電機(jī)保養(yǎng)，異步三相電動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)方法

來源：整理時(shí)間：2023-05-01 13:44:46 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

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1，異步三相電動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)方法
2，電機(jī)保養(yǎng)的內(nèi)容是什么
3，電動(dòng)車電機(jī)怎樣維護(hù)
4，電動(dòng)機(jī)該如何保養(yǎng)
5，電動(dòng)車的電機(jī)怎么保養(yǎng)

1，異步三相電動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)方法

連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的電機(jī)，日常保養(yǎng)內(nèi)容：外觀檢查，風(fēng)扇是否工作正常，是否有異常振動(dòng)，聯(lián)軸器連接是否可靠，底座固定是否緊固，軸承工作是否正常(聽聲音），溫度是否正常（紅外測(cè)溫儀），定期檢查電線接頭和開關(guān)觸點(diǎn)，工作電流是否正常（鉗型電流表），另外繞線式電機(jī)還須檢查碳刷和滑環(huán)。

異步三相電動(dòng)機(jī)如何保養(yǎng)方法

2，電機(jī)保養(yǎng)的內(nèi)容是什么

電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容包括機(jī)械保養(yǎng)和電路保養(yǎng)兩部分，電機(jī)在使用過程當(dāng)中，定時(shí)保養(yǎng)會(huì)起到積極防護(hù)的作用。電機(jī)保養(yǎng)對(duì)電機(jī)起到明顯的延長使用壽命的效果，同時(shí)對(duì)公司的生產(chǎn)和成本都起到提高和節(jié)約。保養(yǎng)是持續(xù)提高生產(chǎn)里的一種預(yù)見性工作。電機(jī)維修保養(yǎng)機(jī)械保養(yǎng)主要是更換軸承。電機(jī)軸承的損毀和老化，會(huì)對(duì)電機(jī)產(chǎn)生直接的故障問題。電機(jī)在長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)過程當(dāng)中，會(huì)產(chǎn)生高溫，如果缺少保養(yǎng)，電機(jī)軸承內(nèi)會(huì)缺少黃油。此時(shí)電機(jī)軸承加速老化，常常會(huì)出現(xiàn)間隙過大，這是可能會(huì)出現(xiàn)電機(jī)噪音加大，摩擦異響，冒煙冒火震動(dòng)等現(xiàn)象。因?yàn)殡姍C(jī)的轉(zhuǎn)子是靠軸承來固定的，一旦電機(jī)軸承出現(xiàn)松動(dòng)異常的問題，會(huì)直接導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃堂，磕碰線圈的，軸承卡死導(dǎo)致電機(jī)燒毀。然而這些問題都會(huì)在保養(yǎng)中得到解決。只需要及時(shí)的進(jìn)行拆檢和添加黃油即可得到很好的解決。應(yīng)當(dāng)保證電動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中良好的潤滑。一般的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行3000小時(shí)左右，即應(yīng)補(bǔ)充或更換潤滑脂，運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)軸承過熱或潤滑變質(zhì)時(shí)，液壓及時(shí)換潤滑脂。更換潤滑脂時(shí)，應(yīng)清除舊的潤滑油，并有汽油洗凈軸承及軸承蓋的油槽，然后將ZL-3鋰基脂填充軸承內(nèi)外圈之間的空腔的2/3.電路方面包括線圈防護(hù)保養(yǎng)和更換引出線等內(nèi)容。所有電器在冷熱交替過程當(dāng)中，都會(huì)對(duì)絕緣加速老化。電機(jī)所在的環(huán)境往往都比較惡劣，灰塵，油污，電機(jī)基座外的贓污，過載，環(huán)境高溫等都會(huì)對(duì)電機(jī)的散熱產(chǎn)生影響。為了延長點(diǎn)擊使用壽命，可以在電機(jī)使用一年或相當(dāng)時(shí)間后對(duì)電機(jī)進(jìn)行絕緣加固保養(yǎng)。另外電機(jī)引出導(dǎo)線的更換，也非常必要。電機(jī)引出線在電機(jī)生產(chǎn)過程當(dāng)中，由于寖漆烘干后，有部分絕緣會(huì)受到影響。在燒毀的電機(jī)當(dāng)中，有大部分電機(jī)的引出線已經(jīng)明顯出現(xiàn)裂痕跡象。尤其是電機(jī)使用年代越久遠(yuǎn)，電機(jī)引出線就越加老化。所以電機(jī)保養(yǎng)內(nèi)容應(yīng)該包括電機(jī)引出線的更換，但也不是所有的電機(jī)都需要更換引出線，應(yīng)當(dāng)視情況而定。清洗灰塵也是電機(jī)保養(yǎng)的一部分，電氣設(shè)備的內(nèi)部需要保持高度清潔，才能得到良好的絕緣，有的電機(jī)本身使用環(huán)境橫惡劣，有的電機(jī)使用的是外界風(fēng)交換散熱技術(shù)，這回造成電機(jī)絕緣能力下降。原因是空氣濕度，灰塵，環(huán)境當(dāng)中的腐蝕等。只要將其用壓力風(fēng)吹干凈，澆上絕緣漆即可。外部贓污修要鏟除和吹凈，以保良好的持散熱。

