美團(tuán)眾包是由美團(tuán)直接運(yùn)營的，單價全國各地都是一樣根據(jù)距離的遠(yuǎn)近單價有所不同。美團(tuán)專送的話，因?yàn)槭谴砩淘谶\(yùn)營，各個地方，可能單價會不同，外賣單價一直在降，還有人去做騎手的原因主要有以下幾點(diǎn)，美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送）。
1、美團(tuán)送外賣正常一個月能拿多少工資？
送外賣是按照單量算工資，多勞多得。美團(tuán)配送員分為兩種，美團(tuán)專送和美團(tuán)眾包（美團(tuán)App上面叫快送），美團(tuán)專送的話，因?yàn)槭谴砩淘谶\(yùn)營，各個地方，可能單價會不同。就拿我所在的這個區(qū)域來說吧，每單的單價大概在￥6，一個好評五毛錢，一個差評扣50、超時不扣錢。站點(diǎn)工資高的一個月能拿15000左右，工資低的一個月1000多塊錢、平均工資在3000到4000，
還是那句話多勞多得下面講的是美團(tuán)的另一種配送方式，也就是我自己現(xiàn)在在跑的美團(tuán)眾包。美團(tuán)眾包是由美團(tuán)直接運(yùn)營的，單價全國各地都是一樣根據(jù)距離的遠(yuǎn)近單價有所不同，高的100多一單也有，低的3.5一單也有，五星好評沒有現(xiàn)金獎勵，超時扣一半的配送費(fèi)。這個是最冤枉總的來說跑美團(tuán)是苦差，又危險，每天風(fēng)里來雨里去的，建議大家有其他選擇的話，千萬別來跑美團(tuán)，試都別來試！，
2、美團(tuán)外賣單價不高，為什么跑的騎手卻那么多？
你這個問題我從下面幾個方面回答你。第一點(diǎn)，送外賣就是像溫水煮青蛙一樣。剛開始時給你單價很高很高，然后逐漸逐漸的降，他不是每次叫很多每次就降一兩毛一兩毛。讓你感覺也沒降多少，你還能跑，你也沒有那么多的反抗情緒。你是想一下，如果一個單單突然降個一兩塊兩三塊，你會不會再繼續(xù)干嗎？像那樣的話，美團(tuán)騎手的反抗情緒肯定很高，所以他都逐漸逐漸的降，像以前的話還有腋下補(bǔ)貼。
還有高峰期補(bǔ)貼，這些補(bǔ)貼都很高的。現(xiàn)在基本上高峰期補(bǔ)貼的話就五毛錢，下雨天補(bǔ)貼的話也只是開五毛錢。所以他就像你慢慢的適應(yīng)這個過程，也沒有很多其實(shí)離開。第二點(diǎn)的話，送外賣相當(dāng)自由。想借就借，不想借又回家睡覺，沒有多少人管著。只要不犯規(guī)，誰也不會管你？也沒有老板一直追你。你想多掙一點(diǎn)，你就多跑一點(diǎn)一下，你不想你不想掙錢就不用。
而且關(guān)鍵一點(diǎn)的話就一個，結(jié)賬非常自由。第一天跑的單，第二天就結(jié)賬了，這個就沒有拖工資，這些。所以好多都愿意做個兼職啊！全職，又不耽擱時間，如果有好的工作也可以去。我有好多下班的，都做兼職嗎？也加入這個行業(yè)了。也導(dǎo)致這個行業(yè)，送外賣的越來越多了。我說的這兩點(diǎn)都是針對眾包，專送的話就另當(dāng)別說了。我是一名送外賣的老騎手，
3、為什么美團(tuán)外賣單價一直在降，還有人擠破頭去做騎手？
關(guān)注南城騎士，帶你了解外賣行業(yè)的各種資訊和內(nèi)幕。外賣單價一直在降，還有人去做騎手的原因主要有以下幾點(diǎn)，就此，我來分析一波。第一，無論是在大城市，還是在中小城市，騎手的工作雖然比較辛苦，但收入通常都會比一般的工作高一些，如果舍得吃苦的話，那么這個收入有可能會翻倍。單價雖然一直在降低，但總單量其實(shí)一直都在穩(wěn)定提升，所以單價的降低其實(shí)對于騎手并沒有太大的影響，
只不過，同樣的收入而言，會比以往跑更多一點(diǎn)的訂單而已。第二，競爭激烈，工作難找，現(xiàn)如今的社會，待遇好的工作非常難找，而待遇差的工作還不如跑外賣，所以很多人權(quán)衡之后，還是選擇了外賣騎手這份工作。第三，相對高的自由度，一般的工作薪資不高，而且限制還多。而外賣騎手的工作薪資上限比較高，其自由度也是很高的，這是普通工作難以比擬的，
4、現(xiàn)在這種情況去跑美團(tuán)外賣適合嗎？而且單價也比去年低了？
根據(jù)目前的情況，我個人建議你不要去跑美團(tuán)。原因如下：1.美團(tuán)騎手無非兩種，專送和眾包，專送單多不自由，眾包單少自由，看自己的選擇，如果家庭負(fù)擔(dān)重的可以選擇眾包，想正規(guī)一些的就專送，但是我如實(shí)的告訴你現(xiàn)在兩種模式都不好干，另外就是兩種模式都沒人給你上保險，有的保險也是自己給自己上的開工后的三元一天的意外險。
