摩托車(chē)電池，關(guān)于摩托車(chē)蓄電池

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-05-18 19:32:33 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

本文目錄一覽

1，關(guān)于摩托車(chē)蓄電池
2，摩托車(chē)電瓶
3，關(guān)于摩托車(chē)電瓶的問(wèn)題
5，摩托車(chē)電池問(wèn)題
6，摩托車(chē)電瓶是多大的

1，關(guān)于摩托車(chē)蓄電池

不會(huì)影響摩托車(chē)發(fā)電機(jī)的正常發(fā)電。蓄的壽命還是看電池質(zhì)量怎么樣。9AH比7AH存電多點(diǎn)。

關(guān)于摩托車(chē)蓄電池

2，摩托車(chē)電瓶

這種情況應(yīng)該換了

因?yàn)槟愕碾娖坷匣恕Ａ舨蛔‰姟?/section>

電瓶不行了換個(gè)吧

電瓶要換了。

摩托車(chē)電瓶

3，關(guān)于摩托車(chē)電瓶的問(wèn)題

用萬(wàn)用表檢測(cè)下，如果在十伏以上就還可以用，沒(méi)有則電瓶已經(jīng)壞了，須跟換電瓶

用萬(wàn)用表測(cè)測(cè)電壓在10V以上問(wèn)題不大

你買(mǎi)摩托車(chē)了？

可能接反極性了

按到車(chē)上就會(huì)充電，騎幾天如果有電，電瓶就沒(méi)有壞

電池壞了，更還新的

可以的,多跑會(huì)就會(huì)有點(diǎn)了

關(guān)于摩托車(chē)電瓶的問(wèn)題

一個(gè)月充一次電。

隔段時(shí)間就要充放電一下,最好是活動(dòng)活動(dòng)

電瓶是不能長(zhǎng)期放著不用的，除非隔段時(shí)間充回電，車(chē)呢最好把油箱放出來(lái)，別的沒(méi)什么了，最好的就是讓家人隔些時(shí)間打著火！

5，摩托車(chē)電池問(wèn)題

喇叭不響，轉(zhuǎn)彎燈不亮，如有電子打火將失去此功能，還容易燒大燈燈泡

電瓶不光是啟動(dòng)車(chē)用,在電路中起一個(gè)分流作用,如果不用,車(chē)速高時(shí)容易燒大燈.

對(duì)車(chē)上的設(shè)備會(huì)有影響的，只是早晚的問(wèn)題。

你這樣電壓肯定不穩(wěn)啊，對(duì)車(chē)上所有電子設(shè)備都不好的，如果是電瓶壞了的話建議你去買(mǎi)一個(gè)。沒(méi)多少錢(qián)的。

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是要火花塞點(diǎn)火的。你怎么發(fā)動(dòng)的，樓主告訴我，呵呵

