色天下一区二区三区,少妇精品久久久一区二区三区,中文字幕日韩高清,91精品国产91久久久久久最新毛片

首頁 > 廣東 > 深圳市 > 科目二上坡定點圖解，科目二坡道起步的圖解具體有哪些

科目二上坡定點圖解，科目二坡道起步的圖解具體有哪些

來源：整理 時間：2022-09-29 13:52:18 編輯：深圳本地生活 手機版

本文目錄一覽

1，科目二坡道起步的圖解具體有哪些

關于手動擋車型半坡起步的步驟，我們在駕校學車時教練就已經強調了很多次，操作的關鍵就是油門和離合兩個踏板的配合。下面，我們再來幫大家復習一下半坡起步的步驟，各位看完后記得找個安全的地方多加練習：步驟三需要注意的是，左腳緩松離合踏板至車輛出現抖動時，應稍稍固定在這個位置，確認車輛是否具備向前的趨勢和動力，而不要繼續將離合踏板抬起，以防熄火;當車輛向前走時，右手才將手剎徹底放下。在起步過程中，我們要避免長時間在半聯動狀態下踩油門加速——只要車輛被油門帶動，就不會后溜了，盡管放心松開離合器踏板，踩油門起步吧!要知道，起步頓挫或者離合松慢了轟空油，都比溜車撞后車強。

科目二坡道起步的圖解具體有哪些

2，科目二定點爬坡的操作步驟和口訣有哪些

00:00 / 00:2170% 快捷鍵說明 空格: 播放 / 暫停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 單次快進5秒 ←: 單次快退5秒按住此處可拖拽 不再出現 可在播放器設置中重新打開小窗播放快捷鍵說明

科目二定點爬坡的操作步驟和口訣有哪些

3，考試科目二坡道定點停車技巧圖解

　　坡道定點是科目二的必考項，那坡道定點有什么技巧呢?下面一起來看看考試科目二坡道定點停車技巧圖解。希望對各位學員的考試有所幫助： 　　定點停車技巧圖解首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點停車技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。 ? 考試科目二 坡道定點停車技巧圖解 　　用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側立桿平行,停車即可。 　　坡起也簡單，先做起步動作，然后把手剎保險打開，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉速表也好，聽發動機聲音也好，轟在那里，不要動，然后左腳慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現慢也不要緊，慢慢的抬來，同時眼睛盯住車頭，等抬到車頭抖的時候，2只腳千萬不要動了，停在那里，然后放手剎。這里車肯定會走的，走點路然后慢慢給油，再走會兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。 　　(一) 坡道定點停車技巧の通過要求 　　機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。 　　(二) 坡道定點停車技巧の動作要領 　　是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。 　　具體步驟： 　　(1)打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。 　　(2)保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。 　　(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉(轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒)，然后右腳在這個位置上保持不動(1停);接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動(2停);然后再松手剎(1動)，加油行車。車尾一過坡就加上2檔。 　　(三) 坡道定點停車技巧の理論分析 　　坡起過程(第3步中)，主要要避免起步時向后溜車以及熄火。 　　(1)溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。 　　(2)熄火的原因有兩個。一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。 　　(四) 坡道定點停車技巧 對策及分析 　　(1)首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速(專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉，不干活兒嘛.....)在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。 　　(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。 　　(3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。 　　(4)油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。 　　以上就是關于考試科目二之坡道定點停車技巧圖解的介紹，希望對您有所幫助！

