洛龍區(qū)在洛陽東南部，連接伊川縣和偃師，自2000年批準(zhǔn)成立，至今已經(jīng)是高樓鱗次櫛比，在洛河沿岸已經(jīng)比較繁榮，功能設(shè)施齊全，并且目前還在向東向南進(jìn)行延伸。說的這個交通樞紐就在我家這附近，當(dāng)然是全力支持，感謝邀請，我認(rèn)為洛陽的洛龍區(qū)發(fā)展前景比較好，在區(qū)域建設(shè)和城市配套上也能更成熟。

1、洛陽地鐵1號線開建，將給洛陽交通帶來多大的改變？

洛陽地鐵建設(shè)有利于帶動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極其間接效應(yīng)為：1、城市軌道交通建設(shè)促進(jìn)土地集約利用，推動城市化進(jìn)程。2、城市軌道交通建設(shè)為環(huán)保產(chǎn)業(yè)提供廣闊的發(fā)展空間，3、城市軌道交通建設(shè)引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變。4、城市軌道交通建設(shè)提升城市軟實(shí)力一個城市的軟實(shí)力體現(xiàn)為該城市在文化、價值觀念、社會制度、發(fā)展模式上的區(qū)域或國際影響力與感召力，

綜上，洛陽軌道交通的建設(shè)及運(yùn)營能促進(jìn)建筑業(yè)、工業(yè)、運(yùn)輸、房地產(chǎn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，刺激就業(yè)，促進(jìn)沿途土地升值，拓展城市發(fā)展空間。當(dāng)洛陽軌道交通形成網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營后，它作為綜合性的網(wǎng)絡(luò)平臺對沿線的商業(yè)起到很好的聯(lián)通作用，原先相隔十幾公里的商場，坐地鐵只用二十分鐘就能到達(dá)購物，同時對于萎靡不振的房地產(chǎn)也起到很好的刺激。

軌道交通網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)大的聚集和釋放效應(yīng)使網(wǎng)內(nèi)的客流、物流、資金流、信息流等資源和服務(wù)在城市各區(qū)域乃至城市間快速流通，必將改變洛陽的消費(fèi)、生活和生產(chǎn)方式，成為洛陽市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，對省委提出的“鞏固提升洛陽中原城市群副中心城市地位，建設(shè)全國重要的現(xiàn)代裝備制造業(yè)基地和國際文化旅游名城，推動豫西北各市與洛陽聯(lián)動發(fā)展，形成帶動全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的增長極”的戰(zhàn)略定位形成強(qiáng)力支撐，

2、洛陽西部添一交通樞紐，城際鐵路、地鐵、長途客運(yùn)都從這里出發(fā),你怎么看？

說的這個交通樞紐就在我家這附近，當(dāng)然是全力支持。第一提高城市形象這么大的交通樞紐工程我們本地人看著驕傲外地人看了也會對洛陽有好印象，第二交通便利高鐵立交公交輕軌不僅方便市區(qū)人們出行，周邊縣城開發(fā)區(qū)來市里也方便多啦。第三帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展洛陽市區(qū)谷水轉(zhuǎn)盤這塊這十幾年就沒有怎么發(fā)展，這工程一完工周邊經(jīng)濟(jì)不管是房地產(chǎn)，或者其他經(jīng)濟(jì)必定會有所發(fā)展！這還要感謝來了個能干實(shí)事的市委書記，希望洛陽越來越好！，

3、洛陽哪個區(qū)發(fā)展前景好？

感謝邀請，我認(rèn)為洛陽的洛龍區(qū)發(fā)展前景比較好，在區(qū)域建設(shè)和城市配套上也能更成熟。洛龍區(qū)在洛陽東南部，連接伊川縣和偃師，自2000年批準(zhǔn)成立，至今已經(jīng)是高樓鱗次櫛比，在洛河沿岸已經(jīng)比較繁榮，功能設(shè)施齊全，并且目前還在向東向南進(jìn)行延伸，在交通上洛龍區(qū)有洛陽龍門高鐵站，還有二廣高速從中穿過，涵蓋洛河、伊河，面積廣大，特別是呼南高鐵、中原城市群城際鐵路建成后將會極大改善洛龍區(qū)的交通出行。

在區(qū)位上洛龍區(qū)有大學(xué)城、科技園、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，連接?xùn)|部的工業(yè)園區(qū)和伊濱新區(qū)，將來可以作為連接偃師、伊川的重要樞紐，洛龍區(qū)若一路向東沿伊河發(fā)展也能連接伊濱新區(qū)、偃師等地，形成狹長的經(jīng)濟(jì)走廊。在資源上洛龍區(qū)有關(guān)林、隋唐洛陽城遺址、牡丹園、中國國花園等眾多旅游景點(diǎn)，周邊還有薰衣草莊園、龍門石窟，屆時游客可乘坐高鐵或地鐵2號線來此旅游。