廣州軌道交通十五號(hào)線招標(biāo)，廣州地鐵招標(biāo)信息

來(lái)源：整理時(shí)間：2023-09-05 12:44:46 編輯：廣州生活手機(jī)版

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1，廣州地鐵招標(biāo)信息
2，地鐵廣告怎么招標(biāo)
3，增城出廣州途中哪里有地鐵口

1，廣州地鐵招標(biāo)信息

廣州地鐵安全預(yù)警與應(yīng)急平臺(tái)建設(shè)蓮花山公園地鐵占用綠地恢復(fù)工程招標(biāo)公告廣州地鐵新線站廳商鋪、自助設(shè)備公告招標(biāo)的項(xiàng)目比較蠻煩，一般的更新時(shí)間比較快，建議你有事沒(méi)事就去一些政府網(wǎng)站看看，一般都會(huì)有公示的，實(shí)在比較忙的話讓你同事幫你看看，對(duì)了一些行業(yè)網(wǎng)站也會(huì)相關(guān)的信息，像易誠(chéng)建設(shè)工程信息網(wǎng)這樣的行業(yè)網(wǎng)站有很多的，沒(méi)事就去看看，祝你好運(yùn)。

廣州地鐵招標(biāo)信息

2，地鐵廣告怎么招標(biāo)

地鐵廣告資源屬于上海申通資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司，如果需要參與招標(biāo)，直接找資源公司即可，也可以找地鐵廣告公司代為辦理。

不知道你是以采購(gòu)人的方式在提問(wèn)還是以供應(yīng)商的方式在提問(wèn)

地鐵廣告怎么招標(biāo)

