建議你不要買，出租車本身的使用頻率非常高，如果是正常強(qiáng)制下線的出租車，可能行駛里程基本上都在四五十萬公里了，雖然你可以花很少的錢買到下線車，但是你想象一下跑了這么多公里數(shù)的車，車況還能好嗎，安全性還有沒有保證，況且出租車強(qiáng)制下線后是要做報廢處理的吧，買了這樣的車恐怕你很難再重新上牌的，所以，不建議購買。

1、可以購買西安的下線出租車嗎？

2、下線的出租車能買嗎？

也不是說不能買，主要是，你買來之后是要干嘛的，下線出租車政策特殊、車況特殊，如果真要購買，還是要弄清楚后，再決定是否要下手。由于出租差屬于營運車輛，車輛使用時間為8年，達(dá)到8年的時間，必須強(qiáng)制性報廢，而出租車公司一般會在車輛即將到期前倆三個月，將車輛的使用性質(zhì)，從營運車輛轉(zhuǎn)為非營運車輛，然后在通過各種渠道，超低價出售。

前段時間，在各大視頻APP上出現(xiàn)了大量極低價的二手車，車型囊括了大眾桑塔納3000.4000，北京現(xiàn)代索納塔等等，照我的經(jīng)驗來看，這些車型基本上都是下線車，我上網(wǎng)找了下，不僅是在視頻APP上，各大論壇、閑魚甚至淘寶上，都發(fā)布有大量的下線車出售信息。那么這些下線出租車以這么低的價格出售，到底能不能買呢？出租車屬于營運車輛，車輛長期都處在24小時全天候運行，一年下來跑個十幾萬公里都是很正常的，八年的時間，足夠跑個八九十萬甚至上百萬公里，車輛底盤、發(fā)動機(jī)、變速箱基本上已經(jīng)到了壽終正寢的階段，有些出租車都撐不到8年，就早早的被淘汰了，

有些人可能會說，那如果運氣好，碰到車況還可以的車子呢？那只能說你一時運氣好。可是你想過沒有，你現(xiàn)在可能不會遇到問題，那開一段時間后，超齡運行的車輛，萬一什么時候突然來個撂挑子，是不是很頭疼？萬一時不時再給你來一下毛病，是不是很無奈？當(dāng)然了，也不排除有些司機(jī)師傅愛惜車輛，平時對于車輛保養(yǎng)維護(hù)比較上心，哪怕車輛行駛里程很高，車輛狀況仍然很不錯，

如果能有幸做到這種車，基本上算是中獎了。所以說，下線車不是不能買，主要是看你能不能搞定車輛后續(xù)使用所會出現(xiàn)的問題和平時車輛的用途，比如，作為修理廠的工具車使用，或者專門用來拉貨的，再或者跑山區(qū)、偏遠(yuǎn)地區(qū)的廉價代步車等等用途，使用這類下線車，性價比還是很高的，當(dāng)然，影響下線車的問題，車況是一方面，另外還是有些問題的。