電機(jī)保養(yǎng)的內(nèi)容是什么

3，電動(dòng)車電機(jī)怎樣維護(hù)

電機(jī)的保養(yǎng) 1、電機(jī)在使用時(shí)不應(yīng)該長時(shí)間超負(fù)荷運(yùn)行、電機(jī)發(fā)熱，溫升過高等，屬于不正常現(xiàn)象。 2、騎行過程中應(yīng)避免不要直接經(jīng)過積水處。更不要用水直接沖洗電動(dòng)車，電機(jī)或線路進(jìn)水會(huì)造成短路或漏電。 3、電機(jī)在使用一段時(shí)間后，應(yīng)定期檢查。如軸承間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)時(shí)要及時(shí)更換處理。

電動(dòng)車電機(jī)怎樣維護(hù)

4，電動(dòng)機(jī)該如何保養(yǎng)

電機(jī)的定期維護(hù)和保養(yǎng)：為了保證電機(jī)正常工作，除了按操作規(guī)程正常使用、運(yùn)行過程中注意正常監(jiān)視和維護(hù)外，還應(yīng)該進(jìn)行定期檢查，做好電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)工作。這樣可以及時(shí)消除一些毛病，防止故障發(fā)生，保證電機(jī)安全可靠地運(yùn)行。定期維護(hù)的時(shí)間間隔可根據(jù)電機(jī)的形式考慮使用環(huán)境決定。定期維護(hù)的內(nèi)容如下。1、清擦電機(jī)。及時(shí)清除電機(jī)機(jī)座外部的灰塵、油泥。如使用環(huán)境灰塵較多，最好每天清掃一次。2、檢查和清擦電機(jī)接線端子。檢查接線盒接線螺絲是否松動(dòng)、燒傷。3、檢查各固定部分螺絲，包括地腳螺絲、端蓋螺絲、軸承蓋螺絲等。將松動(dòng)的螺母擰緊。4、檢查傳動(dòng)裝置、檢查皮帶輪或聯(lián)軸器有無魄力、損壞，安裝是否牢固；皮帶及其聯(lián)結(jié)扣是否完好。5、電機(jī)的啟動(dòng)設(shè)備，也要及時(shí)清擦外部灰塵、你夠，擦拭觸頭，檢查各接線部位是否有燒傷痕跡，接地線是否良好。6、軸承的檢查與維護(hù)。軸承在使用一段時(shí)間后應(yīng)該清洗，更換潤滑脂或潤滑油。清洗和換油的時(shí)間，應(yīng)隨電機(jī)的工作情況，工作環(huán)境，清潔程度，潤滑劑種類而定，一半每工作3-6個(gè)月，應(yīng)該清洗一次，重新?lián)Q潤滑脂。油溫較高時(shí)，或者環(huán)境條件差、灰塵較多的電機(jī)要經(jīng)常清洗、換油。7、絕緣情況的檢查。絕緣材料的絕緣能力因干燥程度不同而異，所以檢查電機(jī)繞組的干燥是非常重要的。電機(jī)工作環(huán)境潮濕、工作間有腐蝕性氣體等因素存在，都會(huì)破壞電絕緣。最常見的是繞組接地故障，即絕緣損壞，使帶電部分與機(jī)殼等不應(yīng)帶電的金屬部分相碰，發(fā)生這種故障，不僅影響電機(jī)正常工作，還會(huì)危及人身安全。所以，電機(jī)在使用中，應(yīng)經(jīng)常檢查絕緣電阻，還要注意查看電機(jī)機(jī)殼接地是否可靠。8、除了按上述幾項(xiàng)內(nèi)容對(duì)電機(jī)進(jìn)行定期維護(hù)外，運(yùn)行一年后要大修一次。大修的目的在于，對(duì)電機(jī)進(jìn)行一次徹底、全面的檢查、維護(hù)，增補(bǔ)電機(jī)缺少、磨損的元件，徹底消除電機(jī)內(nèi)外的灰塵、污物，檢查絕緣情況，清洗軸承并檢查其磨損情況。發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。一般來說，只要使用正確，維護(hù)得當(dāng)，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理，電機(jī)的工作壽命是很長的。

