大部分錢，主要是安全，省心，省事兒。最后這里分享幾個辨別“問題車”的小技巧：（事故車）1.檢查一下車身的焊接處，有沒有明顯的焊點，有的話說明經過重新焊接，還有一些螺絲是不是有過松動的痕跡，2.新車一般間隙都會比較均勻，如果存在事故，就可以看一些整個車身的間隙，尤其是左右對比，是不是差別很大。

3.觀察水箱框架和翼子板上縱梁結合部分的焊接點，原廠焊點應略呈真圓及略微凹陷，（水泡車）1.如果是織物座椅無論怎樣清洗都無法完全消除水泡后的異味、泥沙，坐到車里如果感覺到沒有新車的那種刺激味道反而是一種比較清香的味道那則要多注意了。2.除了查看座椅外，也可以查看內飾襯板、車門襯板以及地板，雨季泡水車一般都夾雜著泥沙，長時間浸泡后這些泥沙會沉淀在車內襯板的縫隙里，如果想徹底清理干凈不但要把襯板全部拆除更是費時費力。

2、人人車二手車可以買嗎？

網銷二手車當然可以買，不過作為買家要提前做好功課，了解意向車型二手車的市場價之后在到網上尋找車源，目前大部分在各大網站直賣二手車的車主，基本上都是在實體二手車市場詢價過的，收車價格往往是很低于他們的心理預期才會選擇網上售車。所以，不管是哪家二手車網站，也不管是什么類型的車源，報價都是很高的，看多非常多的車源，往往會比正常市場價虛高兩三萬，即使有還價的余地也不會很多。

當然可以理解賣家的心情，不過交易還是有行情和規則可循的，作為買家，首先要了解的是這些車型的收車價，多跑跑問問就會了解到大致的收車價格，在這個價格上加5000左右是這臺二手車買車的正價。價格能談好的話，在驗車的過程中也要仔細，并不是所有人都特別誠實，平臺驗車也不是沒有水分，不過只要驗車能過關，不是事故車、泡水車、抵賬車等等問題車輛，就可以入手了。