在成都開出租車有一個(gè)最大的問題，就是成都的出租車一般是24小時(shí)倒一次班，都知道出租車是兩個(gè)人一臺(tái)車，很多地方都是12小時(shí)倒一次班，但是全國來看，只有成都這個(gè)地方開出租車是開24小時(shí)、休息24小時(shí)。成都出租車24小時(shí)倒一次班，很難受我在成都開了十年的出租車，滴滴出來以前，在成都開出租車還是很掙錢的，每個(gè)月七八千，甚至上萬都是有可能的，不過滴滴出來以后收入就直接減半了，每個(gè)月就三四千，四五千塊錢。

1、在成都當(dāng)一名出租車司機(jī)，月收入能過4000嗎？

作為在成都跑了十余年的資深出租車司機(jī)告訴你，本人目前跑的是吉利ev450純電動(dòng)出租車，上一天班，休息一天，跑這一天的時(shí)候，你要保證能夠運(yùn)營的時(shí)間達(dá)到18小時(shí)左右，除去一切費(fèi)用，包括租金，電費(fèi)，在外面吃飯的錢，還有每個(gè)月的社保費(fèi)用，每個(gè)月能有6000左右的純收入，如果跑車那天你能達(dá)到20個(gè)小時(shí)的營業(yè)時(shí)間，那收入還會(huì)更高。

2、四川成都招聘貨運(yùn)司機(jī)，保底28000還包貨源，會(huì)是真實(shí)的嗎？

都是套路，我們同村跟我一起玩到大的一小伙子就是在某某同城里看到的招聘信息，結(jié)果被套路了。具體是這么回事：他在某某同城平臺(tái)找工作，就彈出來一個(gè)招貨運(yùn)司機(jī)月薪保底28000，穩(wěn)定自有貨源、無車、持C1駕駛證就行，高工資，不是一般的高，要注意招聘信息里有一個(gè)條件（無車）他投了簡歷留了電話，那邊打電話問他愿意干不，成都到重慶或者成都到遂寧貨運(yùn)單程運(yùn)費(fèi)1600到1800，或者成都市內(nèi)送貨買一輛新能源貨車，但工資要少點(diǎn)，他一聽來勁了就去了。

開始進(jìn)入套路：有C一駕駛證就行，但前提是要買一輛他們提供的新車:4.2米高欄貨車，包上藍(lán)牌，錢不多的搞按揭，錢多的全款，反正買車沒優(yōu)惠，他也沒多少存款就直接按揭一個(gè)車，先交4萬，我還借了一萬給他，不到三天就提新車，開始拉貨賺錢。想都沒想到結(jié)果，什么貨運(yùn)成都到重慶拉鋼卷，4.2米貨車藍(lán)牌，能不超重嗎？開過貨車的應(yīng)該知道同樣是4.2米貨車藍(lán)牌和黃牌限重差距真心不是一般的大，

說每天有出貨，結(jié)果一個(gè)禮拜拉一兩趟貨，返程貨也沒有讓自己注冊貨車幫自己找，干了兩個(gè)月血虧，掙了不到一萬，一算房租油錢過路費(fèi)倒貼一萬多，不干了想賣車，尼瑪4.2藍(lán)牌高欄貨車真就不好賣，沒人買。現(xiàn)在車停家里跑出去打工還十幾萬的車貸，所以說要注意高薪招聘套路，他們就不是什么貨運(yùn)，就是個(gè)賣車的騙子，騙你去買車。

3、在成都專職開出租車怎么樣？收入如何？

成都出租車24小時(shí)倒一次班，很難受我在成都開了十年的出租車，滴滴出來以前，在成都開出租車還是很掙錢的，每個(gè)月七八千，甚至上萬都是有可能的，不過滴滴出來以后收入就直接減半了，每個(gè)月就三四千，四五千塊錢，當(dāng)然也有做的好的，我有很多師兄都用滴滴出租車司機(jī)端接單，每天堅(jiān)持在上面接單，收入要比沒有用滴滴軟件的至少多30%左右：當(dāng)然還有很多師兄會(huì)搞一些歪門邪道，比如拼車、溢價(jià)等等，收入反正比老老實(shí)實(shí)開車師兄要高的多，不過總體來說，現(xiàn)在在成都開出租車，平均每個(gè)月就是5000塊錢左右吧。

成都開出租車，出租車公司押金一般是2萬塊錢，中途一般不能退車，退車的話，至少要被扣5000塊錢的違約金，不過，在成都開出租車有一個(gè)最大的問題，就是成都的出租車一般是24小時(shí)倒一次班，都知道出租車是兩個(gè)人一臺(tái)車，很多地方都是12小時(shí)倒一次班，但是全國來看，只有成都這個(gè)地方開出租車是開24小時(shí)、休息24小時(shí)。

很多沒有做過的朋友都覺得不可能，但是你如果在成都開出租車就是這樣的，今天早上7點(diǎn)接車要開到明天早上七點(diǎn)才能交車，一般人剛開始是受不了的，開習(xí)慣了以后呢還可以，我就是受不了，才沒開的，我第一輪是開夜班，雖然說白天黑夜顛倒，但是好像還可以承受，但是后來開整班，24小時(shí)倒一次班，我的身體就不行了，我現(xiàn)在也在家休息，大概就這么多吧，謝謝，希望對你有幫助。