沒(méi)有具體型號(hào)就不好說(shuō)了，本田的車(chē)型太多了，充電線路分全波何半波，根據(jù)發(fā)電機(jī)的不同而不同。

6，摩托車(chē)電瓶是多大的

一、正常電壓一個(gè)正常的電瓶在停車(chē)半小時(shí)后測(cè)其電壓是大于12.8V，你原來(lái)的電瓶是“統(tǒng)一”的。稍加油門(mén)才能啟動(dòng)也不算太大的毛病，可以找有經(jīng)驗(yàn)的師傅通過(guò)調(diào)整混合比來(lái)達(dá)到你的要求，但要注意正常保養(yǎng)可以，不要盲目亂換零件。二、摩托車(chē)啟動(dòng)困難1、電路問(wèn)題：停放好幾天不騎車(chē)就無(wú)法著車(chē)了，即便再差的電瓶，一般停放小于5天都是可以啟動(dòng)的。但如果停放時(shí)間太長(zhǎng)而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。這個(gè)時(shí)候我們可以扭動(dòng)車(chē)鑰匙至【ON】位置，檢查喇叭和前照燈，如果喇叭不響，前照燈不亮，表明蓄電池電量不足而導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。摩托車(chē)蓄電池電量會(huì)慢慢損耗，停放時(shí)間長(zhǎng)，蓄電池不斷自放電而導(dǎo)致電量不足。不過(guò)只要摩托車(chē)發(fā)動(dòng)后，行駛一段距離(騎行半小時(shí)以上，速度盡量快)還會(huì)將蓄電池充滿。當(dāng)然，如果蓄電池已經(jīng)壽終正寢，發(fā)動(dòng)后仍無(wú)法對(duì)其正常充電，就應(yīng)該盡快更換。實(shí)在打不著車(chē)還可以嘗試掛檔推車(chē)的方法。2、油路問(wèn)題：騎車(chē)難免會(huì)摔車(chē)，但是很多人摔車(chē)之后費(fèi)盡全力扶起車(chē)發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)不了，一般這種情況多出現(xiàn)在化油器車(chē)型中，倒車(chē)會(huì)導(dǎo)致化油器內(nèi)燃油漏光，我們只需要靜待幾十秒讓汽油重新流入化油器浮子室，供油系統(tǒng)就能正常工作。也有不少人出現(xiàn)了霧天行駛自行熄火的情況，熄火之后就無(wú)法啟動(dòng)。這是因?yàn)殪F天空氣相對(duì)濕度很高，在這樣的惡劣天氣情況下，極易導(dǎo)致點(diǎn)火系統(tǒng)接觸不良、燃油供給系統(tǒng)進(jìn)水而自行熄火。3、電路問(wèn)題：行駛中突然熄火除汽油用完外，大部分故障出在電氣系統(tǒng)。緊急熄火開(kāi)關(guān)不良，有可能出現(xiàn)斷路而熄火。點(diǎn)火線圈不良。如點(diǎn)火線圈插接頭出現(xiàn)松脫而斷火，應(yīng)檢查各接頭，并清除油污等以保證接觸穩(wěn)定。觸發(fā)線圈不良。觸發(fā)線圈引線接頭松脫出現(xiàn)斷火，重新接上并想辦法加固接頭可應(yīng)急解決一下問(wèn)題。擴(kuò)展資料一、電動(dòng)勢(shì)外電路斷開(kāi)，即沒(méi)有電流通過(guò)電池時(shí)在正負(fù)極間量得的電位差，叫做電池的電動(dòng)勢(shì)。二、端電壓電路閉合后電池正負(fù)極間的電位差叫做電池的電壓或端電壓。三、電池容量通常電源設(shè)備的容量用kV·A或kW來(lái)表示。然而，作為電源的VRLA電池，選用安時(shí)（A·h）表示其容量則更為準(zhǔn)確，蓄電池容量定義為∫t0tdt，理論上t可以趨于無(wú)窮。但實(shí)際上當(dāng)電池放電低于終止電壓后仍繼續(xù)放電，這可能損壞電池，故t值有限制，電池行業(yè)中，以小時(shí)（h）表示電池的可持續(xù)放電時(shí)間，覺(jué)的有C24、C20、C10、C8、C3、C1等標(biāo)稱(chēng)容量值。小電池的標(biāo)稱(chēng)容量以毫安時(shí)（mA·h）計(jì)，大電池的標(biāo)稱(chēng)容量則以安時(shí)（A·h）、千安時(shí)（kA·h）計(jì)，電信工業(yè)常取C10、C8等標(biāo)稱(chēng)容量值。例如，常見(jiàn)的Deka電池12AVR100SH為12V單體，100 A·h容量，即可持續(xù)放電10h，電流為10A,共放出安時(shí)數(shù)為10*10=100 A·h（實(shí)際測(cè)試中，為使電流值保持恒穩(wěn)，當(dāng)電壓變化時(shí)，應(yīng)調(diào)整外電路負(fù)載，以便計(jì)量）。參考資料來(lái)源：百度百科-蓄電池

這樣答復(fù)你，一個(gè)電瓶，12w基本電車(chē)都是60w就是需要5個(gè)電池，你說(shuō)的摩托車(chē)125cc據(jù)說(shuō)所知道是沒(méi)這么大功效電瓶車(chē)，除非改裝車(chē)！

125-150-175這些排量的電瓶是12V9a的