貨拉拉服務司機的態度就是沒有對錯，只有客戶爽不爽的問題，客戶不爽就是司機的錯。為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點贊評論轉發，我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。

1、貨拉拉遍地開花，各位跑貨車城市運輸配送的師傅們，你們好嗎？有啥想說的嗎？

貨拉拉，快狗打車，運滿滿，省省回頭車一大堆的貨運APP平臺，從業門檻低，很多人盲目入行，貸款買車，入行的人越來越多，搞得現在運費是越來越低，特別是有的人拉回頭車，想著放空虧油錢虧路費，只要順路，給錢就拉，你到他那里帶走了本該是他拉的貨，他到你這里帶走了本該是你拉的貨，以至于惡性循環，帶來帶去車主不掙錢，貨主得利，坑人的是自己。

再來說說貸款買車的，為了還貸，從無論什么活都接（臟活苦活累活時間超長的活比如拉菜），到只要給錢就接活，比如正常一百一趟的活，貨主給你壓到八十一趟，你干不干？你不干別人干了，你一分沒有，如果八十你干了，下次壓到七十你干不干，你不干別人又干了，你又一分沒有。總結，我認為現在干貨運是最卑賤行業，還不如一個收破爛的，最起碼人家可以自己作主，想干就干，你呢，苦哈哈的請人家賞口飯，因為你要還貸，修車，折舊，磨損，保養，保險，違章，催貨趕時間吃不上飯睡不好覺，免費搬運工等等，一堆破事！，

2、現在買輛車做貨拉拉，生意怎么樣？

我是貨拉拉平臺司機，做貨拉拉一年多了，每個月都跑8000-10000。聽起來不錯吧！這個是毛收入，且聽我慢慢道來，油耗3000一月，房租1000，吃飯1500，貨拉拉會員費500，交警罰款修車都不說了，就這幾樣大概一個月下來還剩4000的樣子，所以個人感覺不怎么樣，買了車坐貨拉拉就是你噩夢的開始哦！為了讓諸位看清楚貨拉拉平臺，我把自己最近兩天的日記給大家看（關于寫貨拉拉平臺的日記）希望對大家有所幫助，看完請點贊評論轉發。

3、請跑貨拉拉和快狗的師傅回答，哪個好些，一天到底掙多少錢？

其實差不多，快狗軟件設計比較考慮司機（等待費，公里數多跑了也會給你算錢，客服永遠都會聯系的到，即使和你溝通），缺點訂單少點，貨拉拉對司機比較狠，一口價模式，導航很坑，一單多跑5公里是長有的事，不能加錢，等待費你服務前不說，服務中發現等待超時了找客戶要也不行。貨拉拉服務司機的態度就是沒有對錯，只有客戶爽不爽的問題，客戶不爽就是司機的錯，

4、貨拉拉司機一個月能賺多少錢？

我干過倆月，說實話真他媽坑爹說什么月入兩萬，搶單很難，單出來就秒沒，你一月跑了四千三百多塊錢，會員費六百，油錢大概一千八剩下的自己去算！第二個月五千也就，除去會員油錢剩不下多少，客服垃圾！開始天天打電話讓你去開通貨拉拉，錢交上后就什么不管了，信息都不回！開通會員打客服電話還可以接通，如果你會員到期了再打總是排隊七八十不會打通，換個沒注冊貨拉拉的電話馬上就通！！！最可氣的是最近還降價了！反正哥早就不跟他玩了，剛才算了這么多，車損保險維修還都沒算。