貿(mào)易條款有哪些，國際貿(mào)易交易條款有哪些急答對加賞

來源：整理時(shí)間：2023-05-09 08:48:52 編輯：好學(xué)習(xí) 手機(jī)版

1，國際貿(mào)易交易條款有哪些急答對加賞

我是做國際貿(mào)易的,有以下幾種貿(mào)易術(shù)語;EXW,FCA,FAS,FOB,CFR,CIF,CPT,CIP,DAF,DES,DEQ,DDU,DDP這是全部的

國際貿(mào)易交易條款有哪些急答對加賞

2，國際貿(mào)易條款的名稱和簡單內(nèi)容

Ex (point of origin) 產(chǎn)地交貨FOB (FREE ON BOARD) 在運(yùn)輸工具上交貨FAX(FREE ALONG SIDE) 在運(yùn)輸工具旁邊交貨C&F(COST AND FREIGHT) 成本加運(yùn)費(fèi)CIF(COST INSURANCE AND FREIGHT) 成本保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)Ex Dock (Named Port of Importation) 目的港碼頭交貨

在合同條款規(guī)定的付款金額,應(yīng)使用美元,并通過信用證或者電匯支付.最終用戶確定了技術(shù)支持證書,25000美元技術(shù)支持款應(yīng)使用電匯支付. 90%的合同全部款項(xiàng)應(yīng)使用不可撤銷信用證支付(見單付款),不可撤銷信用證應(yīng)當(dāng)在貨物發(fā)出前一個(gè)月開立.10%的合同貨款應(yīng)使用中國銀行的票匯支付,最終用戶出具察看證明.再看看別人怎么說的。

國際貿(mào)易條款的名稱和簡單內(nèi)容

3，貿(mào)易合同的涉及的條款

合同號(hào)：簽約時(shí)間：簽約地點(diǎn)：買方：地址：電話：傳真：電傳：電報(bào)：賣方：地址：電話：傳真：電傳：電報(bào)：茲經(jīng)買賣雙方同意成交下列商品訂立合同條款如下：1、合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等詳見第號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。2、合同總值：3、交貨條件：〔DAF、CIF、FOB……〕。除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán) %溢短裝。4、原產(chǎn)地國別：5、包裝：6、裝運(yùn)期：7、裝運(yùn)口岸和目的地：8、保險(xiǎn)9、支付條款：本合同采用〔A：信用證L/C。B：即斯付款交單D/P、承兌交單D/A、托收。C：匯付、信匯M/F、電匯T/T?！撤绞浇Y(jié)算。A：（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間日通過開證行開出以賣方為受益人的〔不可撤銷的、跟單的、（不）保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、對開的、（不）允許分期裝運(yùn)的〕信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時(shí)，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運(yùn)和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。B：貨物發(fā)運(yùn)后賣方出具以買方為付款人的〔付款跟單匯票，按即期付款交單方式D/P、承兌跟單匯票、匯票期限為（）后（），按即期付款交單（D/A日）方式經(jīng)買方承兌后〕通過賣方銀行及銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 ?！矒Q取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款?！矯：買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后日內(nèi)以〔電匯、信匯〕方式支付貨款。D：自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣方置于買方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 〔同、后、前〕期于賣方天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。10、賣方應(yīng)提交以下單證：（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運(yùn)費(fèi) 〔已付、到付〕的提貨單份；（2）經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票份；（3）原產(chǎn)地證明書份；（4）裝箱單份；（5）質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明份；（6）CIF條件下的〔保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證〕份。11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的 %計(jì)算。但罰金總額不得超過違約金額的 %。若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。12、索賠：自貨物到達(dá)目的地起天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等）以及任何雙方不能預(yù)見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起日內(nèi)將本國有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交〔克拉瑪依仲裁委員會(huì)（新疆貿(mào)促會(huì)聯(lián)絡(luò)處）、國家工商會(huì)、……?！嘲瓷暾堉俨脮r(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由〔收、發(fā)〕為貨人，并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。買方簽字：賣方簽字：

