其二，從目前傳出的消息看來，寧西高鐵并不會(huì)經(jīng)過駐馬店地區(qū)，但根據(jù)相關(guān)消息稱，駐馬店有望在泌陽境內(nèi)建設(shè)寧西高鐵聯(lián)絡(luò)線，從泌陽到駐馬店市區(qū)，通過泌陽火車站泌陽北站（規(guī)劃中）到達(dá)駐馬店火車站，這樣一來，雖說不會(huì)在泌陽設(shè)站，但泌陽也將會(huì)湊上一部分寧西高鐵帶來的效益。

1、寧西高鐵走泌陽嗎？

隨著近兩年南陽市信陽市的不斷努力，寧西高鐵線路選擇已經(jīng)基本確定為南線線路，也就是從信陽入河南經(jīng)過南陽到達(dá)陜西境內(nèi)，那么作為南陽的中間地帶泌陽會(huì)不會(huì)設(shè)站那？就目前來看，寧西高鐵在泌陽設(shè)站的可能性并不大。其一，寧西高鐵規(guī)劃目前為“國家十三五規(guī)劃中的研究線路”，也就是說在2020年以前為研究時(shí)間段，建設(shè)時(shí)間將會(huì)到十四五時(shí)期及以后，也就是2020年以后，目前該鐵路大致走向?yàn)椋何靼?商洛-南陽-信陽-潢川-六安-合肥-南京，

除在省直管縣潢川設(shè)站外，并無其他縣城設(shè)站。其二，從目前傳出的消息看來，寧西高鐵并不會(huì)經(jīng)過駐馬店地區(qū)，但根據(jù)相關(guān)消息稱，駐馬店有望在泌陽境內(nèi)建設(shè)寧西高鐵聯(lián)絡(luò)線，從泌陽到駐馬店市區(qū)，通過泌陽火車站泌陽北站（規(guī)劃中）到達(dá)駐馬店火車站，這樣一來，雖說不會(huì)在泌陽設(shè)站，但泌陽也將會(huì)湊上一部分寧西高鐵帶來的效益，雖然寧西高鐵不走泌陽，但是泌陽未來一定會(huì)通鐵路的，在目前已知的駐馬店鐵路規(guī)劃中除了大家人盡皆知的南駐阜高鐵外。

2、河南泌陽縣是否有高鐵規(guī)劃路線？泌陽高鐵站設(shè)在哪里？

泌陽的高鐵可能真的要來了昨日，南駐阜高鐵的新消息可謂是炸開了鍋，一時(shí)間將豫南高鐵建設(shè)推向了頂峰，大多數(shù)人看到這個(gè)事情都欣喜不已，當(dāng)然我作為泌陽人也是十分的高興，那么南駐阜高鐵會(huì)給泌陽帶來什么，規(guī)劃中的泌陽北站，又會(huì)設(shè)在哪里那？下面我們進(jìn)行以下簡單的分析，2016年3月28日，河南省在十三五規(guī)劃豫政2016第22號(hào)文件中提到了研究南陽通過駐馬店到達(dá)阜陽的城際鐵路建設(shè)意見。

到2016年10月17日，安徽省發(fā)改委也對(duì)外放出消息，規(guī)劃建設(shè)駐阜蚌城際鐵路，可以說2016年是南駐阜鐵路提出意見的元年。近日，阜陽市發(fā)改委一次網(wǎng)友公開問答中再次將此事推向焦點(diǎn)，根據(jù)阜陽市發(fā)改委的回復(fù)，目前安徽省發(fā)改委已經(jīng)向國家發(fā)改委提交了申請(qǐng)，正在等待批復(fù)，南駐阜高鐵線路在我省規(guī)劃設(shè)立八個(gè)高鐵站點(diǎn)，分別從南陽南站（規(guī)劃中建設(shè)中）到社旗/唐河然后進(jìn)入泌陽北站，那么大家一定非常的關(guān)心泌陽北站的建設(shè)位置。

首先，原來小火車站的位置肯定是不會(huì)再用了，有網(wǎng)友猜測會(huì)設(shè)立在南河附近，這個(gè)基本也可以放棄掉，畢竟是叫泌陽北站，從泌陽目前的發(fā)展形式來看，應(yīng)該是會(huì)設(shè)立在銅山湖大道附近，可能還會(huì)向北再偏一點(diǎn)，畢竟北邊更適合建設(shè)高鐵站，而且更加符合南駐阜高鐵的走向，寧西高鐵也可能走泌陽此前也有網(wǎng)友給出過規(guī)劃圖，說寧西高鐵也會(huì)在泌陽設(shè)站，主要需求是連接駐馬店，目前寧西高鐵已經(jīng)確定會(huì)走南陽和信陽，而且已經(jīng)列入十三五規(guī)劃中，這樣說的話寧西高鐵經(jīng)過泌陽的可能性還是有的，反正經(jīng)過的高鐵越多越好。