考試科目二坡道定點停車技巧圖解

4，駕考科目二坡怎么定點

首先，我們將車朝上坡的道路開去，注意保持充足動力，避免上坡時候產生后溜車現象，那樣就直接掛了。然后我們會看到坡路右側有一個定點樁桿。也有可能是幾條與車道垂直的橫線。然后我們將車開距離邊道30mm處，繼續行駛，開到樁桿前，注意車頭千萬不能超過樁桿，否則一樣會掛掉，然后猛踩離合和剎車，都踩到底，停車。這里就告訴大家方法吧：將車前輪一定要停到幾條線的中間，千萬不能出線，這是我們教練告訴我的，嘿嘿。然后是起步，首先，我們打左轉燈，這一步是至關重要的一步，任何時候起步都要先打左轉燈，否則直接會被斃掉的。然后慢慢輕抬離合，注意千萬不宜過快，否則容易熄火。當我們感受到車神劇烈抖動（轉速表大概在1500轉+）的時候，緩緩抬一下剎車試試。如果車神不后溜，就松剎車，再輕抬一點離合，車就能往前行駛了。如果車神往后溜立馬踩住剎車，停止后溜。然后起步成功，成功上坡，我們將左轉燈回到正常位置，將車開下坡。至此，定點坡停圓滿完成！
你好！搜一下：駕考科目二坡怎么定點如有疑問，請追問。

5，科目二上坡定點規則是什么

1、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后超出50厘米，不合格；2、車輛停止后，汽車前保險桿或者摩托車前軸未定于樁桿線上，且前后不超出50厘米，扣10分；3、車輛停止后，車身距離路邊緣線30厘米以上，扣10分；車身距離路邊緣線50厘米以上，考試不合格；4、車輛啟動后，車身后溜30厘米且不超過50厘米，扣20分；5、車輛啟動后，車身后溜50厘米，考試不合格；6、坡道熄火，扣20分；7、車輛停止后，30秒內未啟動車輛，超時不合格。擴展資料：定點停車技巧1、聽到考試指令后，立刻打右轉向燈。當車輛行駛到接近停車樁桿約20米時，向右適當轉動轉向盤，使車輛靠道路右邊緩慢行駛，并注意觀察停車樁桿；2、在車子即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車子右側和路邊保持平行，并距離在50厘米內（以前方停車點白線為參照物，不得越白線）；3、準確目測目標，當目測到風窗玻璃某一點與停車樁桿成一條直線，即車輛保險杠與停車樁桿線對齊時，立即停車關閉轉向燈。

6，科目二定點爬坡的操作步驟和口訣有哪些

坡道定點停車和起步停車:當聽到口令時，先輕帶剎車，打右轉向燈，看右后視鏡，往右打方向，等到車頭的中間線壓到邊線時，往左打方向，等車頭重點離邊線距離10厘米時，回正并保持邊線距離，等目標到時，車剎停，拉緊手制動。起步：換一檔，開左方向等，按喇叭，拉緊手制動，松剎車，慢抬離合器，等抬到車頭往上抬時，輕加油門，松手制動，起步。通過要求：機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的坡度、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換擋迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。操作要領：首先車亮右方燈，踩下離合器，踩下剎車，松開油門，落下手剎，掛空檔，松開離合，松開剎車，車輛處于停車狀態;其次準備坡道起步。車亮左方燈，踩下離合器，掛1檔，踩下油門，慢慢松開離合器，放手剎，車輛行駛。坡道定點停車與起步口訣：兩條標線有標準， 30、50要分清;30扣10分，50傻得很，車輪、前杠(前保險杠)要停穩;停車、溜坡是大忌，手剎、油門要到位;轉向不能忘，起步不宜長，超時就是幫倒忙。
倒庫和爬坡，教練都要教你看點位的嘛，坡道定點一般是雨刮器，和邊緣線對距離，你先把車速放慢，對到三十公分的時候找找參考點，以后就用這個參考點來對就行了。