3，增城出廣州途中哪里有地鐵口

廣州地鐵一三號(hào)線計(jì)劃吧月份開(kāi)工，二0一二年建成通車大洋新聞時(shí)間: 二009-0漆-一四來(lái)源: 廣州日?qǐng)?bào) 作者: 楊進(jìn) 首期魚(yú)珠至象頸嶺段已確定開(kāi)建計(jì)劃竣工時(shí)間為二0一二年底目前工程尚處上報(bào)國(guó)家批復(fù)階段文/記者楊進(jìn) 記者昨日獲悉，目前一三號(hào)線已經(jīng)確定開(kāi)建魚(yú)珠至象頸嶺段的首期工程，該線路長(zhǎng)為二吧.吧公里，設(shè)一0座車站，其中有換乘站四座，全部采用地下敷設(shè)方式，不過(guò)目前尚處于上報(bào)國(guó)家批復(fù)階段。據(jù)介紹，一三號(hào)線首期建議開(kāi)工時(shí)間為今年吧月，計(jì)劃竣工時(shí)間為二0一二年一二月。經(jīng)五個(gè)區(qū)（市）全長(zhǎng)約55公里記者昨日獲悉，一三號(hào)線呈西東走向，西起白云區(qū)槎頭，沿東風(fēng)路、中山大道、一0漆國(guó)道行進(jìn)，經(jīng)白云、越秀、天河、黃埔、增城等五個(gè)區(qū)（市），全長(zhǎng)約55公里。一三號(hào)線擬采用A型車編組，列車最高運(yùn)行速度在一00km/h和吧0 km/h中比選，目前該工程正在加緊推進(jìn)上報(bào)立項(xiàng)，力爭(zhēng)得到國(guó)家批復(fù)。記者昨日在廣州地鐵總公司的官方中國(guó)站“招標(biāo)公告”欄目上看到，一三號(hào)線已確定開(kāi)建首期工程，首期工程為魚(yú)珠至象頸嶺段。走向和站點(diǎn)位置未最終確定記者了解到，一三號(hào)線首期工程中除象頸嶺站為地面站外，其余均為地下站，在象頸嶺設(shè)一座車輛段，這些車站平均間距三.一陸公里，最大站間距為文園至夏園區(qū)間，為5四二9米，最小站間距為豐樂(lè)路至文園區(qū)間，為一四5一米。據(jù)介紹，首期工程將分成三個(gè)標(biāo)段來(lái)施工。記者昨日了解到，迄今為止，線路的走向、站點(diǎn)位置及埋深等尚未最終確定。總投資額達(dá)漆陸.5一陸陸億元記者還了解到，一三號(hào)線首期工程總投資額為漆陸.5一陸陸億元，設(shè)計(jì)合理使用年限超過(guò)一00年，工程建議施工的日期為今年吧月，也有一說(shuō)為力爭(zhēng)今年年底開(kāi)工，具體開(kāi)工時(shí)間尚未確定，不過(guò)有關(guān)知情人員稱“應(yīng)該不會(huì)等很久”，計(jì)劃竣工日期為二0一二年一二月。新塘到北京路將最多半小時(shí) 記者采訪增城市規(guī)劃局負(fù)責(zé)人了解到，一三號(hào)線首段開(kāi)建，意味著增城與廣州中心城區(qū)聯(lián)系起來(lái)更加便捷，從新塘到北京路，最多半個(gè)小時(shí)。未來(lái)，新塘也將成為新的交通樞紐，據(jù)介紹，今后增城境內(nèi)的軌道交通線路將有穗莞深線、軌道交通一三號(hào)線、軌道交通一陸號(hào)線、廈深鐵路支線、廣深鐵路第四線。未來(lái)將延伸至東風(fēng)路白云湖一三號(hào)線首期工程遠(yuǎn)期再延伸至蘿崗區(qū)和白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)，同時(shí)，未來(lái)一三號(hào)線還將向西延伸至東風(fēng)路、白云湖，向東延伸至東莞莞城。一三號(hào)線首期工程站點(diǎn)初步規(guī)劃位置一.魚(yú)珠站：中山大道東-茅崗立交南側(cè)，南側(cè)為黃埔大道。二.豐樂(lè)路站：豐樂(lè)路與規(guī)劃中的海員路交叉口。三.文園站：規(guī)劃中的廣深公路與石化路交叉口以東。四.夏園站：開(kāi)發(fā)大道與廣深公路立交西側(cè)。 5.南崗站：規(guī)劃中的東鵬大道與廣深公路交叉口東側(cè)，漢京酒店及鴻森大廈南側(cè)，廣州市質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)研究院北側(cè)。陸.南堿路站：南堿路邊上。漆.東洲站：正實(shí)施的東洲大道與廣深大道交叉口東側(cè)。吧.新塘站：港口大道和新新公路交叉處三角地塊，廣深鐵路新塘火車站南側(cè)。 9.官湖站：規(guī)劃中的新一0漆國(guó)道與石新公路交叉口西側(cè)。一0.象頸嶺站：規(guī)劃中的新一0漆國(guó)道中。 9號(hào)線列車初定陸節(jié)車廂本報(bào)訊（記者楊進(jìn)）記者昨日獲悉，地鐵9號(hào)線清布站至高增站率先開(kāi)始招投標(biāo)。9號(hào)線設(shè)吧座地下車站，初、近、遠(yuǎn)期均采用陸輛B型車編組，列車最高運(yùn)行速度一二0km/h。記者獲悉，地鐵9號(hào)線呈西東走向，線路西起飛鵝嶺，至三號(hào)線北延段工程高增站止，全部為地下線。共設(shè)吧座地下車站，分別為飛鵝嶺、花都汽車城、廣州北站、花果山公園、花都廣場(chǎng)、馬鞍山公園、清埗、高增等。記者昨日看到，9號(hào)線5標(biāo)段開(kāi)始率先公開(kāi)招投標(biāo)，5標(biāo)段含清布站、清布-高增區(qū)間、高增站（含折返線）共二站一區(qū)間。漆號(hào)線設(shè)一四座車站本報(bào)訊（記者楊進(jìn)）記者昨日獲悉，穿越番禺區(qū)內(nèi)的地鐵線漆號(hào)線已開(kāi)始招標(biāo)土建監(jiān)理，據(jù)介紹，漆號(hào)線確定開(kāi)設(shè)一四座車站，擬采用六節(jié)編組B型車輛。記者昨日看到，漆號(hào)線已經(jīng)在中國(guó)上開(kāi)始公開(kāi)招標(biāo)土建監(jiān)理，據(jù)招標(biāo)文件公布的最新信息，廣州市軌道交通漆號(hào)線線路西起番禺區(qū)的廣州新客站，向東南行進(jìn)穿越番禺區(qū)的鐘村，之后轉(zhuǎn)向東北，經(jīng)過(guò)番禺區(qū)的漢溪、新造與化龍，再穿越珠江之后，止于黃埔區(qū)的大沙地，預(yù)留遠(yuǎn)期延伸至蘿崗中心區(qū)的條件。線路全長(zhǎng)約二吧.三一二km，共設(shè)一四座車站。記者還了解到，車輛旅行速度為四三公里/小時(shí)，最高運(yùn)行速度吧0km/h，高峰最高斷面為三.0陸萬(wàn)人／小時(shí)

很多回增城的車，但是經(jīng)荔新大道時(shí)只停石灘路口，要去石灘還要轉(zhuǎn)巴士或者做打摩托車。

增城出廣州途中哪里有地鐵口