5，電動(dòng)車的電機(jī)怎么保養(yǎng)

答案現(xiàn)在開電動(dòng)車的人越來越多，盡管傳說很快要出臺(tái)相關(guān)的管理規(guī)定，但依然有很多人購買。以下內(nèi)容為轉(zhuǎn)貼：電動(dòng)車蓄電池知識(shí)問答一電動(dòng)車用戶問：用戶如何使用電池可以延長電池的使用壽命？答：有經(jīng)驗(yàn)的用戶都知道電池的費(fèi)用是電動(dòng)自行車最大的消耗，所以用戶非常關(guān)心延長電池的使用壽命的問題。首先要假定充電器沒有問題，用戶是否正確使用對(duì)電池的壽命至關(guān)重要。使用電池的注意事項(xiàng)如下： 1、不要隨便更換充電器，不要去掉控制器的限速。各個(gè)制造商的充電器一般都有個(gè)性化需求，在沒有把握的時(shí)候不要隨意更換充電器。如果續(xù)行里程要求比較長，必須為了異地充電而配備多個(gè)充電器，就把白天補(bǔ)足充電的充電器采用另外補(bǔ)充的充電器，而晚間采用原配的充電器。去掉控制器的限速，雖然可以提高一些車的速度，除了會(huì)降低車的安全性以外，也會(huì)降低電池的使用壽命。 2、保護(hù)好充電器。一般的使用說明書上面都有關(guān)于保護(hù)充電器的說明。很多用戶沒有看說明書的習(xí)慣，往往除了問題以后才想起找說明書看，經(jīng)常為時(shí)已晚，所以先看說明書是非常必要的。為了降低成本，現(xiàn)在的充電器基本上都沒有做高耐振動(dòng)的設(shè)計(jì)，這樣，充電器一般不要放在電動(dòng)自行車的后備箱和車筐中。特殊的情況下，必須要移動(dòng)，也要把充電器用泡沫塑料包裝好，防止發(fā)生振動(dòng)的顛簸。很多充電器經(jīng)過振動(dòng)以后，其內(nèi)部的電位器會(huì)漂移，使得整個(gè)參數(shù)漂移，導(dǎo)致充電狀態(tài)不正常。另外需要注意的就是充電的時(shí)候要保持充電器的通風(fēng)，否則不但影響充電器的壽命，還可能發(fā)生熱漂移而影響充電狀態(tài)。這樣都會(huì)對(duì)電池形成損傷。所以，保護(hù)好充電器也是非常重要的。 3、每天都充電。即便您的續(xù)行能力要求不長，充一次電可以使用2到3天，但是還是建議您每天都充電，這樣使電池處于淺循環(huán)狀態(tài)，電池的壽命會(huì)延長。一些早期使用手機(jī)用戶以為電池最好是基本使用完了以后再充電，這個(gè)看法是不對(duì)的，鉛酸蓄電池的記憶效益沒有那么強(qiáng)烈。經(jīng)常放完電對(duì)電池的壽命影響比較大。多數(shù)充電器在指示燈變燈指示充滿電以后，電池充入電量可能是97％～99％。雖然僅僅欠充電1％～3％的電量，對(duì)續(xù)行能力的影響幾乎可以忽略，但是也會(huì)形成欠充電積累，所以電池充滿電變燈以后還是盡可能繼續(xù)進(jìn)行浮充電，對(duì)抑制電池硫化也是有好處的。 4、及時(shí)充電。電池放電以后就開始了硫化過程，在12小時(shí)開始，就出現(xiàn)了明顯的硫化。及時(shí)充電，可以清除不嚴(yán)重的硫化，如果不及時(shí)充電，這些硫化結(jié)晶將要聚積而逐步形成粗大的結(jié)晶，一般的充電器對(duì)這些粗大的結(jié)晶是無能為力的，會(huì)逐步形成電池容量的下降，縮短了電池的使用壽命。所以，除了每天充電以外，還要注意，使用完了以后要盡早的充電，盡可能使電池電量處于飽滿狀態(tài)。 5、定期深放電。電池定期進(jìn)行一次深放電也有利于"活化"電池，可以略微提升電池的容量。一般的方法是，定期對(duì)電池進(jìn)行一次完全放電。