雖然開出租車是令人尊敬的職業，雖然我不知道你是做什么工作的，但是我建議您最好不要開出租車。綜合以上幾點，我個人不建議你去開出租車，當然出租車不是你想來就開就能開的，它也有它的條件，我是一個開了14年的出租車司機，我己經把車賣了4年了，如果你不是到了實在沒有生活來源，找不到適合你的工作，沒有辦法了再干出租，如果有一線希望，你最好別干這個工作，現在網約車，公交車，地鐵，摩拜單車，私家車，都這么多，這么方便，有幾個人去打出租車哪。

1、平頂山市區跑出租車怎么入門？

你好題主，這個行業我做過一段日子，不建議你做這個行業，這個行業現在都已經做死了，同行競爭太厲害，一個是滴滴，滴滴打著共享經濟的牌干著出租車的生意，前期收割不少客戶，靠著補貼又收割了大量的司機群體。另外還有傳統的出租車公司，本身依靠相對來說較高的門檻使得沒有網約車的時候能混的相對滋潤，還有一部分就是黑車，不可否認每個地方都有黑車的存在。

另外還有一些本土化的網約車平臺，下面我就出租車行業咱們算一筆經濟帳。別的地方我不太清楚我是河北這邊的我跟石家莊的司機有過深入的了解，如果你想月入一萬還是比較累的，早上基本六點就開始跑車了，晚點的也就是七點，跑到九點多，早上客人比較多，然后半個小時吃飯時間，十點開始接單到下午2點多，然后吃午飯，休息一個小時然后再備戰晚高峰。

晚高峰過后大概8點左右吃晚飯，吃完晚飯休息半小時然后跑夜單，夜單基本到夜里12左右一天流水大概600左右，基本就是這樣，注意這600是流水并不是凈利潤。然后各種用車的開銷，你自己算一下工作時間跟收入能不能干，最后要說一下，不知道你們那邊對網約車和出租車的份錢有什么要求，你結合當地情況再粗略算一下。總之出租車這個行業的話工作時間還是比較長的，看你能不能成年累月的接受這種勞動強度，

2、不想干現在這行了，想找個出租車開怎么樣？

很高興回答您的問題，剛好我姑父以前是西安開出租車的，他經常給我講他開車的事情，所以我對出租車這個行業有一點了解，下面我來談談我的看法。出租車司機對于整個社會的交通運營起著至關重要的作用，如果把我們城市比喻成為人體的血管，那么千千萬萬的的哥他們讓我們的血液流通更加順暢，雖然開出租車是令人尊敬的職業，雖然我不知道你是做什么工作的，但是我建議您最好不要開出租車。

下面我分別從個人人身安全，個人健康，家庭三個方面來給講講為什么我不建議開出租個人安全角度因為開出租車每天穿梭在城市之中，而如今私家車越來越多，道路交通越來越擁擠，而出租車司機每天要開十幾個小時的車，一年要開十幾萬公里，開車的過程中要集中注意力，稍不留神可能會發生交通事故，因為司機開車是為了掙錢，有時候為了趕時間開車也快，十次事故九次快，這樣就給交通事的發生故埋下隱患。

而且開夜車也不安全，記得幾年前我們鄰村的一個叔叔在晚上開出租時候被乘客人搶了錢財，還好最終那人被繩之以法，當然現在這種情況很少發生，但是也不能忽視。個人健康角度出租車司機一天要開車十幾個小時，一坐就是一整天，這樣長時間下去容易得腰椎病，上文我提到我的姑父，他就是因為開了6年的出租車得了腰椎間盤突出，現在一天都干不了重活。

出租車司機有時候為了多拉乘客多掙錢，肯定會不按時吃飯，這樣長期下去難免會有胃病，十個司機八個都有胃病。還有就是比較隱私的問題，司機因為要穿梭在大街小巷中載客，但是不是每個地方都可以隨意停車，不是每個地方都有衛生間，這樣司機可能想上廁所的話就不是很方便，大家都知道長時間憋尿對人身體有害，會損傷膀胱功能，

家庭問題我了解出的哥一般都是兩班倒，這樣黑白顛倒的生活不僅僅對自己身體不好，而且會或多或少影響家庭關系，白天沒時間陪家人逛街，晚上還出夜班，尤其是夫妻之間如果長時間不能在一起，可能會影響兩人感情。的哥一天接觸的人太多，什么樣的乘客都會有，有時候遇到脾氣不好的乘客，的哥們有氣無處發泄，難免就帶著怨氣回家，對家人發脾氣，這樣也影響家庭和睦。