這個問題我來回答一下,我是一名外賣小哥,在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了,做過專送,也跑過眾包。綜上所述,現(xiàn)在,在深圳跑眾包,每月6000到7000能夠拿的到,據(jù)朋友所深圳做外賣騎手的話,專送團隊的單量比較穩(wěn)定,單價能夠達(dá)到八九塊一單,只要舍得跑的話,加上各種獎勵這些,一個月大概能夠拿到八九千,上萬也是可以拿到的,只是能拿到的人比例不高而已。
這個問題我來回答一下,我是一名外賣小哥,在深圳跑外賣已經(jīng)兩年多了,做過專送,也跑過眾包。現(xiàn)在是美團眾包樂跑騎手一名,我先說下所謂的樂跑計劃,也叫忠誠計劃,其實就是美團為了應(yīng)對高峰期訂單多,眾包騎手挑單,以致許多偏遠(yuǎn)訂單沒人送,而想出來的應(yīng)對辦法。這樣既能解決高峰期的問題,也能更好的管理騎手,對美團來說是兩全其美,
自深圳去年年底推出樂跑計劃以來,眾包另外的騎手單量在逐漸減少。樂跑剛推出來時,站長會通過你個人數(shù)據(jù)好壞,給你打電話溝通,讓你跑樂跑,到今年下半年,樂跑計劃在深圳取得了很大成功,各個地區(qū)樂跑隊伍都是人滿為患,以我們這邊來說,站長天天掛在嘴邊上的話是——外邊還有幾百號人等著,不愿意干,砍掉。原來是他在求你來做,現(xiàn)在是你求他,那就不一樣了哦!樂跑成功以后,其余眾包騎手的訂單已經(jīng)少的可憐,單價也在一降再降,往往出來跑個一天都不夠自己的生活費用,
與此同時,樂跑成功以后,降價的通知也出來了。說完美團眾包,再說下蜂鳥眾包,蜂鳥眾包最大的好處是可以無限次的拒絕,壞處是人多單少。很多受不了美團規(guī)矩的騎手都選擇了蜂鳥眾包,另外還有順豐眾包,單價高,訂單少,全靠時間耗的。其余的平臺,像達(dá)達(dá),閃送什么的,都差不多,綜上所述,現(xiàn)在,在深圳跑眾包,每月6000到7000能夠拿的到。
2、跑美團外賣幾個小時可以賺300 ?
這個問題肯定因人而異了,我就講幾個我身邊的例子吧,大家自行理解,坐標(biāo)鄭州,先說大神級別的一個小哥,這個伙計跑外賣讓人很服氣,因為我們都跑不過他,他基本上每天都是美團眾包鄭州里程榜前幾名的,手入也基本鄭州眾包前三吧,他是買了兩輛電動車,每天早上六點多起床跑單,差不多到十點都能跑一百多,午高峰再跑個一百多,基本到一點多兩百多的流水,下午吃完飯就在那不停刷手機搶單,關(guān)鍵狼多肉少的時間段人家搶單還厲害,基本五六點鐘都三百多七八點下班,到了下雨天六七百流水,另外一個案例就是勤奮型但沒有方法,或者能力差點的,是幾位女騎手,非常勤奮,時間更長,早上都跑六七十了,到晚上八九點還不到二百流水,兩者差別在哪呢?前者跑遠(yuǎn)單,價格高,一次掛五六單都五六十塊,后者跑近單,一單四五塊的,還老是接到小區(qū)的爬樓的訂單,附近的小區(qū)幾號樓在哪個門口她們超級熟悉,,回到樓主的問題,300要幾個小時?一般情況如果老騎手對路線非常熟悉的情況下十個小時差不多,但普遍工資都在兩百多塊錢,跑外賣是個熟能生巧的工作,但每個行業(yè)都是二八定律,想要做到那二,也不是一件容易的事兒,,
3、去深圳跑外賣的真實情況是什么樣的呢?
提示新人不要被招聘信息忽悠到了,沒有輕松過萬的美團外賣,騙人的,如果你們新人認(rèn)為16小時以上能拿到10000也叫輕松的話,那趕緊來吧!一年買車兩年買房三年買航母不再是夢!醒醒吧新人們!我曾經(jīng)是全職后來是兼職再后來沒干了。我都想不清為什么每個街道每天都有幾十號人搶著進美團外賣一點考察能力都沒有滿腦子沖動不去干傳銷好過了,運氣好的睡一覺就能掙個1040萬!看這里我以前入職的時候招聘的跟我說每天10個小時吧,一個月八九千一萬很容易,我老鄉(xiāng)介紹我進來的時候多次讓我深思熟慮!他跟我講的是10小時拼了老命月薪5000-6000還好我信他了沒有做高薪夢,
4、現(xiàn)在跑美團、餓了么的騎手一般一天可以賺多少錢?
作為曾經(jīng)的美團騎手,我想這個問題我還是有一定發(fā)言權(quán)的,現(xiàn)在跑美團餓了么一天一般可以掙多少錢?其實在回答這個問題之前有一些基礎(chǔ)的問題還是要說明白,一天能夠賺多少錢,這個真的不固定,因人而異,同時也因地而異,在北上廣深這樣的一線城市和在老家這樣的三四線城市,單價自然是沒有辦法比的,對于不同的人而言,有些人一天可以送六七十單,有的人一天只能送二三十單,那么賺到的錢自然也是不同的。