貿(mào)易合同的涉及的條款

4，國際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款包括哪些

你好，國際貨物買賣合同的主要條款雖然在《公約》中未有明確的表述，但在國際貿(mào)易實(shí)踐中可以總結(jié)出，國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同在商品的名稱和品質(zhì)規(guī)格、裝運(yùn)、商品檢驗(yàn)(檢疫)、索賠條款上大體一致，這主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：?！　?、數(shù)量條款。此條款只要包括交貨數(shù)量和計(jì)量方法。制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)明確計(jì)量單位和度量衡知道，尤其在農(nóng)副產(chǎn)品的交易中由于這些貨物的計(jì)量不易精確，故為避免爭議，應(yīng)在合同中對交貨的數(shù)量規(guī)定一個(gè)機(jī)動(dòng)幅度，也即“溢短裝條款”?！　?、包裝條款。根據(jù)《公約》第35條規(guī)定，賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量，質(zhì)量和規(guī)格相符，并須按照同類貨物通用的方式裝箱和包裝。除雙方當(dāng)事人業(yè)已另有協(xié)議外。若無約定，則按照同類貨物通用的方式進(jìn)行裝箱和包裝，如果沒有此種通用方式，則按照足以保全和保護(hù)貨物的方式裝箱和包裝，否則視為與合同不同。同時(shí)，包裝條款中須明確國際對運(yùn)輸標(biāo)志的慣常做法以及訂明包裝費(fèi)用由何方負(fù)擔(dān) .　　3、價(jià)格條款。價(jià)格條款在國際貨物買賣中有相當(dāng)突出的作用，直接關(guān)系到雙方當(dāng)事人的經(jīng)濟(jì)利益和所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任。在國際貨物買賣中，合同作價(jià)主要有固定價(jià)格，滑動(dòng)價(jià)格和后定價(jià)格三種方式。在貿(mào)易實(shí)務(wù)中，還應(yīng)密切注意國際貿(mào)易術(shù)語的應(yīng)用。　　4、保險(xiǎn)條款。由于國際貨物買賣風(fēng)險(xiǎn)比較大，故保險(xiǎn)條款在合同中就顯得非常必要。這與國內(nèi)貨物買賣合同有較大的區(qū)別。在貨物買賣中，應(yīng)注意各種貿(mào)易術(shù)語中保險(xiǎn)費(fèi)用和保險(xiǎn)責(zé)任的負(fù)擔(dān)?！　?、支付條款。國際買賣合同中，一般都規(guī)定，貨物的結(jié)算除了政府記帳的方式外，大部分是通過銀行進(jìn)行現(xiàn)匯結(jié)算，而國內(nèi)貨物買賣合同大部分通常都是通過現(xiàn)金或銀行轉(zhuǎn)帳進(jìn)行結(jié)算。此條款主要包括支付工具，支付時(shí)間和支付方式。　　6、不可抗力條款。這是國際貨物買賣合同中普遍采用的一種例外條款。按照《公約》規(guī)定，遭受不可抗力的一方可以解除和遲延履行合同而不承擔(dān)責(zé)任，只有當(dāng)既沒有不可抗力因素，又有當(dāng)事人過失的情況下，當(dāng)事人才承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。　　7、仲裁條款。國際貨物買賣合同一般都規(guī)定，如雙方協(xié)商不成，應(yīng)提交仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行仲裁。我國對外貿(mào)易法規(guī)定，我國的涉外買賣合同若協(xié)商不成，應(yīng)提交北京中國貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對外貿(mào)易仲裁委員會(huì)按其規(guī)則進(jìn)行仲裁 .而國內(nèi)貨物買賣合同則相對較少采用仲裁方式來解決爭議和糾紛。　　8、法律適用條款。國際貨物買賣合同中，由于涉及合同當(dāng)事人來自不同的國家，故很有必要設(shè)立法律適用條款來規(guī)定準(zhǔn)據(jù)法，以防止在發(fā)生爭議時(shí)無法缺點(diǎn)解釋合同和解決爭議的法律。一般來說，國際上都根據(jù)當(dāng)事人意思自治原則確定，但根據(jù)我國現(xiàn)行法律，還要受到最密切聯(lián)系原則和公共秩序保留原則的限制 .公約中對當(dāng)事人意思自治權(quán)利的適用范圍規(guī)定的更加完備與廣泛。而國內(nèi)貨物買賣合同一般都有《合同法》和《民法通則》予以規(guī)范調(diào)整，故較少設(shè)立此條款。所以，無論是在法律上，還是在實(shí)踐中，國際貨物買賣合同與國內(nèi)貨物買賣合同的主要條款還是存在一定的差異的，我國《合同法》應(yīng)當(dāng)充分地借鑒《公約》，特別是一些在國際貿(mào)易中的做法，使之在合同條款的設(shè)立上能日趨完善。

