很多人會問，高鐵乘務員是不是比普通列車乘務員工資要高呢。隨著工齡增長，工資還會有一定幅度上漲，但是和空姐的工資是不能比的，大家可能都認為高鐵乘務員，因為工作關系應該比普通乘務員工資要高，福利要好，動車組的服務員工資分三個等級，高鐵乘務員通常被稱為高姐、高哥。
中國鐵路廣州局集團招聘已經進入了筆試備考階段。現在正是筆試備考的黃金時期，很多同學不知到筆試應該如何備考，中公國企小編整理了中國鐵路廣州局集團招聘筆試常識部分內容的內容，一起來看看吧！1、站界標應設在什么地方？答：站界標應設在雙向區間列車運行方向左側最外方順向道岔（對向出站道岔的警沖標）外不小于5m處或鄰線進站信號機相對處，
更多鐵路局資訊都在：鐵路招聘考試（tljzpks）2、司機鳴笛標設在什么地方？答：鳴笛標應設在道口，大橋，隧道及視線不良地點的前方500m~1000m處，司機見此標志須長聲鳴笛。3、作業標應設在什么地方？答：作業標應設在施工線路及其鄰線距施工地點兩端500~1000m處，司機見此標志須提高警惕長聲鳴笛。
4、減速地點標設在什么地方？答：設在需要減速地點兩端各20m處；正面表示列車應按規定限速通過地段的始點，背面表示列車應按規定限速通過地段的終點，5、車檔表示器如何設置？答：車檔表示器設在線路終端的車檔上，以紅色標牌或紅色燈光向線路方向顯示。中國鐵路廣州局集團招聘筆試的常考知識小編就介紹到這里了，想要報名中國鐵路南寧局集團招聘的同學可以在小編的主頁查看更多鐵路局招聘信息，
2、高鐵上的乘務員工資高嗎？一般多少錢一個月？
高鐵上的乘務員和普通綠皮車的乘務員是有區別的。高鐵乘務員通常被稱為高姐、高哥，形象氣質、身高等都有較高要求。服務標準也有提高，很多人會問，高鐵乘務員是不是比普通列車乘務員工資要高呢？大家可能都認為高鐵乘務員，因為工作關系應該比普通乘務員工資要高，福利要好。這個也不是絕對的，因為各個地區有收入差，所以每個鐵路局的乘務員工資福利待遇不盡相同，
在實習期的時候，工資也不是很高。以廣東為例實習期工資大概在2000左右，轉正以后工資在3000左右。但是會有各種補助，綜合工資應該在5000以上，隨著工齡增長，工資還會有一定幅度上漲，但是和空姐的工資是不能比的。而且高鐵乘務員分為聘用制和合同制，不同的簽訂勞動合同形式影響著他們的工資福利待遇。總體來說這也是一個非常辛苦的職業，
3、動車組服務員是正式工嗎？一個月工資多少？
兒子曾經在動車組做隨車機械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結構的構成。動車組的服務員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務派遣工，現在的動車組服務員當中，有正式工，也有臨時工。在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關的職業院校培養了一批動姐，在這些職業院校的里面叫做司乘班，
當時我們家有一個親戚的女兒，高考考了四百八十多分，她的父母在和我商量填報志愿的時候，我當時建議他就讀于鐵道職業技術學院的司乘班。當時的司乘班要求女孩子在1.58M以上，因為我家親戚的這個女兒，身高還差那么一點點，找到了他們學校的招生辦，說了一大堆的好話，總算是錄取了，因為她的身高本來是差1cm左右，
經過三年的學習，現在畢業就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當然她們這一種從學校直接招聘過去的屬于正式工。那么現在動姐們的工資福利待遇怎么樣呢？在這里只說說正式工的工資，動車組的服務員工資分三個等級：1、普通列車、動車乘務員，基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。
