老鄭州人，尤其是有錢的老鄭州人，一般都住在西郊國棉一到六廠附近，也就是老西郊。”遠景鄭州東站對河南來鄭州現(xiàn)在已經(jīng)是是中原地區(qū)的中心，除了交通優(yōu)勢，河南本身有1億多的人口，在過去二三十年的時間里，河南為北上廣深，大西北大東南，可以說是全國各地輸送了大量的高中低各個階層的人才，這些人才很多人都定居遠方，對他們來說鄭州僅僅是一個名詞，家鄉(xiāng)的一個省會。

1、能稱上老鄭州的人，以前都是在哪一片？

老鄭州人，尤其是有錢的老鄭州人，一般都住在西郊國棉一到六廠附近，也就是老西郊。1958年，鄭州市6個棉紡廠全部建成，鄭州有了名副其實的紡織城，這個紡織城，面積比當時的鄭州市區(qū)還要大。當時，棉紡廠工人的平均工資近60元，比機關(guān)干部的平均工資要高10多元，1958年，國棉六廠建成的時候，西郊已有17萬人口。

2、鄭州是怎樣練成的？

有人拿“鄭縣”嘲笑鄭州，我覺得這些人應(yīng)該去補習一下我們的五千年歷史，如果你好好了解一下歷史上的政治經(jīng)濟中心演變，尤其是先秦時期（春秋戰(zhàn)國），你肯定不會再拿長沙或者合肥去攻擊“鄭縣”這個名字來嘲笑鄭州的年輕了，鄭州的交通優(yōu)勢和人口優(yōu)勢個人覺得鄭州發(fā)展基本上就是三個商業(yè)中心的演變，（大石橋 火車站）-紫荊山-鄭東新區(qū)。

70年代是隨著改革開放大潮流，大陸內(nèi)的大部分城市，尤其是省會，都有著不同程度的飛速發(fā)展，很多人都說鄭州從70年代開始發(fā)展的，實際上那時的鄭州和大部分后起之秀的城市一樣（類比石家莊），也在慢慢進步，但鄭州真正的跨越式大發(fā)展是從21世紀才開始。1.大石橋 國棉廠最早的鄭州商業(yè)中心是在建設(shè)路，國棉廠讓“鄭縣”這個名字并不是那么合適，之所以能取代八朝古都開封，成為中原腹地，我覺得并不是一個火車站或者交通樞紐的名號就能夠資格的，除了火車站，那時的鄭州已經(jīng)有了統(tǒng)領(lǐng)全省的活力和潛力，

80年代的國棉紗廠車間1982年去西郊上班的隊伍人民公園內(nèi)的燴面和水餃（1985）1982年人民公園的模特展覽2.火車站 銀基商貿(mào)城80年代中期的鄭州火車站電話亭。90年代的省體育館舉辦全國糖煙酒交易會，和春都火腿腸新世紀的火車站鄭州火車站基于京廣線和隴海線的交叉，天然的交通優(yōu)勢形成，以附近的銀基商貿(mào)城開始，成為輻射中心，延伸二七廣場，管城回族區(qū)，金水區(qū)，然后到了2000年左右，鄭州的城市中興開始逐漸演變到了紫荊山附近，

3.紫荊山上世紀80年代的紫荊山。21世紀后的紫荊山90年代的老干部活動中心90年代中原路的露天大排檔新世紀的紫荊山4.鄭東新區(qū)“2000年6月，時任河南省長提出加快開發(fā)鄭東新區(qū)，2001年8月，鄭東新區(qū)開始對外征集方案。2002年12月，在世界建筑師聯(lián)盟年會上，鄭東新區(qū)概念規(guī)劃榮獲中國首個“城市規(guī)劃設(shè)計杰出獎”，

”遠景鄭州東站對河南來說，鄭州現(xiàn)在已經(jīng)是是中原地區(qū)的中心，除了交通優(yōu)勢，河南本身有1億多的人口，在過去二三十年的時間里，河南為北上廣深，大西北大東南，可以說是全國各地輸送了大量的高中低各個階層的人才，這些人才很多人都定居遠方，對他們來說鄭州僅僅是一個名詞，家鄉(xiāng)的一個省會。做個比較，歐洲任何大國都沒河南這么多的人口，所以說，鄭州的發(fā)展?jié)摿€很大的，明天會更好，這一點毋庸置疑~~以上就是我對鄭州是怎樣練成的看法，歡迎評論互動～，

3、鄭州航空港行政上屬于鄭州還是新鄭？

鄭州航空港行政屬于鄭州市，這是河南省行政級別中級別最高的區(qū)。2011年4月，經(jīng)河南省委、省政府批準設(shè)立鄭州航空港區(qū)管理委員會，為省政府派出機構(gòu)，行政級別為正廳級，也就是和鄭州市平級，但由鄭州市政府代管。鄭州航空港書記是鄭州市委常委，例如介紹新書記時，通常為“鄭州市委常委、鄭州鄭州航空港區(qū)黨工委書記XXX”，

鄭州航空港區(qū)可謂是河南省經(jīng)濟發(fā)展的新龍頭，以2011年鄭州新鄭綜合保稅區(qū)封關(guān)運行為標志，近年來發(fā)展異常迅猛。尤其在2013年獲批上升為國家戰(zhàn)略，港區(qū)的發(fā)展更是一日千里，以地區(qū)生產(chǎn)總值來看，2017年航空港實驗區(qū)完成達700.1億元，是2012年的3.4倍，年均增長率高達19.4%，手機產(chǎn)量高達2.99億部，是2012年的4.4倍，年均增量達4000萬部。