對手動(dòng)擋癡迷的也還是有的，比如保時(shí)捷在最新一代911更新之初，就推出了當(dāng)時(shí)非常罕見的7擋手動(dòng)變速箱的版本。以上是自己對手動(dòng)擋的看法，選車還是要根據(jù)實(shí)際情況而定，特別是隨著汽車的日益增多，很多城市堵車嚴(yán)重，手動(dòng)擋駕駛起來比較乏，還有就是手動(dòng)擋操控，對于新手駕駛有一定的難度，自動(dòng)擋確實(shí)是首選，喜歡玩車彈射起步、推背感的朋友，手動(dòng)擋才是首選。

1、手動(dòng)擋的車哪個(gè)品牌好？

大家好，我是天津港進(jìn)口車銷售小陳，為大家分享一下手動(dòng)擋的車哪些品牌比較好？車型僅供參考：本田XR-V、繽智：這兩款最低配辦下來要13W左右，但是外形還是很不錯(cuò)的豐田威馳：8萬還有這么多輔助系統(tǒng)，5點(diǎn)幾油耗，10年不帶壞的日產(chǎn)勁客：十萬左右的SUV，外觀還可以，據(jù)說有機(jī)油乳化，想入手提前了解一下；逍客：最低配辦好要15W左右，外觀不錯(cuò)，銷量口碑都還不錯(cuò)三菱勁炫ASX，這個(gè)車已經(jīng)上市很久了，銷量不怎么樣，外形還算過的去，不知道的可以了解一下別克昂科拉：價(jià)格優(yōu)惠比較大，最低配自動(dòng)手動(dòng)辦好了都在10W左右的范圍雪弗蘭創(chuàng)酷：昂科拉的同平臺(tái)兄弟，價(jià)格也在10W左右的范圍標(biāo)志2008:小型SUV，個(gè)人不太喜歡，空間偏小雪鐵龍C3-XR：外觀看著還可以，具體不太了解，銷量比較低現(xiàn)代ix25:外觀方正，顏值還算不錯(cuò)吧，空間還算不錯(cuò)，價(jià)格也有大幅優(yōu)惠，ix35:新款，最低配大概在15W左右；昂希諾：新款車型，不太了解，價(jià)格12.99-15.59起亞KX-3:優(yōu)惠很大，外觀就要看個(gè)人喜好了，新款智跑，價(jià)格15W左右，這個(gè)外觀還挺不錯(cuò)的。

2、手動(dòng)擋的車還能買么？

放心大膽的購買，雖然未來汽車發(fā)展趨勢以自動(dòng)化為主，但是近幾年還不會(huì)被淘汰，一輛車開個(gè)十年八年也就差不多該換了，年頭多了，零件也都老化了，總維修也不是個(gè)辦法，養(yǎng)車成本也在逐年增加，對于喜歡暴力駕駛玩車的朋友，多數(shù)都偏愛手動(dòng)擋，個(gè)人對手動(dòng)擋車型也是情有獨(dú)鐘，開了十幾年車，換過兩次都是手動(dòng)擋，如果在換車，我還是選擇手動(dòng)擋，以下說說自己對手動(dòng)擋車型的看法，

一、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，不論是進(jìn)口、合資、還是國產(chǎn)車，開個(gè)十年八年，發(fā)動(dòng)機(jī)基本不會(huì)出現(xiàn)問題。二、多數(shù)養(yǎng)車的朋友都會(huì)考慮成本，而手動(dòng)擋車型相對于同款自動(dòng)擋，再養(yǎng)車成本上有壓倒性優(yōu)勢，相信大家都深有體會(huì)，比如維修保養(yǎng)、油耗方面，購車也相對便宜一些，對于家庭條件不算太好，又喜歡駕駛的朋友，手動(dòng)擋確實(shí)是不錯(cuò)的選擇，

三、手動(dòng)擋變速箱沒有動(dòng)力限制，傳動(dòng)效率高，而自動(dòng)擋變速箱受控于行車電腦，根據(jù)車速匹配檔位，所以同款車手動(dòng)擋動(dòng)力有一定的優(yōu)勢，在起步、提速方面顯得尤為明顯。以上是自己對手動(dòng)擋的看法，選車還是要根據(jù)實(shí)際情況而定，特別是隨著汽車的日益增多，很多城市堵車嚴(yán)重，手動(dòng)擋駕駛起來比較乏，還有就是手動(dòng)擋操控，對于新手駕駛有一定的難度，自動(dòng)擋確實(shí)是首選，喜歡玩車彈射起步、推背感的朋友，手動(dòng)擋才是首選，

3、手動(dòng)擋的車會(huì)退出市場嗎？

手動(dòng)擋的汽車退出市場應(yīng)該還不至于，因?yàn)楹芏嗟蛢r(jià)位的汽車不太可能取消手動(dòng)變速箱，一些以手動(dòng)變速箱為基礎(chǔ)開發(fā)而來的所謂AMT半自動(dòng)變速箱，在實(shí)際的行車表現(xiàn)上和真正意義上的“自動(dòng)擋”還是有很大差距的。這種半自動(dòng)變速箱不可能完全取代手動(dòng)變速箱的地位，所以低價(jià)位的汽車很難完全取消手動(dòng)擋的車型，很多汽車并不提供手動(dòng)擋的車型，比如銳志；而很多汽車隨著不斷的更新，已經(jīng)完全取消了手動(dòng)擋的版本，比如日產(chǎn)GT-R、保時(shí)捷911GT3等。

曾經(jīng)堅(jiān)持保留手動(dòng)擋的法拉利，如今也已經(jīng)全面由雙離合器變速箱所取代，不過在歐洲，手動(dòng)擋汽車的市場還是占據(jù)著很大的比例，比如在大眾的高性能車中，歐洲依然以手動(dòng)擋為主，也就是經(jīng)典的MQ350手動(dòng)六擋變速箱。相比于問題重重的DSG變速箱，歐洲人顯然更青睞于麻煩很少的手動(dòng)擋，對手動(dòng)擋癡迷的也還是有的，比如保時(shí)捷在最新一代911更新之初，就推出了當(dāng)時(shí)非常罕見的7擋手動(dòng)變速箱的版本。