7，科二上坡起步絕不熄火的辦法科目二上坡定點圖解

坡道定點停車與起步要求考生控制車輛準確停車，平穩起步，車輛不得后溜，并且起步時間不得超過30秒。如果考生能保證科二上坡起步不熄火，這就意味這考試已經通過一半了。 科二上坡起步絕不熄火的辦法 離合抬得太低，剎車松得太快，兩者控制得不好，汽車自然會熄火或者溜車。 1、起步之前，先將離合、剎車踩到底； 2、掛入1擋后松開手剎； 3、慢慢抬升離合，直到車身有明顯的抖動后停止，此時為離合的半聯動狀態； 4、慢慢松開剎車，直到汽車開始行駛后再完全松開； 5、如果起步時動力不足，可以輕踩油門加速爬坡。 爬坡熄火怎么辦 如果在起步或者爬坡的時候不幸熄火，按照規定，在3秒內重新啟動就不會掛科。 1、汽車熄火后，先將離合和剎車踩到底，以免發生溜車； 2、掛空擋，轉動鑰匙打火； 3、成功著車后，掛入前進擋； 4、慢慢松開離合，離合達到半聯動的狀態后再慢慢松開剎車，汽車前進即可繼續進行考試。 如果說倒車入是科目二最難的項目，那么坡道定點停車與起步就是最容易掛的項目。總的來說，科目二主要學習離合的半聯動狀態，離合剎車控制得好，通過科目二就輕而易舉的了。

8，考科目二坡道定點停車技巧

考科目二坡道定點停車技巧： 第一：定點停車技巧圖解首先是坡起一定要加油。 第二：坡道定點停車技巧理論指出要控制好離合。 第三：接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側立桿平行,停車即可。
1、當車要進人坡道定點停車和起步項目時，先觀察此項目有無其他考試車正在考試，如果前面有車在考試，將本車停在平路上等候，這樣起步比在坡上起步更不容易熄火。2、坡道起步時，離合器、加速踏板和駐車制動桿要協調配合，放松駐車制動桿的時機很關鍵，晚了汽車起不了步，發動機會熄火；早了則會往后溜車。操作時先拉緊駐車制動桿，慢慢抬起離合器， 直到車頭微微“上抬”，這時候腳不要動，穩住離合器，松開駐車制 動桿，汽車就不會“溜坡”了。3、因坡道有比較大的阻力，所以放松駐車制動桿后，不要馬上、開離合器踏板，而應立即踏下加速踏板，等汽車慢慢向前走3－4m,再慢抬離合器踏板，汽車就能平穩起步了。4、在坡道上起步，放松駐車制動桿后，要馬上加油，基本轉速維持在1500r/s左右，才能避免車體“抖動”，做到平穩起步。5、坡道定點停車時，為使汽車前保險杠準確定于樁桿線上，在訓練中應在車身上設定一個標記點，與考場上的某一物體對齊。比如，以右車門內的車窗按鈕對應坡道右邊某一棵樹，一旦兩者對齊，就立即停車。
科目二定點停車技巧　　技術要求：　　1、車前保險杠離目標前后均不超過50cm;　　2、車距目標(路邊)的橫向距離在50——100cm之間;　　3、車停后跟路邊平行并且前輪回正;　　4、制動較平穩;　　要領：　　1、聽到口令后，距目標30-50米向右打轉向燈。　　2、距目標30米左右松開油門開始剎車：稍減速后將車頭對向離目標前10米處，在到達距目標約10米時，必須將速度降到5公里以內了(如果用4檔行駛、須在稍減速后踩下離合器)。　　3、在距目標約10米時踩下離合器，方向左打將車擺平，并注意將剎車輕松一點、使車能繼續向前滑動(感覺車與路平行時方向向右推下)。　　4、估計車前保險杠到達目標時，輕踩剎車將車停下。　　重點：　　正確用點，坡道起步時三者配合(三者是指油門、離合器的半聯動點、松手剎的時機)。　　難點：　　身高不同用點不能統一用點(因人而異)起步時觸點的正確撐握。　　定點停車看桿的點也是因人而異的，有的人身高些看這個點(比如說雨刮器的某個鉚釘)，如果說身高矮一點的那么看點的時候就不能看雨刮器的點了。這就是因人而異。　　溫馨提示：　　定點停車剎車要領——剛踩時要快、輕;踩穩后逐漸加重;達到理想速度時稍松;松點后，感覺此速度可以就保持不動;已經感覺車就要停時，將腳剎的力度呈減勢放松、車就能平穩停下。