國際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款包括貨物的品質(zhì)規(guī)格條款、貨物的數(shù)量條款、貨物的包裝條款、貨物的價(jià)格條款、貨物的裝運(yùn)條款、貨物的保險(xiǎn)條款、貨物的支付條款、貨物的檢驗(yàn)條款、不可抗力條款、仲裁條款、法律適用條款。1，貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩種：憑樣品和憑文字與圖樣法。2，數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計(jì)量單位與計(jì)量方法法。商制定數(shù)量條款時(shí)應(yīng)注意明確計(jì)量單位和度量衡制度法。3，價(jià)格條款的主要內(nèi)容有：每一計(jì)量單位的價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、指定交貨地點(diǎn)、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價(jià)方法等法。4，國際貨物買賣中的保險(xiǎn)是指進(jìn)出口商按照一定險(xiǎn)別向保險(xiǎn)公司投保并交納保險(xiǎn)費(fèi)，以便貨物在運(yùn)輸過程中受到損失時(shí)，從保險(xiǎn)公司得到經(jīng)濟(jì)上的補(bǔ)償法。5，商品檢驗(yàn)指由商品檢驗(yàn)機(jī)關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗(yàn)分析與公證鑒定，并出具檢驗(yàn)證明法。

從法理上可把合同的基本條款為三部分: (1)效力部分 ①合同的開頭部分。主要包括買、賣雙方的全稱、住址、訂約日期、地址以及同意訂約的詞句,合同的名稱、編號(hào)等。 ②合同的結(jié)尾部分。包括生效日期,合同使用的文字和文本,正本份數(shù),雙方當(dāng)事人的簽字。開頭和結(jié)尾部分規(guī)定了合同的效力范圍和有效條件的主要問題,全稱為效力部分。如在合同中開頭部分注明的訂立合同中的時(shí)間和地點(diǎn),它在法律上就表明:第一,除非法律或合同中對合同生效的時(shí)間另有規(guī)定,否則應(yīng)以該日期為合同的生效日期;第二,如果合同中對該合同所應(yīng)適用的法律沒有做出明確的規(guī)定,在發(fā)生法律沖突時(shí),按國際私法的法律沖突原則,關(guān)于該合同的有效性的問題,一般應(yīng)由合同成立地法律來確定。 (2)權(quán)利與義務(wù)部分此部分是合同內(nèi)容的主要成份: ①標(biāo)的物條款(也稱商品條款)。主要包括:商品名稱、規(guī)格、質(zhì)量、性能、質(zhì)量、包裝等。對有些商品還要商品的生產(chǎn)國別、制造廠商加以規(guī)定。 ②價(jià)格條款。合同中規(guī)定的標(biāo)的物單位和總價(jià)的各條文,屬于價(jià)格條款。在國際貨物買賣合同中,總是以"貿(mào)易術(shù)語"為基礎(chǔ)和一個(gè)特定數(shù)額的貨幣單位來表示商品單位的。