完全放電的方法是在平坦路面正常負(fù)荷的條件下騎車到第一次欠壓保護(hù)。注意，我們特別強(qiáng)調(diào)第一次欠壓保護(hù)。電池在第一次欠壓保護(hù)以后，電池經(jīng)過一段時(shí)間以后，電壓還會(huì)上升，又恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)，這時(shí)候如果再使用電池，對(duì)電池的傷害很大。在完成完全放電以后，對(duì)電池進(jìn)行完全充電。會(huì)感覺電池容量有所提升。 6、養(yǎng)成一些節(jié)電的好習(xí)慣。盡可能利用滑行。如下坡的時(shí)候，盡可能的利用提前斷電滑行減速。在即將遇到紅綠燈的時(shí)候提前進(jìn)入滑行，最大限度的減少剎車。一位朋友告訴我，他是寧愿多轉(zhuǎn)一次灣也要減少一次剎車，這是有道理的。啟動(dòng)的時(shí)候，最好加入騎行助力，不僅僅可以提高啟動(dòng)速度，而且可以減少電池的電量損失和壽命損傷。 7、注意充電的環(huán)境。充電最佳的環(huán)境溫度是25℃。現(xiàn)在多數(shù)充電器沒有適應(yīng)環(huán)境溫度的自動(dòng)控制系統(tǒng)，所以多數(shù)充電器都是按照環(huán)境溫度25℃設(shè)計(jì)的，所以在25℃條件下充電比較好。否則，就難免出現(xiàn)冬季欠充電和夏季過充電的問題。而環(huán)境溫度真正在25℃的時(shí)候比較少，這樣就必然有夏季過充電冬季欠充電的問題。好在現(xiàn)在多數(shù)家庭都具有室內(nèi)調(diào)溫的條件，這樣，充電的時(shí)候，最好把電池和充電器安排在有通風(fēng)并且調(diào)溫的環(huán)境里。特別提示的是電池處在北方冬季在室外低溫狀態(tài)進(jìn)入溫暖的室內(nèi)的時(shí)候，電池的表面會(huì)出現(xiàn)結(jié)霜凝露。為了避免結(jié)霜凝露引起的電池漏電，應(yīng)該在電池溫度上升到與室內(nèi)溫度接近并且干燥以后再進(jìn)行充電。 8、充分利用維修條件不少電動(dòng)自行車的經(jīng)銷商可以提供電池檢修和維修的服務(wù)，應(yīng)該充分利用這些服務(wù)。一些品牌的電動(dòng)自行車提出對(duì)電池的檢修。如：對(duì)電池進(jìn)行定期檢修，可以減少對(duì)電池的損傷。對(duì)電池的荷電狀態(tài)的修復(fù)就可以緩解"電池落后"的失效，而這些對(duì)配備了維修能力的經(jīng)銷商來說是輕而易舉的。對(duì)于失水來說，在電池容量70％的時(shí)候補(bǔ)水就比電池容量40％的時(shí)候補(bǔ)水的效果要好。甚至一些品牌的產(chǎn)品還提出：到規(guī)定的時(shí)間不檢修就相當(dāng)于放棄電池的保用期。使消費(fèi)者受到不應(yīng)該發(fā)生的損失。所以，消費(fèi)者要充分的利用電池檢修的條件延長增加電池的使用壽命。通過這些方法，用戶可以大大延長電池的使用壽命。一些用戶的續(xù)行里程比較短，電池的使用壽命相對(duì)比較長，一些問題也相對(duì)難以發(fā)現(xiàn)。所以，第4條說到的"深放電"措施也是及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池問題的一個(gè)有效方法，不要等電池問題嚴(yán)重的時(shí)候就難以處理了。一經(jīng)銷商問：鉛酸電池的工作原理是什么？答：鉛酸電池是一種使用最廣泛的電池，它以海綿狀的鉛作為負(fù)極，二氧化鉛作為正極，我們把這二種物質(zhì)稱為活性物質(zhì)，用硫酸水溶液作為電解液，它們共同參與電池的電化學(xué)反應(yīng)。