由于這個行業(yè)的火熱現(xiàn)在有很多學(xué)校為了賺錢開設(shè)了空乘專業(yè),并且學(xué)費(fèi)設(shè)置很高,但就業(yè)率并不是很好,包括一些本科的空乘專業(yè)和空乘方向?qū)I(yè),所以我不建議你去就讀。面試中一般也不會偏向空乘專業(yè)的人,反而更喜歡有小語種技能的面試者,一,看到你說專科空乘學(xué)校學(xué)費(fèi)很高,所以我?guī)缀跄芸隙阏f的這個學(xué)校不是很好。
1、我的成績可以考個本科,但是我想去學(xué)空乘專業(yè),空乘專業(yè)都是專科,學(xué)費(fèi)很貴,我該如何選擇?
無意間看到這個題目,我想我非常有資格回答題主這個問題。因?yàn)槲沂且粋€成績上了本科線去讀了空乘專科,最后去航空公司上班的乘務(wù)員,目前我剛剛離職待業(yè),準(zhǔn)備進(jìn)修讀書。你一定想知道我這么做后悔沒有,畢竟兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回到起點(diǎn),但我想說,雖然曾經(jīng)質(zhì)疑過自己的選擇,但我并不后悔。大學(xué)的這幾年我過得很開心,工作以后我去了廣州,飛了許多國際線,去了自己曾經(jīng)想都不敢想的國外,拿到了畢業(yè)之后令人羨慕的薪資,
但隨著這個平臺為我開闊了眼界,隨著我年齡慢慢的增長,除了這份工作給我?guī)淼膲毫筒蛔杂筛校腋羁桃庾R到我想要進(jìn)步,想走的更高更遠(yuǎn),想要得到更好的發(fā)展。服務(wù)行業(yè)是一份一眼就看的到頭的行業(yè),一段時間內(nèi)你學(xué)會的技能可以讓你用一輩子,于是時間久了以后在無限重復(fù)勞動中你便失去了當(dāng)初這份工作的熱愛,你也可以選擇去管理層,但這非常困難,且你的專科學(xué)歷會限制你的發(fā)展。
大部分普通的乘務(wù)員,辛勤工作,熬到頭只是一個乘務(wù)長,雖然拿著不錯的薪資,但最后也只是表面光鮮實(shí)際渾渾噩噩混日子,如果能夠堅持到最后,這確實(shí)是一份不錯的工作。不過因?yàn)楣ぷ魈厥庑裕ㄩL期作息不規(guī)律,服務(wù)行業(yè)要求越來越高,還有航空業(yè)越來越平民化等)前景并不好,所以很少有人能堅持到最后,當(dāng)然,我不是說現(xiàn)在的你一定要做出不會后悔的選擇,畢竟剛剛畢業(yè)的高中生,人生經(jīng)歷很少,以后隨著年齡增長你可能會改變想法。
但至少希望現(xiàn)在的你,能夠做出一個深思熟慮過的選擇,不要因?yàn)楝F(xiàn)在的抉擇讓以后的路走得太難,作為一個過來人給你提幾個建議。一,看到你說專科空乘學(xué)校學(xué)費(fèi)很高,所以我?guī)缀跄芸隙阏f的這個學(xué)校不是很好,目前國家承認(rèn),民航局直屬的兩個空乘專業(yè)學(xué)校分別是天津的中國民航大學(xué)和四川廣漢的中國民航飛行學(xué)院,均是專科,而且收費(fèi)都是國家標(biāo)準(zhǔn)8000左右/一年。
由于這個行業(yè)的火熱現(xiàn)在有很多學(xué)校為了賺錢開設(shè)了空乘專業(yè),并且學(xué)費(fèi)設(shè)置很高,但就業(yè)率并不是很好,包括一些本科的空乘專業(yè)和空乘方向?qū)I(yè),所以我不建議你去就讀,二,既然你的成績上了本科,建議你去直接讀本科,因?yàn)槌藙?wù)員不止是有校招的,還有社招的。等你大學(xué)畢業(yè)后,可以關(guān)注一些航空公司的招聘信息直接去面試,對于你什么專業(yè)的航空公司其實(shí)并不是很在意,因?yàn)槊嬖嚦晒蠊緯o你三個月左右的專業(yè)培訓(xùn),足以讓你掌握這項(xiàng)工作的技能,
面試中一般也不會偏向空乘專業(yè)的人,反而更喜歡有小語種技能的面試者。三,如果你學(xué)了空乘專業(yè),意味著你以后可能會很難再轉(zhuǎn)行了,并且一個專科的就業(yè)難度要大于本科生,且在各種面試和考試中會受到歧視,包括想去讀研還有考公務(wù)員專科生的限制都非常多,如果你并沒有想清楚這份工作值不值得你做一輩子,建議你先去上本科吧,畢業(yè)可以去面試航空公司,如果做了一段時間不想做了也可以辭職重新做你大學(xué)所學(xué)的專業(yè)。