汽油調(diào)整，最近什么時(shí)候調(diào)整油價(jià)

來源：整理時(shí)間：2022-10-13 22:45:34 編輯：深圳本地生活手機(jī)版

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1，最近什么時(shí)候調(diào)整油價(jià)
2，油價(jià)92號(hào)汽油調(diào)價(jià)時(shí)間最新
3，汽油什么時(shí)間降價(jià)
4，92號(hào)汽油最新油價(jià)調(diào)整時(shí)間

1，最近什么時(shí)候調(diào)整油價(jià)

國內(nèi)油價(jià)將于2022年9月21日開啟新一輪的調(diào)價(jià)窗口，目前媒體預(yù)測油價(jià)會(huì)漲價(jià)，汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)每升上漲0.18-0.20元。當(dāng)前預(yù)測僅供參考，具體油價(jià)調(diào)整情況，以國家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。2022年9月6日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息，本輪油價(jià)上漲，國內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別上漲190元和185元，對(duì)應(yīng)油價(jià)上漲0.15元/升左右。對(duì)應(yīng)全國最新油價(jià)平均值參考：92號(hào)汽油：8.38元/升；95號(hào)汽油：8.89元/升；98號(hào)汽油：9.91元/升；0號(hào)柴油：8.09元/升。

最近什么時(shí)候調(diào)整油價(jià)

2，油價(jià)92號(hào)汽油調(diào)價(jià)時(shí)間最新

2022年10月10日24時(shí)油價(jià)調(diào)整最新消息，本輪油價(jià)上漲，但上漲幅度沒超過標(biāo)維線（50元/噸），國內(nèi)汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累度加或沖抵。對(duì)應(yīng)全國最新油價(jià)平均值參考：92號(hào)汽油：8.15元/升；95號(hào)汽油：8.66元/升；98號(hào)汽油：9.68元/升；0號(hào)柴油：7.86元/升。國內(nèi)油價(jià)將于2022年10月24日開啟新一輪衟的調(diào)價(jià)窗口，目前媒體預(yù)測油價(jià)會(huì)上漲，汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)每升上漲0.11-0.14元。當(dāng)前預(yù)測僅供參考，具體油價(jià)調(diào)整情況，以國家發(fā)改委公布為準(zhǔn)。

油價(jià)92號(hào)汽油調(diào)價(jià)時(shí)間最新

3，汽油什么時(shí)間降價(jià)

10月29日,國家發(fā)改委副主任解振華表示,在當(dāng)前煤炭、成品油、糧食價(jià)格倒掛的情況下,國家將根據(jù)整個(gè)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展情況適時(shí)作出一些調(diào)整。此后,便傳出消息稱,相關(guān)部門近期擬定了三份價(jià)格下調(diào)方案,分別是成品油零售價(jià)每噸下調(diào)500元、800元或1000元,即每升成品油約下調(diào)0.43元、0.68元和0.85元。隨后,多方專家都預(yù)測,油價(jià)將在11月內(nèi)下調(diào)。但目前除了民營加油站頻繁出手促銷以外,作為價(jià)格主管部門的國家發(fā)改委卻“冷靜”異常,至今按兵不動(dòng)。資料顯示,2006年10月,國際油價(jià)在60美元/桶左右,當(dāng)時(shí)我國的93號(hào)汽油零售價(jià)為3.97元/升,而現(xiàn)在,國際油價(jià)跌回到60美元/桶左右,但我國的93號(hào)汽油已在6元/升以上。油價(jià)為何遲遲降不下來?全國工商聯(lián)石油業(yè)商會(huì)副會(huì)長齊放在接受媒體采訪時(shí)透露,發(fā)改委在調(diào)整油價(jià)時(shí)會(huì)聽取中石油、中石化兩大集團(tuán)的意見,因此在國際油價(jià)變動(dòng)時(shí),兩大集團(tuán)可以有效地左右調(diào)價(jià)政策。

汽油什么時(shí)間降價(jià)

4，92號(hào)汽油最新油價(jià)調(diào)整時(shí)間

　　今天是2022年9月8日，截至本次油價(jià)調(diào)整計(jì)價(jià)周期的第2個(gè)工作日，原油綜合變化率-6.15%，折算成每升汽柴油價(jià)格預(yù)計(jì)下調(diào)幅度達(dá)到了0.35元/升，已經(jīng)補(bǔ)足上一次上調(diào)的幅度，之后油價(jià)的變化我們更需要多多關(guān)注。　　新一輪國內(nèi)油價(jià)調(diào)整時(shí)間確定在9月21日24時(shí)，在國內(nèi)柴油、汽油價(jià)格與原油價(jià)格“同漲同降”聯(lián)動(dòng)機(jī)制下，今年國慶節(jié)假期前的國內(nèi)油價(jià)或?qū)⒋蠓抡{(diào)!　　能夠從數(shù)據(jù)中看到，本次油價(jià)調(diào)整幅度變化很大，持續(xù)負(fù)值運(yùn)行使得下跌幅度進(jìn)一步拉寬，此后若是能夠延續(xù)這種變化，我們將會(huì)看到油價(jià)調(diào)整將會(huì)再次迎來下跌。　　國際油價(jià)再遇重挫，跌至1月以來的最低點(diǎn)。紐約商品期貨交易所西得克薩斯輕質(zhì)原油2022年10月期貨結(jié)算價(jià)每桶81.94美元，為1月11日以來的最低，比前一交易日下跌4.94美元，跌幅5.7%，交易區(qū)間81.5-87.76美元;倫敦洲際交易所布倫特原油2022年11月期貨結(jié)算價(jià)每桶88.00美元，為1月24日以來的最低，比前一交易日下跌4.83美元，跌幅5.2%，交易區(qū)間87.4-93.80美元。　　核心邏輯：國際油價(jià)低位震蕩，新一輪發(fā)改委批零限價(jià)下調(diào)概率較大，國內(nèi)油市進(jìn)入漲后高位震蕩期，不合理泡沫可能被擠出，價(jià)格或會(huì)理性回落;當(dāng)前價(jià)格多已推至高位，下游剛需采購減少，價(jià)格缺乏上行支撐，但柴油資源偏緊，下跌空間也有限。　　美聯(lián)儲(chǔ)可能激進(jìn)加息，美元匯率強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)衰退憂慮加劇，國際油價(jià)再遇重挫，跌至1月以來的最低點(diǎn);這與國內(nèi)高位市場價(jià)格形成鮮明對(duì)比。加上煉廠出貨較差，地?zé)拑r(jià)格可能帶頭走跌;主營單位部分可能根據(jù)資源充裕情況進(jìn)行調(diào)整，穩(wěn)定或小跌可能性較大。　　所以，回顧近期以來，國際地緣局勢和伊朗問題均無新的進(jìn)展出現(xiàn)，歐洲能源供應(yīng)擔(dān)憂延續(xù)，供應(yīng)趨緊預(yù)期仍存，而市場關(guān)注點(diǎn)轉(zhuǎn)移至美聯(lián)儲(chǔ)加息和經(jīng)濟(jì)前景擔(dān)憂上來，國際油價(jià)仍存下行壓力。國內(nèi)汽柴油價(jià)格持續(xù)高位，中下游采購心態(tài)趨于謹(jǐn)慎，市場成交氛圍略有減弱。但后期進(jìn)入月中下旬，主營銷售任務(wù)壓力加大，不排除促銷走量活動(dòng)。在當(dāng)前汽柴油價(jià)格超漲后，謹(jǐn)防中下旬可能會(huì)出現(xiàn)回落風(fēng)險(xiǎn)，建議業(yè)者謹(jǐn)慎囤貨。