鉛酸電池的化學(xué)反應(yīng)原理如下負(fù)極反應(yīng)：Pb+HSO4- PbSO4+H++2e 正極反應(yīng)：PbO2+2e+HSO4-+3H+ PbSO4+2H2O 電極反應(yīng)：PbO 2 +2 H+ +2HSO 4- +Pb 2Pb 2 SO 4 +2 H 2 O 充電狀態(tài) 放電狀態(tài) 從上述反應(yīng)原理可以看到，在放電時(shí)，正負(fù)極材料都與電解液中的硫酸反應(yīng)生成硫酸鉛，所以叫"雙硫酸鹽化反應(yīng)"。在正常情況下，所生成的硫酸鉛結(jié)構(gòu)疏松，并且其晶體非常細(xì)小，電化學(xué)活性很高，這種活性很高的硫酸鉛在充電時(shí)可以在電流作用下重新生成正極的二氧化鉛和負(fù)極的海綿狀鉛。通過這種穩(wěn)定的可逆過程，電池實(shí)現(xiàn)了儲(chǔ)存電能和釋放電能的作用。李先生問：鉛酸電池的硫酸鹽化的原因與危害是什么？答：硫酸鉛在形成之后一段時(shí)間內(nèi)活性較高，如果在這一段時(shí)間內(nèi)沒有及時(shí)充電或者充電不完全，使它未及時(shí)轉(zhuǎn)化為正負(fù)極活性物質(zhì)，硫酸鉛則會(huì)在溫度低時(shí)再重新結(jié)晶，在結(jié)晶質(zhì)硫酸鉛上析出，這樣一次又一次地重復(fù)，使結(jié)晶顆粒不斷增大，成為導(dǎo)電性能差、難以溶解、充電時(shí)難以恢復(fù)的硫酸鉛結(jié)晶，即通常所說的不可逆鹽化（本手冊(cè)所稱的鹽化均指此類鹽化）。電池失效的原因有多種，如致命的電極板柵腐蝕、電極板柵的嚴(yán)重變形、電極活性物質(zhì)的脫落、電池內(nèi)部短路或斷路等理化原因，但是，統(tǒng)計(jì)表明，絕大多數(shù)電池的失效都是由電極活性物質(zhì)的不可逆硫酸鹽化造成的。這種鹽化物在充電時(shí)難以恢復(fù)為二氧化鉛及海綿狀鉛，對(duì)電池具有很大的危害：它的形成消耗了活性物質(zhì)，使電池的有效容量降低，長期如此將導(dǎo)致電池報(bào)廢；不僅它本身在充電時(shí)難以恢復(fù)，而且會(huì)阻塞多孔電極的空隙，妨礙電解液通過，增加內(nèi)阻；充放電時(shí)發(fā)熱更多，電池溫度升高，會(huì)加大極板的腐蝕與變形，使活性物質(zhì)脫落導(dǎo)致電池的結(jié)構(gòu)性報(bào)廢；使充電效率下降，充電時(shí)間延長，造成時(shí)間及能源的浪費(fèi)；導(dǎo)致更嚴(yán)重的電解水現(xiàn)象，電池容易失水干涸；由于容量下降，輸出功率不足，為保持一定的輸出就只能加大放電深度，會(huì)造成硫酸鹽化更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)；由于消耗了硫酸，導(dǎo)致電解液密度下降，大電流放電能力降低，性能下降。電池使用過程中形成不可逆硫酸鹽化的主要原因包括：經(jīng)常性的深度放電及過放電，沒有及時(shí)充電或充電不足；在虧電狀態(tài)下電池長期擱置不用即貧存；電池組中電池性能不一致，存在差異過大的落后電池；表現(xiàn)為電池組中某一個(gè)電池的容量明顯低于其它電池，造成整個(gè)電池組電壓下降，充電時(shí)落后電池因最先被充滿而其余電池仍需充電而形成過充電，放電時(shí)該落后電池又因最先被放空從而形成過放電，從而導(dǎo)致硫酸鹽化進(jìn)一步加劇，使得落后程度更加嚴(yán)重，形成惡性循環(huán)；電解液密度過大；電池環(huán)境溫度的變化。

