石家莊地鐵5號線，石家莊地鐵5號線會向南延長嗎

來源：整理時間：2022-10-05 03:14:08 編輯：石家莊本地生活手機版

本文目錄一覽

1，石家莊地鐵5號線會向南延長嗎
2，石家莊地鐵5號線站點一覽表
3，石家莊地鐵5號線站點一覽表
4，5號地鐵的路線
5，石家莊地鐵5號線有規劃了嗎到不到南三環紅旗大街
6，石家莊五中具體乘車路線到哪站下
7，石家莊地鐵有土賢莊站嗎
8，石家莊新火車站到石家莊市高級技工學校怎么走
9，石家莊最新地鐵規劃過廊橋四季的是幾號地鐵站
10，石家莊地鐵5號線那年動工建設

1，石家莊地鐵5號線會向南延長嗎

石家莊地鐵1號線第一期2017年完工，第二期2020年完工，到高新區兆通。

不會餓

石家莊地鐵5號線會向南延長嗎

2，石家莊地鐵5號線站點一覽表

石家莊地鐵5號線站點一覽表是下圖，石家莊地鐵5號線一期工程南起宮北路，沿紅旗大街向北至新石中路，轉至友誼大街，沿友誼大街向北敷設至和平西路后向東轉至市莊路，沿市莊路敷設，下穿軍械學院校區、六線鐵路隧道后至光華路，繼續向東敷設至談固大街設談固北大街站。線路全長約19.7千米，共設站18座，平均站間距約1.05千米，均為地下站。共設換乘站11座。各類票卡使用注意事項：1、乘客乘車時，請嚴格遵守“一人一票、一進一出、一人一碼”的規則，使用同一票卡、同一二維碼電子票進出站，避免一次行程中多個支付方式混用。當乘客無法正常進出站時，可前往車站票務中心進行處理。2、石家莊地鐵單程票僅限當日當次乘車，前一天購買的單程票第二天為無效票，且持單程票刷卡進站后，出站要將車票投入出站閘機。單程票屬于國有資產，出站時要回收，若您不小心把車票帶出站了，可將車票投入單程票回收箱內。3、目前可通過西安地鐵APP開具電子發票，支持石家莊地鐵APP、支付寶、微信及銀聯云閃付平臺掃碼乘車的訂單。

石家莊地鐵5號線站點一覽表

3，石家莊地鐵5號線站點一覽表

石家莊地鐵5號線站點一覽表

4，5號地鐵的路線

我不知道你要哪個城市的5號地鐵的路線，不過我可以告訴你深圳的5號地鐵線經過哪些地方：黃貝嶺-怡景-太安-布心-百鴿籠-布吉-長龍-下水徑-上水徑-楊美-坂田-五和-民治-深圳北站-長嶺陂-塘朗-大學城-西麗-留仙洞-興東-洪浪北-靈芝-翻身-寶安中心-寶華-臨海-前海灣希望能幫到你

5，石家莊地鐵5號線有規劃了嗎到不到南三環紅旗大街

石家莊地鐵5號線為中心城區內先南北、后東西走向的L型填充線，橫跨新安高速，為外圍輔助填充線，暫處于規劃階段。5號線東北端東三環與石津總干渠交叉處的西北側之五女片區，向西沿規劃道路串聯吳家營、東杜莊、西兆通等片區，穿越京珠高速后向西南折入光華路，沿市莊路直至友誼大街轉向南，沿友誼大街向南，在民心河北岸，沿濱河街轉至紅旗大街，沿紅旗大街一直延伸至西南三環。這只是規劃中的線路，具體的修建和通行還要等上一段時間。因為修建地鐵這是需要時間的，在地下開辟運行線路，尤其困難。一、地鐵的大規模施工需要暫時開挖部分道路，對話景和商業也有一定的影響；二、面城市中心能提供的施工場地很狹小，又要保證地面的商業經營和景觀不受影響，有時候施工會施展不開。三、地質條件差。地下的地質情況非常復雜，不利于施工，還可能遇到各種險情，為了保障安全，就必須謹慎小心，這在一定程度上給施工早晨困難。四、地下管道管線復雜。在建設過程中會遇到各種管道管線，比如，上下水管道，煤氣管道，供電管線，通訊管線等等，給施工造成了巨大的困難。為減少事故的發生，還要和有關部門協調，讓有關部門盡可能地提供比較準確的圖紙，把危險降到最低。所以說，石家莊地鐵五號線確實已經做了規劃，經過紅旗大街一直延伸至西南三環，但是具體的修建時間估計還要等上一段時間。直接回答：5號線規劃，到南三環紅旗大街。 1、《石家莊新聞網》的圖片，手畫的，還一直抖，挺辛苦，上一張這個區域的圖片吧。 5號線，友誼大街往南，過了碧海云天站后，拐上了紅旗大街。到達宮家莊。目前規劃的車場（黃方塊）在宮家莊南。 2、其他回答，有的站點不太對，以這個為準。希望可以幫到你，喜歡就價格關注哈。你好，石家莊5號線目前還在規劃中，開工和完工的時間尚未確定。目前的預測線路如下：永壁新村在西三環和紅旗大街附近，至于題主說的南三環，其實南三環不和紅旗大街有交匯，估計意思應該是西三環吧~ 目前的規劃，南端應該是接近西三環和紅旗大街交匯處的。以上。可愛的時光，石家莊獨立的吃喝玩樂點評自媒體，一個有趣得靈魂。想的太遠了，能把現有的3條修好就不錯了。不知道什么高人設計的地鐵線路，爛七八糟。看看北京的地鐵，方方正正的早晚都會通，想著多干嘛？明天就修好了。趕緊睡一覺石家莊四環規劃，在北邊跨越正定縣的什么位置？現在二號線還沒拓展好，至于四五號線預計五年內不會有進展。華清街往北斷頭路什么時候打通？電廠火車一過，每次堵車一個小時，東南西北車都沒地方走，只能在車里生孩子。120，119都別想進出，那個部門能關注一下。幫頂謝謝。

