要說深圳有哪些知名企業，首先我們就來看看深圳的世界五百強企業。18年深圳有7家企業上榜世界五百強，它們分別是中國平安、華為、正威國際、招商銀行、恒大、騰訊以及萬科，這些五百強企業，相信是大家最熟悉的企業是華為和騰訊了吧，18年深圳的GDP也達到24222億元，首次超過與它毗鄰的香港，躋身亞洲城市GDP前五，深圳的發展令人震驚。

1、深圳有哪些知名企業？

深圳的發展是一個奇跡，有誰會想到，當初一個默默無聞的“小漁村”，伴隨著改革開放成為我國的第一個經濟特區，如今已經發展成為我國的四個一線城市之一，中國的科創之都？2018年GaWC組織把深圳列為全球55個一線城市之一。2018年深圳的GDP也達到24222億元，首次超過與它毗鄰的香港，躋身亞洲城市GDP前五，深圳的發展令人震驚，

要說深圳有哪些知名企業，首先我們就來看看深圳的世界五百強企業。2018年深圳有7家企業上榜世界五百強，它們分別是中國平安、華為、正威國際、招商銀行、恒大、騰訊以及萬科，這些五百強企業，相信是大家最熟悉的企業是華為和騰訊了吧？2017年中國平安一家企業的營收就高達1441.968億美元，這超過了大部分中國城市一年的GDP了。

華為是全球最大的電信設備制造商，2017年華為的營收達到893.11億美元，而2018年華為的營收更是突破1000億美元大關華為目前也是我國最大的民營企業，恒大和萬科是全國規模最大的房地產公司；而騰訊則是一家互聯網公司，平時我們使用的微信、QQ、騰訊視頻、QQ瀏覽器均是它旗下產品。正威國際比較低調，可能大家沒怎么聽過，但它的營收高達727.66億美元，也是很高的，它是一家金屬產品加工企業，

2、有哪些網約車平臺值得推薦？

作為一個5.6年約車的司機的經驗來回答你這個問題。我對我知道的平臺給你做個參考：我做過的平臺滴滴、首汽、順風車、花豬，關注過的平臺有攜華、攜程、攜程機場單（要交費3000-5000必須雙證）等等，這些平臺相對一線城市或者新一線城市都有比較多的單量。都有一批固定的客戶，不會說哪一家獨大了，首先說滴滴：作為最早起步至今的網約車老大哥，單量和市場占有率可以說是他說第二就找不到第一的純在。

但是它并不值得推薦，為什么呢？因為他單多、客戶多，可是同樣的司機也是最多的。不管是一二三線城市都有滴滴司機，還有滴滴的接單制度是以分高優先派單。分低的單相對來說少，高峰期還看不出來。一到了平峰期了稍微偏一點的不是那么人員集中的地方，低分司機是很少能接到單的，所以低分的為了更快更多的接到訂單就只有放空往人員密集的地方去，就增大了油氣成本和時間成本。

當然如果你是一個遵紀守法，性格良好，服務意識超強的人，我建議你跑滴滴。因為你能使你的分保證在最高的數字，你的接單率就相對來說比大多數人高，收入就比別人高。急性子不建議，再說首汽：首汽我注冊是群里師兄伙說它的單價高我抱著試一試的態度，剛開始感覺還可以。我開滴滴和首汽兩個平臺，哪個先來單就跑哪個。哪個單長跑哪個，

這樣操作有弊端短時間感覺很賺錢，時間長了滴滴的分就越來越低。滴滴分低了，號也就廢了，我又不想去辦雙證。首汽因為有個投訴我沒能及時的填寫相關投訴反知識答題，導致賬號被永久封禁。解封要辦雙證才行所以就沒有用了，首汽單子還是多，滴滴有單的時候首汽大多數也能接到單。那時候基本上首汽滴滴分別是5-6千左右，兩個軟件加上一萬左右。

順風車：順風車是跑網約車不可缺少的，因為你跑到比較遠的地方（要收返空費）接單的幾率都沒有更不要說回城單了。都知道遠單必收返空費（老司機都懂），返空費多少看路程遠近和顧客的承受的程度而定，如果你覺得不收也能去也不會虧，只是說少賺點而已，順風車就要說到現在的三大順風車軟件滴滴、滴答、哈嘍。滴滴順風車有滴滴賬號而且一月內有接單記錄的是不能跑滴滴順風車的。