9，科目二上坡怎么定點

定點停車技巧：首先是坡起一定要加油。其次，要控制好離合。接著油離配合，在操作順序上，先油門后離合。具體操作如下：1、對好路中間行駛，一般有箭頭，用方向盤中點對箭頭行駛，可以稍微抬離合上坡。2、聽到“上坡定點停車”指令后，立即開啟右轉向燈，方向向場地右側靠。3、即將到達路邊時，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使車右側與路邊保持平行，并距離在30厘米內。4、起步后，可完全放開離合器踏板進行上坡，上坡過程中，如果車輛出現明顯抖動，可稍殊離合器踏板，以防熄火。5、快要到達停車點時，珠離合器踏板，放漫車速，當向右看到停車標記時，珠制動踏板，珠離合器踏板停車，或者從左后視鏡下沿看到定位停車線邊緣即停車，拉緊駐車制動器手柄，關轉向燈，變速桿置于空檔位置，抬離合器踏板。6、停10秒，等報完成績，進行半坡起步準備，珠離合器踏板，珠制動踏板，掛1檔，打左轉向燈并按一下喇叭，松駐車制動器手柄。7、輕抬離合器踏板，當車身有抖動感覺或發出齒輪磨合聲音時，完全松開制動踏板，輕珠加速踏板，車即向前行駛，如果當車抖動時放開制動踏板，車不走，怠速快速下降，要及時珠下離合器踏板和制動踏板，保持不熄火、不溜坡，然后重新起步，注意：起步時間不要超過30秒。8、過完坡頂，要用剎車控制車速，輕點就可，保持左棱筋與邊線10cm，車就差不多不會壓線了。9、下坡時，可用半聯動控制車速，也可完全放開離合器踏板，用制動踏板控制車速。

10，科目2上坡起步 和 定點停車 全步驟20分

科目二考試確實很麻煩。要根據自身與車去找點。開車多的話可以根據自己的經驗。 首先是側位停車。車與桿距離三十公分的樣子后退，然后桿到車右側后排玻璃角方向向右打死，再看駕駛座椅上面的枕 與后排右側枕與庫底左側桿三點一線方向回正，再看車頭旁邊的桿到車錢玻璃右下角地方 方向向左打死 ，把車順正方向回正，最后就是倒庫的經驗了，相信你的技術是過硬的。其次是定點停車，坡道會有一個邊線，上面會有一個桿，掛一檔上橋，讓桿沖著你車的大概中心偏右的位置，保證不壓線，距離桿近的時候看桿到車前玻璃右下角地方 一腳踩死。拉手剎，排空擋最后就是半坡起步了，掛一檔，慢松離合器，少給油感覺車開始有動力了，邊松手剎邊給油同時，離合器松開與手剎松開是同步的。 定點停車很簡單，只要掌握好邊線不壓線也別離它很遠就行了，來回開兩次就掌握了，至于停車，那只是一個死點，看好點，一腳踩死，這都是沒問題的。 本人是靠經驗親自寫的，希望能幫到你。我今年剛辦的駕駛證，沒找人，自己練車考了四個月，是不是很丟人啊，呵呵，雖然時間長但是各科都是一次性過關。別打沒把握的仗好好練車，希望你取得好成績早日拿證。好了，給分把。謝謝。
考官上來記得笑臉，前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說了吧，反正他叫你開始你就開始，準備，掛一檔，左手抓方向盤，右手放在手剎按住那個肚臍眼準備放手剎，輕踩油門+慢慢抬離合器，感覺到車子的聲音變了后，還有車子好像要有點要往前沖的時候，放下手剎+加點油門和放開離合器，然后就完成了，記住，上坡一定要用一檔而且要慢，不要沒上完坡就進檔，定點停車就容易多了，只要你手腳夠快基本 是不會有什么問題的，當你考官要你在某個目標物位置停車的時候，首先你慢慢的踩下剎車，然后向右打轉向燈，和方向盤一起往右邊打，當然，這些前提要看右邊有沒有摩托車和單車之類的，那些步驟基本上差不多同時做吧，然后定點停車的目標最好在右邊玻璃的中間，最少也要以內，為目標，就是你前排門上的玻璃，停穩車之...考官上來記得笑臉，前面那些自己記得系安全帶的什么不用再說了吧，反正他叫你開始你就開始，準備，掛一檔，左手抓方向盤，右手放在手剎按住那個肚臍眼準備放手剎，輕踩油門+慢慢抬離合器，感覺到車子的聲音變了后，還有車子好像要有點要往前沖的時候，放下手剎+加點油門和放開離合器，然后就完成了，記住，上坡一定要用一檔而且要慢，不要沒上完坡就進檔，定點停車就容易多了，只要你手腳夠快基本 是不會有什么問題的，當你考官要你在某個目標物位置停車的時候，首先你慢慢的踩下剎車，然后向右打轉向燈，和方向盤一起往右邊打，當然，這些前提要看右邊有沒有摩托車和單車之類的，那些步驟基本上差不多同時做吧，然后定點停車的目標最好在右邊玻璃的中間，最少也要以內，為目標，就是你前排門上的玻璃，停穩車之后手剎什么拉好就可以，希望可以幫助到你，我的駕照是07年考的！！！！
還是要多練。。。。上坡起步很簡單，慢慢放離合器，車頭抬起了放手剎就行了。至于定點停車，沒有一段時間的練習時很難掌握的，不過可以靠點運氣~