如"鋁錠fob安特衛(wèi)普港每噸640英鎊"單價(jià)乘以交易商品的數(shù)量,即為總價(jià)。價(jià)格條款一般應(yīng)包括價(jià)格的計(jì)量單位,單位價(jià)格金額、計(jì)價(jià)貨幣、交貨地點(diǎn)的貿(mào)易術(shù)語。 ③保留所有權(quán)條款。賣方在收到用現(xiàn)金支付的貨款以前,保留貨物的合法所有權(quán);如果買方對賣方的貨物作出處分,則買方仍是作為賣代理人或受信托人持有此項(xiàng)收益,賣方有權(quán)獲得此項(xiàng)收益。 ④裝運(yùn)和保險(xiǎn)條款。主要規(guī)定裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港與目的港以及裝運(yùn)通知事項(xiàng)。這一條款主要是規(guī)定由誰負(fù)責(zé)投保和支付保險(xiǎn)費(fèi)用、投保險(xiǎn)別、保險(xiǎn)金額等。此條款規(guī)定與所采用的貿(mào)易術(shù)語有著直接的聯(lián)系。 ⑤支付條款。是指合同中有關(guān)買方支付貨款的各個(gè)條款。包括:支付工具、貨幣的種類、支付時(shí)間、支付的方式,以及賣方為取得貨款應(yīng)提供的單證等各項(xiàng)規(guī)定。在國際貨物銷售合同中,一般采用跟單信用證的付款方式,但也有些情況下采用托收方法。 ⑥商檢條款。是指合同中有關(guān)商品檢驗(yàn)的條文,通常規(guī)定:檢驗(yàn)權(quán)、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)、檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)時(shí)間、地點(diǎn)、檢驗(yàn)的方法、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。 ⑦負(fù)責(zé)條款。主要包括: a.規(guī)定構(gòu)成不可抗力的條件(哪些條件屬不可抗力); b.說明因不可抗力,當(dāng)事人不能按合同規(guī)定履行義務(wù),不應(yīng)承擔(dān)責(zé)任; c.規(guī)定發(fā)生不可抗力的事項(xiàng)時(shí),當(dāng)事人應(yīng)如何處置(力爭減少損失)。 ⑧法律適用條款。以上條款,是雙方當(dāng)事人為一筆買賣交易而明確記載于合同中的權(quán)利、義務(wù)條款,但這些約定不可能涉及合同權(quán)利、義務(wù)關(guān)系的各個(gè)方面,通常在合同中規(guī)定該合同適用的法律,如"本合同適用于××國法律"。 (3)索賠與爭議的解決部分此部分是關(guān)于程序問題的規(guī)定。主要包括: ①索賠的手續(xù); ②提出索賠的期限; ③提出索賠所需單證; ④索賠的方式。如索賠遭到拒絕,在當(dāng)事人之間就會(huì)發(fā)生爭議。在國際貿(mào)易中,雙方當(dāng)事人一般在協(xié)商不成的情況下選擇用仲裁的方式解決爭議。因此,合同條款應(yīng)明確約定是到××仲裁機(jī)構(gòu)仲裁?還是到××法院訴訟。二者選擇其一。當(dāng)事人還可根據(jù)實(shí)際情況,約定將爭議提交國際法院解決。

