延安先到銀川，然后從銀川走京藏高速到西寧，從西寧開始走109國(guó)道，車少且一路美景。如果早上6點(diǎn)出發(fā)，從深圳羅湖到徐聞海安碼頭大約是650公里，從延安到拉薩大概六到十天，具體要看你游玩的時(shí)間安排，這個(gè)路途本人非常熟悉，昨天才從海南開車回深圳，用時(shí)15個(gè)小時(shí)。

1、從延安自駕進(jìn)藏，選擇哪條路線比較好？大概需要多少錢？

謝邀延安去西藏建議走青藏線（109國(guó)道），主要是回程的選擇，這個(gè)主要看你的時(shí)間安排。延安先到銀川，然后從銀川走京藏高速到西寧，從西寧開始走109國(guó)道，車少且一路美景，沿途青海湖、黑馬河、橡皮山、茶卡鹽湖、唐古拉山、納木錯(cuò)等等。從延安到拉薩大概六到十天，具體要看你游玩的時(shí)間安排，本著不走回頭路的選擇，建議川藏線（318國(guó)道），然后從成都到西安再返回延安。

川藏線可以說(shuō)是中國(guó)最美國(guó)道，如果是夏季前往，真的是一路有四季，一路全是景，河流，雪山，冰川，峽谷，林海，油菜花，應(yīng)有盡有。14座海拔4千米以上的山脈，18條不同的河流，拉薩河、米拉雪山、帕隆藏布江、雅奴藏布江大峽谷，林芝、魯朗林海、然烏湖、稻城、理塘、金沙江、怒江、七十二拐、新都橋折多山、牛背山等等。

當(dāng)然路的大致方向定了，周邊也可隨心所欲，靈活改變路線，比如繞道317國(guó)道去色達(dá)，然后去九寨到扎尕那再到若爾蓋草原，甘南風(fēng)景也是美的一塌糊涂，然后從甘南到蘭州也可回延安，風(fēng)景太多時(shí)間有限，分批次進(jìn)行，好的風(fēng)景不應(yīng)只看一次，同時(shí)段不同的心情和人，不同季節(jié)都讓風(fēng)景不一樣！費(fèi)用這塊，不好估算，不可定因素太多。

2、深圳自駕到三亞費(fèi)用多少？

這個(gè)路途本人非常熟悉，昨天才從海南開車回深圳，用時(shí)15個(gè)小時(shí)，由于特殊時(shí)期，近兩年本人每月都要開車從深圳去海南，多則2趟，少則一趟，但也有一個(gè)多月才跑一次，總體來(lái)說(shuō)來(lái)來(lái)回回幾十趟是有的。這么說(shuō)吧，時(shí)間看運(yùn)氣，費(fèi)用是固定的，如果早上6點(diǎn)出發(fā)，從深圳羅湖到徐聞海安碼頭大約是650公里。出發(fā)早，30公里北環(huán)一路暢通，在月亮灣上沿海高速，大約7點(diǎn)左右抵達(dá)常年擁堵的虎門大橋，這時(shí)的虎門大橋一般是慢行，不至于堵死，過(guò)虎門大橋后靠邊吃點(diǎn)早餐，然后上路進(jìn)京珠高速轉(zhuǎn)中江高速，接廣州至湛江高速，

廣湛高速行車一定要注意車速、路肩、實(shí)線，稍不注意就會(huì)吃罰單。從湛江遂溪向南一直跑到徐聞下高速，到達(dá)海安碼頭，大約下午1點(diǎn)左右，海安現(xiàn)有三個(gè)碼頭，西邊是火車輪渡碼頭叫北港碼頭，最新路況是一下高速不遠(yuǎn)新建了一條分道，向右轉(zhuǎn)到火車輪渡方向，不用進(jìn)市區(qū)，非常方便。但火車輪渡相對(duì)船少，一旦錯(cuò)過(guò)上不了船再回海安碼頭大約要走20公里，

下徐聞高速后有個(gè)中石化加油站，把汽油加滿，這是上島必須做的，島上汽油比大陸貴1元左右。加滿汽油一直向前大約2~3公里左轉(zhuǎn)去海安碼頭，右轉(zhuǎn)進(jìn)市區(qū)，轉(zhuǎn)彎處有個(gè)碼頭發(fā)船時(shí)刻表，可以參考，因海安碼頭實(shí)際是兩個(gè)碼頭，海安碼頭是老碼頭，靠前的是新碼頭，叫新港。相隔大約3公里，但是兩個(gè)碼頭發(fā)船是輪流發(fā)的，比如12點(diǎn)海安發(fā)船，1點(diǎn)就是新港發(fā)船，2點(diǎn)又輪到海安發(fā)船一次循環(huán)，

到達(dá)新港，會(huì)有人指揮進(jìn)新港或者去海安，聽他指揮開車就是了，不會(huì)為爭(zhēng)搶客源而故意亂指揮。如果車流量過(guò)大，一次會(huì)有兩艘或者更多船，不用擔(dān)心跑過(guò)去沒(méi)趕上的囧像，盡管現(xiàn)在管理已經(jīng)比之過(guò)去規(guī)范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心態(tài)，千萬(wàn)別為不如意而冒火，碼頭管理人員素質(zhì)不高，態(tài)度比較兇，這些別當(dāng)回事。從海安渡船去海口，一個(gè)是秀英港，老海口港，靠近市區(qū)，但船很少，幾乎都是發(fā)新海港，新海港遠(yuǎn)離海口市區(qū)，但是去其他地區(qū)反正最后都是上海南環(huán)線，到也無(wú)所謂，

去秀英港船行大約1個(gè)半小時(shí)，到新海港是2個(gè)小時(shí)，北港的船大約也是1個(gè)半到2個(gè)小時(shí)到南港。上了海南島，這里的高速是不收費(fèi)的，隨便開，盡管汽油高一元，但是對(duì)現(xiàn)在的車來(lái)說(shuō)，比在內(nèi)陸開車便宜很多，以邁騰2T為例，限速跑一般都是5.5~6.2升，實(shí)際也就4毛錢左右一公里，而內(nèi)陸算上高速費(fèi)，得8~9毛一公里，跑重慶全程1450公里，路費(fèi)1000元，這得多黑啊。