11，科目二坡道怎么定點圖解

首先是坡起一定要加油。其次，坡道定點停車技巧理論指出要控制好離合。接著油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。用一擋油離配合著上坡,保持車的右前蓋邊的1/3之與右坡邊成45度吧,這樣車距離坡邊就可以達30公分左右,慢慢往上爬坡,到了車前豎立的小鏡子與右側立桿平行,停車即可。坡起也簡單，先做起步動作，然后把手剎保險打開，拎在那里，然后右腳轟油，轟多少你看轉速表也好，聽發動機聲音也好，轟在那里，不要動，然后左腳慢慢的抬離合器，一定要慢，不要急，現慢也不要緊，慢慢的抬來，同時眼睛盯住車頭，等抬到車頭抖的時候，2只腳千萬不要動了，停在那里，然后放手剎。這里車肯定會走的，走點路然后慢慢給油，再走會兒，把離合器完全放掉，然后就可以加檔什么的。如果還是在坡上的話，換檔要快，慢了，車速下來了還加檔容易熄火。坡起最重要的是2只腳，最后要停住。(一) 坡道定點停車技巧和通過要求機動車駕駛人應通過視覺和感覺及時判斷坡道的陡坦、長短及路寬等道路情況，采取恰當操作方法，控制車輛平穩停車和起步。做到轉向正確，換檔迅速，方向、制動、離合器三者配合準確協調。(二) 坡道定點停車技巧和動作要領是定點停車和坡上起步兩個要點結合。首先要避免起步溜車和熄火，其次才是準確定點。具體步驟：(1)打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，車頭1/3處看路邊(即路邊在車頭右起的1/3處)，關于這個位置的判斷，也可以看右側反光鏡里地面白線的位置，車右側壓著/過白線就可以了，然后把方向回正。爬坡過程可以給油也可以不給，控制好車速，便于自己找點定位就行了。(2)保持著這個路邊距向上爬坡，下面該定點停了。定點的時候，利用車右前角小鏡子。即當車右前角小鏡子與定點標示桿快水平一線的時候(大概差1拳吧)，就踩死剎車停住(這個定點的位置，也可以通過桿兒、車收音機部位那個高出的右上角及人眼視線三點一線來確定)。停車后馬上拉手剎摘空檔。(3)該坡起了。首先要打左燈。起步時方法是“兩停一動”。右腳先給油使發動機轉速到1500～2000轉(轉速在2k以下都不算轟車，稍微過點兒也沒事兒)，然后右腳在這個位置上保持不動(1停);接著左腳抬離合到接觸點位置，車頭微揚，此時左腳保持不動(2停);然后再松手剎(1動)，加油行車。車尾一過坡就加上2檔。(三) 坡道定點停車技巧和理論分析坡起過程(第3步中)，主要要避免起步時向后溜車以及熄火。(1)溜車的原因，就是在離合接觸點沒有抬夠(離合抬的偏低)，或者沒有給油(車本身怠速低，不夠帶動車輛起步)的情況下就松開手剎造成的。(2)熄火的原因有兩個。