首先說說什么是年檢，年檢就是需要車輛上檢測線的，檢查檢查制動、大燈、喇叭這些亂七八糟的設備是否有故障或者非法改裝，再看看尾氣排放是否超標，是否有違章未處理等等，最后檢驗合格之后領一張檢驗合格標志貼在車上，這是年檢，周期為新車六年免檢，超過6年每年進行一次年檢，超過15年的每半年進行一次年檢。
1、汽車年檢什么時候檢，在哪里檢，有什么要注意的么？
感謝提問!我是知識問答百科，我來為您回答這個問題:我國目前對于新車的檢驗要求為新車六年內免檢，很多朋友就誤認為新車六年內開就行，什么事情都不用做，其實不是這樣，新車是六年內免檢，而不是六年內免審，很多新司機把年檢和年審給搞混了。首先說說什么是年檢，年檢就是需要車輛上檢測線的，檢查檢查制動、大燈、喇叭這些亂七八糟的設備是否有故障或者非法改裝，再看看尾氣排放是否超標，是否有違章未處理等等，最后檢驗合格之后領一張檢驗合格標志貼在車上，這是年檢，周期為新車六年免檢，超過6年每年進行一次年檢，超過15年的每半年進行一次年檢，
2、哪里國三柴油輕卡年檢好審？
我去年下半年處理掉了國III的京牌柴油依維柯，截止到2017我都是在北京驗車，而且都是自己開著去一次過，畢竟這車我是當私家車開，大部分時間都是輕載跑高速，車況很好。但是到了2018年尾氣審核就更嚴格了，柴油車各檢測場都要嚴格按照輪邊功率的測試方法，也就是油門到底不能有黑煙，否則監測儀器連數據都不出就判定尾氣不合格，
我在2018年第一次遇到了驗車尾氣不達標的情況，當時檢測場還要求必須要經過二類以上維修廠調修后開具維修明細和發票才給二次上線。我開到經常做保養維修的修理廠，老板表示其實沒有什么好修的，即便更換全套發動機也未必能過，換句話說，即便現在國IV和國V剛出廠下線的發動機這么檢測也未必能過關，但我還算是幸運的，修理廠老板給我的車加了兩瓶煙霸，開具了校泵，更換噴油嘴的維修明細上線居然過了。
但是我的一些車友就沒那么幸運，不找車蟲根本就沒法過檢，2019年我就不那么折騰了，車子直接開到天津驗的。雖然規定私家車可以不用報廢，我的車即便按照上世紀的規定也還沒到10年的報廢期，但現在感覺就跟過街老鼠似的，進京檢查站都有尾氣檢查，很多國道上也有流動的尾氣檢測聯合執法，被查必然會是罰200不扣分的命運，最開始還給一個調修周期，現在是隔天再查再罰，所以我不得已把車低價賣掉了，暫時也不考慮柴油車了。
