雖然造價工程師一直處于人才緊缺的狀態，證書量遠遠達不到龐大的市場需求，但是通過率卻依然很低，競爭如此之大，2018年還應該堅持考造價嗎?一、從執業的角度講近兩年，建筑工程行業的迅猛發展是如今造價工程師緊缺的根本原因，而建筑工程行業此時方興未艾。
1、造價這個行業怎么樣？
加2018年造價工程師考試的考生都知道，造價證書的含金量相當高，不過競爭也是相當的大。雖然造價工程師一直處于人才緊缺的狀態，證書量遠遠達不到龐大的市場需求，但是通過率卻依然很低，競爭如此之大，2018年還應該堅持考造價嗎?一、從執業的角度講近兩年,建筑工程行業的迅猛發展是如今造價工程師緊缺的根本原因，而建筑工程行業此時方興未艾，
政策要求建設單位必須要有造價工程師才能從事相關業務，很多企業都愿意出高價招造價人才。擁有一本造價工程師證書只是你進入相關企業的敲門磚!進門之后就要靠自己練就更深的造詣，能獨當一面之后，前途無限光明，二、從收入方面來看前面說了，房地產、建筑工程行業飛速發展，既然市場需求擺在哪里，那么，未來十年造價工程師依然是搶手的，身價也必將一路攀升，企業中愿意出20萬年薪找一位造價師是很常見的事，資歷稍微深一些的造價工程師年薪就能達到40萬。
三、從拿證難度上講眾所周知，造價工程師每年通過率基本維持在10%左右，閱卷標準也從來不會因為人才的緊缺而降低，所以，想要拿到含金量這么高的證書還是要下一番功夫的。大立教育今天從執業、收入和考試難度三個方面為大家介紹了一下2018年造價工程師考試，相信大家在了解造價工程師之后，一定會更有動力了吧，祝各位在2018年實現你的造價夢，
本人從去年八月開始在咨詢公司工作，做現場全過程跟審，說說一些經歷吧。1:工資待遇，底薪一千多每個月，年底提成，所以看個人情況，如果靠底薪生活不下去一年以上的，那還是別去了，2:工作地點時間，作為全過程跟審，基本都是在項目上上班，偶爾去去現場，周六周末沒事的時候雙休，法定節假日沒事也房價；3:工作內容，算量這部分，除了施工圖預算和結算以外，其他絕大部分時候是測算，要求的結果不是特別精確，測算內容多而雜，就導致了你什么都會，但是都不精通；然后核價部分，我覺得是最雞肋的，我們私人去核價，本身就存在無渠道和價格偏高的問題，既耽誤時間又沒實際意義，本人最煩核價工作！！！最后，我覺得做咨詢，一定要有強大的心里素質，拿了大半年一千多的底薪，平時也經常加班，事情做不完的多，總覺得工資和付出不成比例，偶爾也會迷茫該不該堅持，但是最后還是堅持住了，把這個項目從頭做到尾，專業能力強化了才有資本去拿更高的工資！！！以后我孩子要是敢做工程行業相關工作，我打斷他的腿！！。
3、工程造價行業前景如何？
造價工程前景之前很好，現在很好，將來會更好！再講造價之前先來分析一下前景兩個字，對個人規劃來說，前景無非兩點，前途與錢途，下面就這兩方面談一談，首先是前途。目前房地產非常流行一句話：先上車再換車，意思是不要因為太挑剔房子而錯過買房時機，即使現在只能買個小房子，后面可以再改善，行業就業也是如此，在目前發展勢頭相對放緩的經濟形勢下，就業是個門檻。
而對造價工程畢業的同學來說，我國目前龐大的建筑市場決定了建筑口的同學就業還是不難的，施工、咨詢跟甲方是都需要造價人才的，進了這一行，會發現這行有一以下特點：計量計價工作相對枯燥，外部環境相對復雜，對技術管理經濟法規等綜合性素質要求較高，可能剛入職需要慢慢沉淀三五年，但是只要能耐得住寂寞，扛得住干擾，基本功打得扎實，做人做事上沒大問題，基本上是可以一步一步往上走的。
一建、造價證書到手之時，就是倚天屠龍在手之時，這兩個證對建筑單位來說含金量還是很大的，足夠敲開管理層大門了，其次是錢途，造價人員收入跟別的行業比先不談，在八大員里相對還是可觀的。就像上面談到的，一建造價證書到手，收入會有有大幅的改觀，最后再說一句，有人說建筑市場好的時候建筑相關專業賺錢，市場不好的時候就不行了。