一是出現溜車后，急忙剎車或抬離合造成的。二是起步時離合抬過了接觸點而手剎松晚了造成的。(四) 坡道定點停車技巧和對策及分析(1)首先，坡起一定要給油。訓練時，時常會遇到不給油也能不熄火坡起的情況，但考試時是不能這么冒險的。因為之所以不給油也能平穩起步，是因為該訓練車的“怠速”調的比別的車要高。所謂怠速，就是發動機不做功時保持運轉的最低轉速(專門問了下為什么怠速是倦怠的怠，怠者，空轉，不干活兒嘛.....)在坡上的時候，如果不給油，很可能會因為怠速不夠，本身不能帶動在坡上的車輛起動而熄火。而一旦出現溜車的現象，想不熄火就更加困難，因為發動機此時做的功，不止被用來提供讓車輛起步的機械能，還需要克服下滑溜車時的動能.....)出現溜車時，只能先剎車離合踩下，把車停住后重新起步;除此之外，在溜車過程中任何企圖糾正的措施，基本都沒用的。(2)其次，控制好離合。離合不要抬的過高，過高而沒松手剎，也會熄火，車頭上揚一些就行了，不用非到“完美接觸點”不可。因為在給著油兒的情況下，即使沒完全抬夠接觸點，松手剎也不會溜車，車會較著勁不動。在這個情況下，千萬不要看車不動就心慌，以為是自己離合抬的不夠而大幅度抬離合，實際上這個時候，既然不溜車，就說明離合已經半聯動的較上勁了，加著油稍微抬一丁點兒離合就成。當然，如果能將離合接觸點控制的很好(車頭明顯抬起，且沒有熄火前的車身抖動)，此時加著油，松開手剎就走車，這是最好的。(3)鑒于腳剎和手剎的作用是一樣的，練習的時候，如果在坡上停了下來，而沒有拉手剎的話，再起步時，腳剎和離合的配合是一樣的------右腳一直踩著剎車，左腳抬離合到接觸點，然后保持左腳不動，右腳在離開腳剎的時候立刻踩油走車。不過這個也就是練習時可以用用，用來鍛煉油離的配合。在考試的時候，不論什么情況，只要在坡上停車就要拉手剎摘空檔。(4)油離配合，指在操作順序上，先油門后離合。油門沒有行程，離合有行程。所謂行程，指從實施行動到該行動產生效果之間的過程。剎車時，先剎后離。考試時先踩離合的算空檔滑行。持續踩剎車到一定程度后，車身會抖，說明因為剎車的阻力，此時發動機已經帶不動齒輪轉動做功了，此時就需要把離合踩下，切斷發動機的動力傳送，從而避免熄火。
文章TAG：科目二上坡定點圖解科目科目二上坡

最近更新

主站蜘蛛池模板： 乐业县| 东城区| 玉山县| 宜丰县| 芦山县| 阳山县| 仪陇县| 绥化市| 景洪市| 龙州县| 麦盖提县| 两当县| 江川县| 虞城县| 靖远县| 石渠县| 台安县| 杭州市| 古蔺县| 山丹县| 平乡县| 东源县| 广南县| 舟曲县| 南投市| 会宁县| 巴里| 沈阳市| 峨山| 寻乌县| 五指山市| 陕西省| 东兰县| 长寿区| 保康县| 东乌珠穆沁旗| 衡阳县| 大英县| 洛南县| 桂林市| 汝阳县|