1，上坡起步熄火主要是車還沒抬頭就放下手剎，離合頭抬得太快。正確的方法:握住手剎，慢慢抬起離合器。當(dāng)車頭抬起離合器時，迅速放下手剎，車將前進(jìn)23m的距離，然后慢慢抬起離合頭上的一個點，再輕踩油門換到2檔。2.轉(zhuǎn)彎后不要急著變道。轉(zhuǎn)彎后不要急著變道。如果要變道，走一段距離后要打開轉(zhuǎn)向燈。

超車時必須減速，保持橫向距離至少一米。不要隨意超車。超車時，要看清對面車道前方150米內(nèi)沒有車輛。超車應(yīng)先打左轉(zhuǎn)向燈，進(jìn)入小彎道新車道，超車后打右轉(zhuǎn)向燈，與后車距離大于20m時轉(zhuǎn)回原車道。不要猛打方向。狹窄的道路遇到前方有車或行人時，要確認(rèn)右輪的位置，確定可以通行后再通過。我寧愿擦車也不愿遠(yuǎn)離行人。

要想在坡道上走得順暢起步，就必須反復(fù)練習(xí)，掌握竅門。練習(xí)的時候一定要隨時熟悉車后的情況。當(dāng)車后有機動車、行人、自行車時，最好等到它后面，防止車倒車傷人或與后面的車輛相撞。萬一汽車倒車，只要你及時踩下剎車踏板，汽車就會立刻停下來，不必驚慌，導(dǎo)致誤操作，發(fā)生事故。熟練操作后，可以使離合器處于半接合狀態(tài)，無需駐車制動，使汽車停在坡道上。

上下坡的駕駛方法AT車想要鎖止超速擋，首先要做的就是降變速器擋位。MT車必須比平時降一檔，而AT車必須鎖定超速檔。AT車鎖定超速檔后，檔位只能自動加到三檔，不會出現(xiàn)車速越快檔位越高的現(xiàn)象。降擋的目的是為了獲得更大的驅(qū)動力，以滿足正常行駛對驅(qū)動力的要求。對于具有動力模式和經(jīng)濟(jì)模式轉(zhuǎn)換的電控AT車輛，通過將桿切換到動力模式可以獲得更大的驅(qū)動力。

上坡起步的正確方法分為自動擋和手動擋。自動擋起步上坡的正確做法如下:1。當(dāng)你在半山腰起步時，先換入D檔或手動換入一檔，這樣汽車爬坡的動力就比較充足，爬坡就比較輕松。2.準(zhǔn)備起步時，慢慢抬起制動踏板。3.松開手剎，直接抬起剎車踏板就行了，半坡起步自動擋的車不會熄火。自動擋是指駕駛員不需要手動換擋，車輛會根據(jù)行駛速度和交通狀況自動選擇合適的檔位。

手動擋上坡起步的正確做法如下:1。車輛無重載，坡度一般:可以在半掛的基礎(chǔ)上多放一點離合器讓車輛抖得更厲害，然后慢慢松開剎車，避免起步熄火。2.車輛超載或坡度較大:在半聯(lián)動的基礎(chǔ)上加一點油門。通常起步處的轉(zhuǎn)速在900轉(zhuǎn)左右，油門可以把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)，這樣發(fā)動機就不容易熄火。手動擋是手動變速器，即通過手動撥動變速桿來改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。

【太平洋汽車網(wǎng)】ramp 起步的正確步驟如下:1 .坡道固定成功后，操作起步。先打開左轉(zhuǎn)向燈，踩下離合器，換到一檔；2.慢慢抬起離合器踏板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車頭晃動時，離合器會抱不動，快速踩下剎車，車輛在坡道上行駛平穩(wěn)起步；3.駛出35cm時，離合器全部抬起，慢慢下山。1.進(jìn)入坡道前，大致瞄準(zhǔn)目標(biāo)。2.上坡前輕抬離合器以增加速度。3、進(jìn)入坡道后，控制好離合器，不要讓車速過快或過慢。

4.看到目標(biāo)黃線，踩離合剎車，拉手剎。5.松開制動器，將離合器提升至半聯(lián)動狀態(tài)，6.當(dāng)汽車行駛時，控制離合器，松開制動器，并向左轉(zhuǎn)半圈。7.下坡時，控制速度，減速，上坡時起步，需要慢慢抬起離合器，輕踩油門給油，在車晃動并伴有前行趨勢時，慢慢松開剎車。放開剎車一定要慢，只有確定車在前進(jìn)才能完全放開手剎，否則會因為離合器和油門控制不當(dāng)，車子動力不足而打滑。