二、行車路線安排以及提醒注意事項徐州—360公里—許昌—180公里—南陽—140公里—襄陽—140公里—荊門—120公里—宜昌—240公里—恩施—350公里—重慶—230公里—達州—300公里—安康—190公里—十堰—380公里—新野—280周口—300公里徐州這條路線整體路況還算可以，但是有兩個問題需要提醒注意一下。

1、宿州和徐州有多近？

我住在宿州和徐州交界位置，206國道邊上，所以我最清楚。你是說地理位置還是說關系上，還是政治上呢？地理上：宿州市區到徐州市區的距離大概一百七八十里地，到徐州銅山新區就更近了，從徐州南站有大巴發往宿州老鷹膀子的車，好像是15分鐘一班車，走的國道；從徐州東站也有高鐵到宿州東站，就更快了，可惜宿州東站相對于宿州來說，太偏僻；自己開車由銅山新區南上高速過去也不錯，不超過一個小時。

關系上就更不一般了，我們老家人說一個人沒出過門是這樣形容的：南到虛線（就是宿州，當地叫虛線），北到徐州。因為老輩人工作多是分配的，所以我家很多親戚在宿州市，我上學也是在宿州二中，現在都是自己跑，老家人的重心漸漸的偏向徐州，所以農村人外出買房，宿州和徐州各半吧。從語言上來說，宿州話和徐州話除了個別的詞匯，是聽不出區別的，方言一模一樣，

從邊界上來說，隸屬于宿州市的蕭縣，碭山縣部分以及宿州市埇橋區北部的一部分地區，在解放戰爭以前都是屬于徐州的，因為政治問題以及解放早晚的問題，才出現了現在的邊界。我們小時候一條河就隔絕了兩個世界，自己的家鄉隸屬于宿州市，破破爛爛，沒有任何企業，沒有什么起色；河的對岸則是徐州市，早早的起來了樓房，開起了工廠。

2、宿州下轄縣不親近宿州，特別是蕭碭？拋開原來徐州老八縣不談？

蕭碭評為“安徽五大怨婦縣”，真是很有道理啊，我來說幾句，不可否認，如果你們50年前不從徐州劃到安徽的話，你們的GDP與城市建設應該比現在要強兩到三倍。僅僅從道路等發展經濟必備的基礎建設上看，江蘇比安徽要強很多，蕭碭段的道路比徐州段的道路差很多，這一點，你們肯定深有體會。，安徽先發展合肥，再發展皖江，再發展皖北，最后再發展蕭碭，蕭碭不要著急啊，你們只是安徽和宿州從徐州那里過繼來的孩子，你們有什么資格要求安徽和宿州優先發展你們？你們不要怪安徽，雖然安徽是你們的后媽，但她也想疼你們，只是現在她最寵愛的兒子合肥還沒發展好呢，你們急什么？你們更不要怪宿州，宿州也很想疼愛你們這兩個繼子，但他底子薄，不像徐州基礎那么好，徐州有能力投資下面的縣，而宿州在這方面的的能力要差很多，宿州要先發展壯大自己，最后才能顧得上你們，宿州自己還沒發展好呢，你們急什么？你們也不要怪徐州，因為你們50年前從徐州劃到安徽，這也不是徐州的決定，徐州說了不算。

民間交流方面蕭縣和徐州民間百姓交流相當頻繁，甚至可以用最頻繁（縣級別的），自古豐沛蕭碭是一家，徐州老八縣（不了解的可以百度一下）之名，即上四縣，下四縣。也就是傳說中的豐沛蕭碭，銅邳睢宿（宿遷，現為地級市），豐沛蕭碭自古為一家，尤其上四縣經濟文化交流極為密切。臧克家說：豐沛蕭碭自古多英雄！豐沛蕭碭也最能代表徐州的民風，風俗，文化等等，

而幾十年前竟然把蕭碭劃給安徽，真是無法理解。哪怕是劃給淮北也比宿州合適，蕭縣和淮北的民間交流也很頻繁。恰恰和宿州沒交集，。，蕭縣當地更是90%以上的人不承認安徽宿州，希望趕快回到徐州，要知道蕭縣縣城離徐州那是相當近，完全可以說是外環啊，哈哈。關于回歸的事在徐州蕭碭之類的貼吧里更是常見，我大徐州何時才能把蕭碭收復回來，這一塊的人是倡導建淮海省最積極的哈哈。

蕭碭二縣現在屬于安徽宿州，當地80%的人甚至不知道宿州在哪？更不要說去過宿州了，蕭碭回歸吧！！！由于同時劃給安徽，又因為本來就是老鄉，所以當地常說的蕭碭是一家（有種共患難的感覺哈哈），我希望我們會回到以前豐沛蕭碭是一家。蕭碭當地人絕大多數還是希望回歸徐州的，共創老八縣之輝煌，回來吧！蕭碭泗洪和盱眙本是安徽，蕭縣和碭山本在江蘇。