電機(jī)一般不用保養(yǎng)。要保養(yǎng)的話太專業(yè)而起許多儀器家里不一定有。有刷電機(jī)如果過要保養(yǎng)的話。拆開電機(jī)把轉(zhuǎn)子用車床刨銅頭，刨到銅頭發(fā)亮就行了。然后是碳刷。計(jì)算碳刷長度若小于原來的1/3時(shí)需要更換碳刷。無刷電機(jī)則不需要怎么保養(yǎng)。但無刷電機(jī)很怕水進(jìn)水的話會(huì)燒掉得。有刷電機(jī)進(jìn)水的話也會(huì)影響電機(jī)壽命。所以雨天最好不要開出去電動(dòng)車最要需保養(yǎng)的是電池。每隔一定時(shí)間最好對(duì)電池進(jìn)行一次完全的放電與完全的充電。一般兩三周一次。這樣可以激活電池的容量。使電動(dòng)車奔跑更多時(shí)間。

電動(dòng)車要定時(shí)檢查，才能使用長久。對(duì)于電動(dòng)車而言，需要進(jìn)行定期檢查的項(xiàng)目都有哪些呢？剎車剎車如果有問題，電動(dòng)車出行就會(huì)存在非常大的安全隱患。在平時(shí)使用時(shí)，我們可以對(duì)剎車線、剎車盤、剎車片、剎車塊、剎車油等進(jìn)行定期檢查，以保障剎車的正常工作。充電除了定期對(duì)電池進(jìn)行檢測(cè)外，充電插孔、孔蓋以及電池連接線等，也是需要我們留意的部位。輪胎電動(dòng)車輪胎要是出問題了，耽誤時(shí)間是小事，危及安全是大事。平時(shí)，我們可以隔一段時(shí)間，就對(duì)輪胎的磨損程度進(jìn)行一次檢查。當(dāng)然，胎壓檢測(cè)也是必不可少的。支撐電動(dòng)車支撐，和電動(dòng)車的停放以及防盜息息相關(guān)，記得要定期對(duì)邊支撐和中支撐進(jìn)行檢查。電機(jī)電機(jī)是電動(dòng)車的“心臟”，和電動(dòng)車的動(dòng)力直接相關(guān)。在進(jìn)行檢查的時(shí)候，我們可以重點(diǎn)查看電機(jī)的軸承和后平叉，保證其運(yùn)行正常。其他除了以上的項(xiàng)目外，喇叭、開關(guān)、大燈、軸承等部位，都是不可忽視的重點(diǎn)。快點(diǎn)動(dòng)力提醒大家，平時(shí)應(yīng)勤檢查，保安全。