6，石家莊五中具體乘車路線到哪站下

“市五中” 29路，11路，111路

地址在學校位于石家莊市水源街109號，其實就是以前的鐵一中...就在合作路和水源街的交叉口南行30米路東=.=市內乘坐5路車在鐵一中站下車就好了（也許現在也更名叫做石家莊市第五中學了，但絕對是一個學校我以前學校就在那附近）

7，石家莊地鐵有土賢莊站嗎

5號線站位設置5號線為中心城區內先南北、后東西走向的L型填充線，全線共設車站21座，其中地下車站17座，地上車站4座。從起點到終點依次為永壁新村、華醫學院、五星花園、碧海云天、審計廳、益友百貨、和平醫院、河北二建、和平西路、火車北站、市莊、軍械學院、藍天圣木、常青園、建華市場、南翟營、http://baike.baidu.com/view/10580004.htm?fromId=2300073

8，石家莊新火車站到石家莊市高級技工學校怎么走

公交線路：2路，全程約12.8公里1、從石家莊站步行約130米,到達匯祥路東口站2、乘坐2路,經過24站, 到達金柳林學校站3、步行約100米,到達河北省石家莊市技師...

公交線路：地鐵5號線 → 521路，全程約8.7公里1、從廣州站步行約280米,到達廣州火車站2、乘坐地鐵5號線,經過2站, 到達西場站3、步行約10,到達和平新村站4、乘坐521路,經過6站, 到達西槎電器城站（也可乘坐705路、527路）5、步行約1.1公里,到達廣州市機電高級技工...百度地圖

9，石家莊最新地鐵規劃過廊橋四季的是幾號地鐵站

石家莊最新地鐵規劃離廊橋四季最近的就是四號線，建華大街那條線

地鐵4號線

截止目前（2012年8月），國家發改委尚未批復石家莊的地鐵項目，還在等待期。仔細觀察不難發現，石家莊軌道交通規劃圖朝令夕改已經成常態。現在網上盛傳的石家莊1-6號線新規劃圖，已經不是最新版了。就在最近的2012年5月，石家莊軌道交通的國家級專家評審通過時，石家莊地鐵規劃圖再次修改，將6條軌道交通線路規劃修改為1-3號線共3條線路，4-6號線暫緩規劃。（注：國家級專家評審程序和發改委審批程序是兩個概念）完善規劃是需要過程的，石家莊軌道交通規劃雖然已經11個年頭，卻如此高頻度的修訂只能說明規劃距離成熟期還有距離。最新規劃圖不管是石家莊政府什么時候發布的也好，如果國家發改委不批復，也只是個美好規劃，石家莊軌道交通最新規劃圖變了多少次，市民如果翻翻看石家莊的軌道交通規劃史，也就明白了。在沒有開工之前，規劃圖還可能有變數的，現在最多的被房產商炒作利用，對百姓還沒有準確參考意義。地鐵迅速擴張背后，還存在諸多隱憂。很多城市不論自身規模和條件，熱衷于興建地鐵，不乏存在攀比心理。其實自2011年后，國家已經開始注意放慢了地鐵的審批速度，縮小投資風險，要以實際需求為基點。

10，石家莊地鐵5號線那年動工建設

規劃是規劃了，但是動工還沒有影兒，最先建設的是1、2、3號線，目前3號線已經開始動工，預計這三條線一期工程建成大概就到了2020年。5號線在2020以后了，目前看還非常非常遙遠。

截止2012年7月，石家莊市軌道交通規劃方案仍在等待國家發改委審批，該方案批復后還要上報國務院批準，然后方可正式開工。石家莊市軌道交通規劃方案上報國家發改委以后，建設規劃方案環境評估也通過了國家環保部的正式評估，而且地鐵規劃開始拆遷規劃工作，引起了社會各界的廣泛關注。由于軌道交通建設周期長、投資巨大、環境影響因素復雜，因此國家審批非常嚴格，必須在國務院批準后方可正式開工。但是，規劃方案何時批復尚不得而知，據了解到的情況，目前其他幾個城市的軌道交通規劃方案也在等待審批當中。國家一天不批復，石家莊政府就不可能貿然動工，一切的美好規劃終究是規劃。石家莊軌道交通規劃從2001年開始，，從開始軌道交通辦公室成立時就一直對外宣傳：近兩年有可能會動工了，至今已經11個年頭，到2012年了還是繼續停在年底或明年動工的宣傳中。石家莊軌道交通有環境可行性，有需求可行性，也有技術可行性，就差經濟可行性。平均1公里地鐵6億元耗資，石家莊的財政是否能承受，客觀的實事求是，不要搞大“躍進式”的夢想。希望石家莊對地鐵建設要清醒，不要一年年的被美好規劃宣傳誤導，規劃終究是規劃，沒有資金，一切都只停留在模型上。有些媒體整天捕風捉影，明明國務院還沒有審批石家莊修地鐵，卻被一些不權威的媒體被說成通過審批了。甚至搞文字游戲，石家莊新客站的地下軌道交通預留站，是鐵道部建設的火車站工程一部分，卻被一些媒體和部門宣傳成“石家莊地鐵正式開工”。石家莊第一條地鐵線什么時候開工尚且不得而知，且變數巨大，何談3號地鐵線什么時候開工。