摩托車外面比較辛苦，單價比較低。雖然摩托車快，但是等餐，接單、送餐會花費很多時間，有一個方法就是如果你生活在小地方，可以用摩托車拉活，在之后應該就是對你的車占地的體積和距離上的收費了，比如一個立方80到100塊，打完木架子物流公司在量一下最少應該也是要上千塊了吧個人認為除了一些特別有價值的摩托如果上萬元的還特別喜歡的可以找物流公司托運一下之外，其余的摩托還是在當地賣掉比較好。
1、摩托車托運怎么收費？
首先你要找到肯幫你托運的物流公司，現在好多物流公司都是看心情辦事的，當然價錢也不等，先從打個木箱來講就可能收你個200塊錢。在之后應該就是對你的車占地的體積和距離上的收費了，比如一個立方80到100塊，打完木架子物流公司在量一下最少應該也是要上千塊了吧個人認為除了一些特別有價值的摩托如果上萬元的還特別喜歡的可以找物流公司托運一下之外，其余的摩托還是在當地賣掉比較好，
2、自己有個摩托車，怎么靠摩托車一天收入200元？
如果你是一個踏板車，油耗百公里2L，如果是150cc排量的檔車，油耗在3L左右。百公里就算15元的成本（好低），現在送外賣的話一單在8-12元左右，送餐范圍控制在10公里內，根據題主的要求，每天一百，那就本身就是利用業余時間送餐。一般一次性不會只送一單，肯定是幾個比較緊的店一起拿貨然后送餐，就算一次送5單。
每單10元，，每次費時40分鐘，那么100元只需要送2次，一個半小時就可以了，扣除10元的油費，還有90元的利潤，還是不錯的。但是摩托車外面比較辛苦，單價比較低，雖然摩托車快，但是等餐，接單、送餐會花費很多時間，小編覺得不是很劃得來，還有一個方法就是如果你生活在小地方，可以用摩托車拉活。比如從客車站火車站拉人，一單的價格就比較可觀10元15元還是有的。
