如今的濱湖新區，已經成為合肥幾大新區之一，是合肥城市的副中心地帶，集中了合肥諸多優勢資源。濱湖雖然已經走過了十一年，各種設施也逐步完善，但濱湖從未停止繼續前進的腳步，濱湖新區，以及整個合肥，未來都將會不忘初心，砥礪前行，合肥濱湖新區，于2006年正式啟動建設，現如今已經走過了11個年頭。

1、合肥濱湖附近房子現在能買嗎？

目前，合肥的樓市處于政府調控階段，都在限購，很多銀行收窄銀行貸款，大體上合肥的樓市處于穩定的限購狀態。但是在十一之后，尤其是社保繳滿一年的人群，有可能會下手樓盤，我們先來看下濱湖目前的房價趨勢：某房產網站給的一份數據從數據來看，均價在1.5萬到2萬之間，10月新房價格在18231。當然，這只是一個平均值，具體的價格還是要看樓盤，

首先，我們來分析下，合肥目前房價走勢。合肥樓市自去年10月2日重啟限購政策以來，房價穩中有升，并未出現剛需期待的“斷崖式下跌”，伴隨著多種調控政策的深入，一些開發商選擇低價開盤搶客，另一些開發商選擇捂盤惜售，等待“限價令”的松綁，以期獲得超高利潤。與此同時，合肥的萬元剛需盤也越來越少，留給剛需上車的機會真的不多了，

再次，我們看下目前合肥市房貸政策3家停貸購房成本暴增據了解，從去年至今年4月，合肥首套房利率基本都有9-95折優惠;從5月份開始，各家銀行逐漸取消優惠，當時基本以基準利率為主;而在7月份，部分銀行利率開始上浮，隨后，越來越多的銀行開始收緊信貸、緊跟利率上浮大趨勢。注：該表統計的各大行利率折扣是大致情況，因不同銀行的貸款首付比例及折扣優惠等自身條件和信用情況不同，具體請咨詢各貸款銀行，

目前來看，四大行工商銀行、中國銀行、建設銀行以及農業銀行首套房貸款利率均上浮了10%，二套房方面除了工商銀行已經上浮25%以外，其余三大行均上浮20%。合肥市目前降價的空間可能性非常小，房價處于穩定階段，隨著社保一年到期，不乏一些開放商大量推出一些高價房，目前房貸政策收緊，就是為了限制市場上的房價不穩定性，保證房價的穩定。

2、合肥濱湖新區未來潛力如何？

合肥濱湖新區，于2006年正式啟動建設，現如今已經走過了11個年頭，位于合肥市巢湖以北的濱湖新區，總用地面積約491平方千米，是合肥市通過巢湖、走入長江、融入長三角的水上門戶。如今的濱湖新區，已經成為合肥幾大新區之一，是合肥城市的副中心地帶，集中了合肥諸多優勢資源，現在回頭看濱湖新區的建設，不得不佩服領導們的前瞻性，能夠在十年以前就想到城市化進程的城市副中心建設，并把人口分流至新區，緩解市中心的壓力的同時也能有效改善老城區的環境。

經歷了16年房價的瘋漲，又在17年被某媒體號稱樓市“腰斬”，這些年的濱湖可謂一直走在合肥的風口浪尖，走過這風風雨雨的十一年，濱湖未來還會有什么發展？首先一條利好消息就是：迎來新區建設11周年的濱湖新區將在未來為城區市民帶來更多優質交易資源，根據“十三五”規劃，濱湖新區將新建幼兒園15所、小學12所、初中7所。

此外，還籌劃在濱湖新區新建1所國際學校，占地約200畝，為幼兒園-小學-初中-高中的15年制，教育方面已經傳來利好，那么再來看其他方面。截至目前，濱湖新區累計建成市政道路181公里，形成了“六橫六縱”的主干路網，路網圍合面積超42平方公里，高鐵南站、軌道一號線、BRT快速公交、環湖大道使新區四通八達。

據有關負責人介紹，2018年，濱湖新區還將建設24公里的市政道路，其中包括南淝河路、方興大道以及徽州大道南延等項目，其中，南淝河路這條起始于一環的南北向道路，今后將成為連接濱湖新區的快速路。根據此前規劃，南淝河路還將繼續向巢湖延伸，直到環湖北路，今后市民駕車可從南一環原周谷堆附近向南直達巢湖，在軌道交通方面，目前，軌道交通5號線濱湖新區范圍內，有多個站點正在加快建設當中。