5，國際貿(mào)易中都有那些條款呢

有以下幾種貿(mào)易條款：

MAXAM TOOTH “PASSTE” 這個(gè)單詞拼寫有誤，正確的： PASTE。美加凈牙膏 ART.NO.101，51000DOZENS，僅在6 DOZENS，共8500CARTONS紙箱包裝。呵呵不算晚吧

國際貿(mào)易中都有以下條款： 1、合同對象：經(jīng)協(xié)商買賣雙方一致同意在平等互得的基礎(chǔ)上，買方購入賣方售出下列商品，商品的品名、規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、金額等詳見第號(hào)附件，所有附件為本合同不可分割的一部分。 2、合同總值： 3、交貨條件：〔DAF、CIF、FOB……〕。除非另有規(guī)定，以上交貨條件依照國際商會(huì)制定的《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》辦理。以上貨物數(shù)量允許賣方有權(quán) %溢短裝。 4、原產(chǎn)地國別： 5、包裝： 6、裝運(yùn)期： 7、裝運(yùn)口岸和目的地： 8、保險(xiǎn) 9、支付條款：本合同采用〔A：信用證L/C。B：即斯付款交單D/P、承兌交單D/A、托收。C：匯付、信匯M/F、電匯T/T?！撤绞浇Y(jié)算。 A：（1）買方應(yīng)在裝運(yùn)期間日通過開證行開出以賣方為受益人的〔不可撤銷的、跟單的、（不）保兌的、即期的、可轉(zhuǎn)讓的、循環(huán)的、對開的、（不）允許分期裝運(yùn)的〕信用證。信用證應(yīng)在裝貨完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。（2）通知銀行收到買方開具的不可撤銷的信用證時(shí)，賣方必須委托通告行開出 %信用證金額的保證金給開證行。合同貨物裝運(yùn)和交貨后，保證金將原數(shù)退給賣方，若出于本同規(guī)定第13條外的任何原因，發(fā)生無法按時(shí)全部或部分交貨，保證金將按本同第11條規(guī)定作為輕罰金支付給買方。 B：貨物發(fā)運(yùn)后賣方出具以買方為付款人的〔付款跟單匯票，按即期付款交單方式D/P、承兌跟單匯票、匯票期限為（）后（），按即期付款交單（D/A日）方式經(jīng)買方承兌后〕通過賣方銀行及銀行，向買方轉(zhuǎn)交單證 ?！矒Q取貨物、買方按匯票期限到期支付貨款?！? C：買方到收到賣方依本合同第10條規(guī)定提交的單證后日內(nèi)以〔電匯、信匯〕方式支付貨款。 D：自貨物至指定邊境站點(diǎn)由賣方置于買方控制下時(shí)，即認(rèn)為賣方已交貨，貨物的所有權(quán)及偶然性損失或品質(zhì)損壞的風(fēng)險(xiǎn)由賣方轉(zhuǎn)移到買方。買方應(yīng) 〔同、后、前〕期于賣方天交貨，并以記名提單為結(jié)算依據(jù)。 10、賣方應(yīng)提交以下單證：（1）全套清潔空白抬頭、空白背書注明運(yùn)費(fèi) 〔已付、到付〕的提貨單份；（2）經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票份；（3）原產(chǎn)地證明書份；（4）裝箱單份；（5）質(zhì)量、重量檢驗(yàn)證明份；（6）CIF條件下的〔保險(xiǎn)單、保險(xiǎn)憑證〕份。 11、罰則：除由本合同第13條原因外，如超過合同規(guī)定期限延誤或無法交貨、逾期或未能付款金額的 %計(jì)算。但罰金總額不得超過違約金額的 %。若違約方已先期支付保證金，則保證金作為罰金按數(shù)量比例予以罰扣直到?jīng)]收支付給對方。 12、索賠：自貨物到達(dá)目的地起天內(nèi)，如發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量、重量、包裝、衛(wèi)生條件與合同規(guī)定不符者，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司和承運(yùn)人承擔(dān)的責(zé)任外，買方可憑出具的商檢證書、有權(quán)要求賣方更換和索賠。 13、不可抗力：若發(fā)生不可抗力事件（如：戰(zhàn)爭、內(nèi)亂、封鎖、地震、火災(zāi)、水災(zāi)等）以及任何雙方不能預(yù)見，并且對某發(fā)生后果有能防止或避免的意外事故妨礙或干擾了本合同的履行時(shí)，發(fā)生不可抗力方須在事件發(fā)生結(jié)束之日起日內(nèi)將本國有關(guān)機(jī)構(gòu)出據(jù)的不可抗力事件的證明寄交對方，據(jù)此證明豁免責(zé)任，并由雙方協(xié)商中止或繼續(xù)履行合同事宜。 14、仲裁：由本合同產(chǎn)生或同本合同有關(guān)的一切糾紛，雙方應(yīng)通過友好協(xié)商或通過第三者調(diào)解（包括政府主管部門的官方調(diào)解及民間調(diào)解）解決。如不能解決，應(yīng)提交〔克拉瑪依仲裁委員會(huì)（新疆貿(mào)促會(huì)聯(lián)絡(luò)處）、國家工商會(huì)、……。〕按申請仲裁時(shí)該機(jī)構(gòu)現(xiàn)行仲裁程序、規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁裁決是終局的，對雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用由敗訴方承擔(dān)。 15、合同的執(zhí)行單位：本合同中方由〔收、發(fā)〕為貨人，并承擔(dān)履行合同的全部責(zé)任。 16、其它：本合同未盡事宜，按中國與前蘇聯(lián)1990年3月13日《交貨共同條件》辦理。本合同的附件為本合同不可分割的組成部分。本合同用中、俄文書就，雙方代表簽字后生效，一式肆份，兩種文本具有同等效力。買方簽字：賣方簽字：

