邁騰在北京的優(yōu)惠是3.6萬元左右，330領(lǐng)先是邁騰比較走量的配置之一，優(yōu)惠后裸車不到17.9萬，落地大概20萬出頭。雖然地區(qū)不同，但是優(yōu)惠力度的上下浮動是不會太大的，所以17.5萬落地一輛低配280邁騰，應(yīng)該就是最好價格，當(dāng)然能夠更低也是最好。
這個也不好說，因為每個地區(qū)都有不同的優(yōu)惠力度。如果按我這里來算的話，280的配置基本都優(yōu)惠了2.7萬左右，低配的裸車價也就在15.91萬，如果在加上稅險，落地應(yīng)該也就在17.5萬，雖然地區(qū)不同，但是優(yōu)惠力度的上下浮動是不會太大的，所以17.5萬落地一輛低配280邁騰，應(yīng)該就是最好價格，當(dāng)然能夠更低也是最好。
2、2019邁騰330領(lǐng)先落地多少錢？
大眾車主說點兒干貨吧，邁騰在北京的優(yōu)惠是3.6萬元左右，330領(lǐng)先是邁騰比較走量的配置之一，優(yōu)惠后裸車不到17.9萬，落地大概20萬出頭。以這個價位買到一臺一線合資品牌、大空間、低油耗、動力充沛的B級轎車，我覺得還是可以的，但是我個人覺得，邁騰車系里，330豪華版的性價比其實更高。優(yōu)惠后裸車19.3萬，與330領(lǐng)先相差1.4萬元，
我給你列一下它們的配置差距，你就知道我為啥說豪華版性價比更高了。膝部氣囊疲勞駕駛提示倒車影像1400元（領(lǐng)先版加裝的話需同時選裝8寸中配主機(jī)）感應(yīng)尾門（俗稱一腳踢）680元四門無鑰匙進(jìn)入2400元前排座椅加熱帶導(dǎo)航的8寸屏幕的中配MIB主機(jī)5000元后排220V電源550元自動大燈 大燈延遲開閉 感應(yīng)雨刷（這是一個模塊控制的）300元內(nèi)后視鏡自動防炫目自動空調(diào) 后排獨立空調(diào)3200元 3000元凡是已知后期改裝價格的配置我都標(biāo)出來了，有心的可以自己算算，光這些已知價格的配置就基本達(dá)到1.4萬的差價了，這還不算你拆車的風(fēng)險和工程量呢，
同時，這些配置里，膝部氣囊、倒車影像、自動大燈、后排獨立空調(diào)、內(nèi)后視鏡自動防眩目、無鑰匙進(jìn)入、感應(yīng)尾門、座椅加熱都是實用性比較高的配置。其中無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱、后排獨立空調(diào)、換中控主機(jī)要想后期加裝，都是動輒3小時以上的工程量，而膝部氣囊這么重要的安全裝備更是沒法自己加裝，算上保險和購置稅，落地也就多花不到1.6萬元，多出來這些配置實用、改裝麻煩、又能值回票價。
3、邁騰次低配多少落地劃算？
李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題大眾邁騰定位于一款中型轎車產(chǎn)品，主要對邊帕薩特，雅閣，凱美瑞等，這款車整體市場表現(xiàn)突出，消費者認(rèn)可度極高，2019年全年累計銷量為16.9萬臺，平均月銷在1.4萬左右，可以用標(biāo)桿來形容，價格方面，19款已經(jīng)停售，只能看2020款了，2020款全新邁騰次低配280領(lǐng)先版，官方指導(dǎo)價20.99萬，優(yōu)惠幅度在1.8萬左右，終端裸車成交價19.19萬左右，全部落地再加購置稅16982，車船稅360，強(qiáng)險950，商業(yè)險7050，上牌500，共合計21.77萬左右。
全系邁騰外觀設(shè)計依舊大氣，前臉小幅改動，中網(wǎng)和下格柵都采用橫條樣式，比較干練簡潔，車身側(cè)面短前懸長后懸，有一定的俯沖感，整體線條流暢協(xié)調(diào)，尾部飽滿性感，中置字母標(biāo)識更加上檔次，雙邊裝飾排氣城市范兒十足，動力方面，280搭載一臺1.4t發(fā)動機(jī)，參數(shù)為110千瓦，250牛米，變速箱配7速雙離合，零百成績9.1秒左右，加速感覺夠用，不過在高速儲備上還是差點意思，急超車不夠充沛，對這方面有需求還是建議上2.0t。
底盤懸掛結(jié)構(gòu)前麥弗遜后多連桿，調(diào)教比較舒適，濾震扎實，富有韌性，整體出色，既有不錯的乘坐體驗同時也能兼顧駕駛樂趣，非常均衡，內(nèi)飾方面，還是熟悉配方，熟悉的味道，貫穿空調(diào)出風(fēng)口中間有一塊小石英鐘，大屏尺寸8英寸，支持原廠互聯(lián)和carlife,周邊輔之以實體按鍵用起來很方便順手。再說一下它的缺點，一是低速換擋頓挫。