回答如下：1:檢測(cè)電動(dòng)自行車電刷、換向器的磨損程度。一般電刷磨損到距離引線4～5mm時(shí)應(yīng)更換，換向器表面深度大于0.5mm時(shí)應(yīng)更換。對(duì)于正常使用的電機(jī)，不管其磨損程度如何，均應(yīng)定期（一般兩年）更換電刷和換向器。2:無論是有刷電動(dòng)車電機(jī)還是無刷電動(dòng)車電機(jī)，其輸入電流過大都會(huì)影響使用性能。電機(jī)的電壓是通過控制器供給的。控制器內(nèi)的電子組件老化會(huì)導(dǎo)致輸入電機(jī)的電流變大。因此必須對(duì)控制器進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換控制器。3:定期對(duì)電動(dòng)車電機(jī)齒輪、軸承以及減速零件進(jìn)行潤滑，若齒輪及軸承內(nèi)外套磨損過大、防振片變形、彈簧性能下降或折斷均應(yīng)更換控制器。4:注意經(jīng)常給電動(dòng)車蓄電池充電，使蓄電池保持足夠的電壓，防止因電壓不足引起電機(jī)發(fā)熱，加速電動(dòng)車電機(jī)衰老。電機(jī)（英文：Electric machinery，俗稱“馬達(dá)”）是指依據(jù)電磁感應(yīng)定律實(shí)現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換或傳遞的一種電磁裝置。電機(jī)在電路中是用字母M（舊標(biāo)準(zhǔn)用D）表示，它的主要作用是產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)矩，作為用電器或各種機(jī)械的動(dòng)力源，發(fā)電機(jī)在電路中用字母G表示，它的主要作用是利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。中文名電機(jī)外文名Electric machinery俗稱馬達(dá)依據(jù)原理電磁感應(yīng)定律電路中表示字母M劃分1.按工作電源種類劃分：可分為直流電機(jī)和交流電機(jī)。1）直流電動(dòng)機(jī)按結(jié)構(gòu)及工作原理可劃分：無刷直流電動(dòng)機(jī)和有刷直流電動(dòng)機(jī)。有刷直流電動(dòng)機(jī)可劃分：永磁直流電動(dòng)機(jī)和電磁直流電動(dòng)機(jī)。電磁直流電動(dòng)機(jī)劃分：串勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、并勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)、他勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)和復(fù)勵(lì)直流電動(dòng)機(jī)。永磁直流電動(dòng)機(jī)劃分：稀土永磁直流電動(dòng)機(jī)、鐵氧體永磁直流電動(dòng)機(jī)和鋁鎳鈷永磁直流電動(dòng)機(jī)。2）其中交流電機(jī)還可劃分：?jiǎn)蜗嚯姍C(jī)和三相電機(jī)。2.按結(jié)構(gòu)和工作原理可劃分：可分為直流電動(dòng)機(jī)、異步電動(dòng)機(jī)、同步電動(dòng)機(jī)。1）同步電機(jī)可劃分：永磁同步電動(dòng)機(jī)、磁阻同步電動(dòng)機(jī)和磁滯同步電動(dòng)機(jī)。2）異步電機(jī)可劃分：感應(yīng)電動(dòng)機(jī)和交流換向器電動(dòng)機(jī)。感應(yīng)電動(dòng)機(jī)可劃分：三相異步電動(dòng)機(jī)、單相異步電動(dòng)機(jī)和罩極異步電動(dòng)機(jī)等。交流換向器電動(dòng)機(jī)可劃分：?jiǎn)蜗啻畡?lì)電動(dòng)機(jī)、交直流兩用電動(dòng)機(jī)和推斥電動(dòng)機(jī)。3.按起動(dòng)與運(yùn)行方式可劃分：電容起動(dòng)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)、電容起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式單相異步電動(dòng)機(jī)和分相式單相異步電動(dòng)機(jī)。4.按用途可劃分：驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)和控制用電動(dòng)機(jī)。1）驅(qū)動(dòng)用電動(dòng)機(jī)可劃分：電動(dòng)工具（包括鉆孔、拋光、磨光、開槽、切割、擴(kuò)孔等工具）用電動(dòng)機(jī)、家電（包括洗衣機(jī)、電風(fēng)扇、電冰箱、空調(diào)器、錄音機(jī)、錄像機(jī)、影碟機(jī)、吸塵器、照相機(jī)、電吹風(fēng)、電動(dòng)剃須刀等）用電動(dòng)機(jī)及其他通用小型機(jī)械設(shè)備（包括各種小型機(jī)床、小型機(jī)械、醫(yī)療器械、電子儀器等）用電動(dòng)機(jī)。2）控制用電動(dòng)機(jī)又劃分：步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和伺服電動(dòng)機(jī)等。5.按轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)可劃分：籠型感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為鼠籠型異步電動(dòng)機(jī)）和繞線轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)（舊標(biāo)準(zhǔn)稱為繞線型異步電動(dòng)機(jī)）。6.按運(yùn)轉(zhuǎn)速度可劃分：高速電動(dòng)機(jī)、低速電動(dòng)機(jī)、恒速電動(dòng)機(jī)、調(diào)速電動(dòng)機(jī)。低速電動(dòng)機(jī)又分為齒輪減速電動(dòng)機(jī)、電磁減速電動(dòng)機(jī)、力矩電動(dòng)機(jī)和爪極同步電動(dòng)機(jī)等。調(diào)速電動(dòng)機(jī)除可分為有級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、無級(jí)恒速電動(dòng)機(jī)、有級(jí)變速電動(dòng)機(jī)和無級(jí)變速電動(dòng)機(jī)外，還可分為電磁調(diào)速電動(dòng)機(jī)、直流調(diào)速電動(dòng)機(jī)、PWM變頻調(diào)速電動(dòng)機(jī)和開關(guān)磁阻調(diào)速電動(dòng)機(jī)。異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速總是略低于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的同步轉(zhuǎn)速。同步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速與負(fù)載大小無關(guān)而始終保持為同步轉(zhuǎn)速。