國際貨物買賣合同中的裝運(yùn)條款通常包括裝運(yùn)時(shí)間、裝運(yùn)港 (地)和目的港(地)、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)、裝運(yùn)通知、滯期和速遣條款等內(nèi)容。一、裝運(yùn)時(shí)間裝運(yùn)時(shí)間是買賣合同的主要交易條件,賣方必須嚴(yán)格按照規(guī)定時(shí)間裝運(yùn)貨物,如果提前或延遲,均構(gòu)成違約,買方有權(quán)拒收貨物、解除合同,同時(shí)提出損害賠償要求。目前常用的有以下幾種規(guī)定方法。 1.明確規(guī)定具體裝運(yùn)時(shí)間明確規(guī)定具體的期限,如“Shipment during March 2003”,或規(guī)定跨月、跨季度裝運(yùn)。這種規(guī)定,賣方可有一定時(shí)間進(jìn)行備貨和安排運(yùn)輸,因此,在國際貿(mào)易中應(yīng)用較廣。 2.規(guī)定在收到信用證后一定時(shí)間內(nèi)裝運(yùn) 如規(guī)定“Shipment within 30 days after receipt of L/C”。對某些外匯管制較嚴(yán)的國家和地區(qū),或?qū)橘I方制造的特定商品,為了防止買方不按時(shí)履行合同而造成損失,可采用這種規(guī)定方法。 3.籠統(tǒng)規(guī)定近期裝運(yùn) 這種規(guī)定方法不規(guī)定具體期限,只是用“立即裝運(yùn)”、“盡速裝運(yùn)”等詞語表示。由于這類詞語在國際上無統(tǒng)一解釋,為了避免不必要的糾紛,應(yīng)盡量避免使用。裝運(yùn)時(shí)間的規(guī)定應(yīng)明確具體,應(yīng)注意船貨銜接的問題,以免造成有貨無船或有船無貨的局面。二、裝運(yùn)港(地)和目的港(地) 裝運(yùn)港(Port of Shipping)是指貨物起始裝運(yùn)的港口。裝運(yùn)港一般由出口方提出,經(jīng)進(jìn)口方同意后確定。目的港(Port of Destination)是貨物最后卸貨的港口。目的港則由進(jìn)口方提出,經(jīng)出口方同意后確定。裝運(yùn)港和目的港可分別規(guī)定一個(gè),也可分別規(guī)定兩個(gè)或兩個(gè)以上,還可以規(guī)定選擇港。在規(guī)定裝運(yùn)港和目的港對應(yīng)注意:裝運(yùn)港或目的港的規(guī)定,應(yīng)力求明確具體;不接受內(nèi)陸城市為裝運(yùn)港或目的港;應(yīng)注意裝卸港的具體條件;應(yīng)注意國外港口有無重名問題;選擇港口不宜過多,并在一條航線上等。三、分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn) (一)分批裝運(yùn)(Partial Shipment) 分批裝運(yùn)又稱分期裝運(yùn)(Shipment by InstalLment),是指一個(gè)合同項(xiàng)下的貨物分若干期或若干次裝運(yùn)。凡數(shù)量較大,或受運(yùn)輸、市場銷售、資金等條件的限制,都可在買賣合同中規(guī)定分批裝運(yùn)條款。根據(jù)國際商會(huì)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,“運(yùn)輸單據(jù)表面上已注明是使用同上運(yùn)輸工具裝運(yùn)并經(jīng)同一路線運(yùn)輸,即使運(yùn)輸單據(jù)上注明的裝運(yùn)日期不同及域裝貨港、接受監(jiān)管地或發(fā)運(yùn)地點(diǎn)不同,只要運(yùn)輸單據(jù)注明是同一目的地,將不視為分批裝運(yùn)?！痹搼T例還規(guī)定:“如信用證規(guī)定在指定的時(shí)期內(nèi)分期支款及/或分期裝運(yùn),任何一期未按信用證所規(guī)定期限支款/或裝運(yùn)時(shí),信用證對該期及以后各期均告失效。”對這類條款受益人應(yīng)嚴(yán)格遵守,必須按信用證規(guī)定的時(shí)間裝運(yùn)貨物。 (二)轉(zhuǎn)運(yùn)(Transhipment)是指貨物從裝運(yùn)港或發(fā)貨地到目的港或目的地的運(yùn)輸過程中,從一運(yùn)輸工具卸下,再裝上同一運(yùn)輸方式的另一運(yùn)輸工具;或在不同運(yùn)輸方式的情況下,從一種方式的運(yùn)輸工具卸下,再裝上另一種方式的運(yùn)輸工具的行為。根據(jù)《跟單信用證統(tǒng)一慣例》規(guī)定,除非信用證有相反的規(guī)定,可準(zhǔn)許轉(zhuǎn)運(yùn)。買賣合同中分批分批裝運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)條款: 1、允許分批,不允許轉(zhuǎn)船。 2、允許分批及許轉(zhuǎn)船。 3、允許轉(zhuǎn)船,不允許分批。