總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的。深圳二手車銷售可以去試試，沒什么絕對就是好，畢竟事在人為，加油＾０＾~，現在深圳二手車市場是一個什么情況呢，深圳是一個限牌限行的城市，要想拿深圳牌是比較難的，這會讓客戶買車很難，導致銷量一般，謝邀，本人有幸跟多位豬八戒知識產權一線員工是知己，且與原豬八戒知識產權底層、中層管理共事過。

1、去重慶豬八戒網工作怎么樣？

謝邀，本人有幸跟多位豬八戒知識產權一線員工是知己，且與原豬八戒知識產權底層、中層管理共事過。我這里從朋友描述以及我自身經歷給您提供參考，首先豬八戒知識產權是豬八戒網旗下一個重要的事業群，現在掌舵的據說是前阿里陳某，所以整個八戒知產都充斥著阿里的狼性文化，但是狼性僅僅是來要求員工和，公司給的肉貌似不夠養那么多狼12點光電園見、我們又不是招不到人，你們又不是找不到工作、八戒離職知產顧問現某平臺吃雞大主播怒懟各層管理、年度銷冠因獎金只有500且需發票沖抵憤然離職等梗可以說是膾炙八戒知產人口。

如此狼性，人員流動自然就大了，八戒是公司要盈利，怎么辦？取消擔保審核呀！這意味著什么，這意味著很多顧問見標就接，根本不管這個商標的前期查詢結果的，反正擔保注冊不成功是要退款的，認為對客戶造不成什么影響，不考慮客戶推廣宣傳后不能合法使用商標的損失，而且駁回通知書還在我手里，駁回了你還得找我，這種嚴重違反職業道德的事情，八戒會定期開放…本人有幸與多位八戒中低層管理共事過，總體來說年輕，八戒由于政府支持20多個億體量瞬間擴大，沒有底蘊與沉淀，多數人都是因一人得道雞犬升天而走向管理崗位，公司又缺乏管理知識培養，所以才有了某主播怒的事件，官僚、短視、不尊重員工、是常態，

2、在深圳做二手車銷售好嗎？

總的來說在深圳做二手車銷售是比較好的。要做好是有一定難度的，以前我在深圳二手車行賣過三年車，現在深圳二手車市場是一個什么情況呢，深圳是一個限牌限行的城市，要想拿深圳牌是比較難的，這會讓客戶買車很難，導致銷量一般。以前沒限牌的時候深圳二手車市場是很活躍的，那時候我們那個公司庫存200臺車，每個月銷量一兩百車是常態的，現在就不行了，

我有個同學在那邊做四五年二手車了，他每月平均工資都在一萬左右，有時候一個月能拿三萬多，不過他這是做的很好的那種了，現在他在創業，自己在經營一個場子，因為他有了同行的人脈，和一定的客戶積累，畢竟二手車水是比較深的，水分也比較大，做的也不錯。深圳二手車市場相對其他地方是比較成熟的，畢竟經歷過輝煌歲月，那里的人能接受二手車程度也是比較高的，在那里很多人會買一臺二手豪車撐門面，或者玩車的人經常會換車，深圳人換車頻率還蠻高的。

做二手車不像新車，因為二手車接觸的車型很多，又有不同年份的，不同車況，各種價格，除了這些，還要對比新車現在的行情，等等，所以要記的東西和要懂的東西很多。總結：其實做二手車銷售最后的發展基本就兩條路，一是做到管理層，二是創業，要做好二手車銷售，要有強大的汽車方面知識儲備，積累客戶，有悟性。深圳二手車銷售可以去試試，沒什么絕對就是好，畢竟事在人為，加油＾０＾~，

3、在深圳做房地產銷售，底薪6000元，值得做嗎？

如果僅僅只是為了這個底薪，那勸你就不要做了。沒有哪一個銷售人員是為了底薪而生活，哪怕是在深圳，6000元的底薪也算是高的，但你如果就只盯著這6000元，那你大概率在銷售的進取心上是不夠的，任何一個銷售，特別是房地產銷售，都要把目光瞄準在業績提成上，底薪和業績提成之間的比例應該至少要在5倍以上才算合理。

所以很多銷售是不靠底薪的，甚至也有很多的公司是沒有底薪的，讓銷售員完全靠自己，對于銷售來說比較通行的底薪設置辦法是以當地的最低工資標準為基數，最低工資表是多少，底薪就是多少，深圳目前最低工資標準2000多元，相比較而言，以6000元作為底薪確實算非常非常高薪了。而一個能把底薪設置這么高的房地產銷售公司，我想大概業績提成一定不會很高，公司就不是走進取心銷售的那一類，也許項目已經接近尾聲，也有可能項目的銷售非常低迷，也有可能公司不是主要做銷售，總之，就是偏穩定的類型，這樣的公司不可能給出高工資的。