電動(dòng)車用了一年以后才會(huì)發(fā)現(xiàn)，開銷最大的是電瓶。一組鉛酸蓄電池3、4百元，最多一年多就報(bào)廢了，實(shí)在有些心痛。能不能讓電瓶多運(yùn)行幾年呢？當(dāng)然能！這利國利民、保護(hù)環(huán)境的好事，十年前就有很多人研究了。電動(dòng)車電瓶是牽引電瓶，與其他電瓶不同，我們騎電動(dòng)車都希望能騎得快一些、遠(yuǎn)一些，充電不方便隨用隨充，充電時(shí)間希望短一些。因此電動(dòng)車電瓶放電電流較大、放電深度較深、充電電流較大、充電間隔也較長。這使電瓶性能很快損壞，嚴(yán)重影響了電瓶壽命。怎樣延長電瓶的使用壽命？第一，車子要輕，性能要好。選用簡(jiǎn)易型車型款式的電池壽命相對(duì)來說比較長，因?yàn)檐囕喼睆酱螅囍剌p，電池負(fù)擔(dān)輕。而一些車采用了無刷電機(jī)或者高速電機(jī)，放電電流更小些，這樣的車在20公里時(shí)速巡航時(shí)的電流也就是4a左右，這種車的壽命相對(duì)比較長。第二，電池要選質(zhì)量好的品牌。第三，選用好的充電器。業(yè)界廣為流傳的一句話就是：電池不是用壞的，是充壞的。所以充電器要用好的。第四，車子長時(shí)間不用電池要一周沖一次電。（連續(xù)二到三個(gè)月不充電，電池就要廢了）第五，騎車時(shí)要注意，一般采取起步、爬坡時(shí)人力助行，不超載、不開快車，勤充電。六，電池硫化是造成電池短命的第一殺手。硫化是電池在充放電過程中會(huì)產(chǎn)生硫酸鉛顆粒，特別是大電流放電時(shí)更為嚴(yán)重。比如10ah的電池，假如以超過10a電流放電，就會(huì)在極板材料上產(chǎn)生更多的硫酸鉛顆粒，此反應(yīng)在電動(dòng)車目前的使用條件和充電方式下是不可逆反應(yīng)，隨著時(shí)間的延長，此種顆粒會(huì)在極板材料上累積，由于此種顆粒是不導(dǎo)電的，表現(xiàn)出的外部特征就是電池的內(nèi)阻增加、容量降低，引起整組電瓶容量下降，大電流放電能力（實(shí)際表現(xiàn)為爬坡能力）進(jìn)一步降低。這種現(xiàn)象稱為電瓶的硫化。電池一旦出現(xiàn)硫化，不僅僅會(huì)使電池的負(fù)極板容量下降，也會(huì)加重失水和正極板軟化，對(duì)整個(gè)電池的壽命形成影響。卡西歐公司從美國引進(jìn)技術(shù)，并已成功的研制出電池再生器，并獲得國家專利（專利號(hào)它已徹底解決了這個(gè)問題，能使新電瓶延長2到3倍的壽命，也能修復(fù)舊的電瓶，使其回復(fù)公里數(shù)到以前的80%左右，并延長舊電瓶的壽命。（電動(dòng)車和汽車共六種型號(hào)）下面介紹一下蓄電池再生器的工作原理。家用的蓄電池再生器是利用脈沖電波形對(duì)電瓶進(jìn)行修復(fù)和維護(hù)的，工作原理與電瓶修復(fù)店的修復(fù)儀不盡相同，是需要長期使用的（約2周左右）。它可有效的清除硫酸結(jié)晶，其基本工作原理是： 1、連續(xù)充放特殊脈沖電流（類似電暈放電），把電極板上覆蓋的硫酸鉛沉淀物逐漸催化分解，不損傷電極板。 2、硫酸鉛可100%分解成微粒子：將硫酸鉛分解為鉛、二氧化鉛、水還原在電解溶液中，還原蓄電池容量，延長使用壽命（剝離的硫酸鉛還原在電解液中）。脈沖電波清除硫酸結(jié)晶早已經(jīng)得到國內(nèi)外眾多專家和學(xué)者的肯定。然而，脈沖波形有幾千萬種，不是所有的脈沖電波都可以有效清除硫酸結(jié)晶的。大多數(shù)具有一定幅度的中、低頻(20hz~20khz)尖脈沖雖然對(duì)消除電瓶硫化也能有一些作用，但只有少數(shù)的幾種波形才會(huì)有實(shí)際使用價(jià)值的修復(fù)效果，這就要取決于脈沖波的釋放時(shí)間、脈沖幅度（深度和寬度），以及脈沖電流的大小。技術(shù)無止境，要尋找一個(gè)好的脈沖波形，需要長期不斷地進(jìn)行探索和試驗(yàn)。在消除硫化時(shí)，一定波幅和寬度的低頻尖峰波作用于放電和靜置過程；中頻脈沖則作用于充電過程。而合適的中低頻復(fù)合波形則往往比單一波形更有效。此產(chǎn)品在國內(nèi)經(jīng)過二年的試銷，從各項(xiàng)數(shù)據(jù)反饋來看，反應(yīng)都非常好，從西單民航大廈某一個(gè)人的購買，到單位多人團(tuán)購。他說：以前我充一次電就騎不到家了，現(xiàn)在我充一次電可以騎二趟了，我本來要換電池的，看到報(bào)上有這產(chǎn)品，就買來試試，才78元錢，總比我換一組電池300多要好。沒想到這么個(gè)小玩藝還真管用