鐵道交通運營管理專業(yè)見習崗位可以是鐵路客運員嗎，高鐵站客運員崗位怎么樣。可以見習鐵路客運員，高鐵站客運員要求比較高一些，是一線的基層崗位，會很辛苦，普通列車、動車乘務(wù)員，基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月。
1、車站值班員的工資有多少？
車站值班員又分行車值班員和客運值班員，也不是說你一上鐵路就能干上這職位，先從低職做起，工作出色，領(lǐng)導＂賞識＂才有機會提升車站值班員。至于工資收入這要看你所屬車站等級和所在城市，車站等級高，工資也就高，也有地區(qū)差異，大城市與小縣城同是值班員工資收入也不一樣。高的上萬，低的五千，在車站工人當中工資收入是最高的，不過這工種沒干頭，責任心太強，圧力大，還熬夜。
2、動車組服務(wù)員是正式工嗎？一個月工資多少？
兒子曾經(jīng)在動車組做隨車機械師兩年，所以我也了解到了他們動車組人員結(jié)構(gòu)的構(gòu)成，動車組的服務(wù)員剛開始的時候都是正式工，都是從鐵路職業(yè)院校招聘過去的，后來慢慢就有了臨時工也就是勞務(wù)派遣工。現(xiàn)在的動車組服務(wù)員當中，有正式工，也有臨時工，在高鐵剛剛興起的時候，一些與鐵路有關(guān)的職業(yè)院校培養(yǎng)了一批動姐，在這些職業(yè)院校的里面叫做司乘班。
當時我們家有一個親戚的女兒，高考考了四百八十多分，她的父母在和我商量填報志愿的時候，我當時建議他就讀于鐵道職業(yè)技術(shù)學院的司乘班，當時的司乘班要求女孩子在1.58M以上，因為我家親戚的這個女兒，身高還差那么一點點，找到了他們學校的招生辦，說了一大堆的好話，總算是錄取了，因為她的身高本來是差1cm左右。
經(jīng)過三年的學習，現(xiàn)在畢業(yè)就職于廣州鐵路局，工資福利待遇都很不錯，當然她們這一種從學校直接招聘過去的屬于正式工，那么現(xiàn)在動姐們的工資福利待遇怎么樣呢？在這里只說說正式工的工資。動車組的服務(wù)員工資分三個等級：1、普通列車、動車乘務(wù)員，基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-4000元/月；2、一級乘服員基本工資1200-1500元/月，轉(zhuǎn)正后綜合工資2000-3500元/月（餐飲部）；3、二級乘服員基本工資第一個月1500-1660，第二、三個月1800-1960，第四個月，綜合工資在2260-3000元每月，
動車組的服務(wù)員工作并不輕松，一趟車跑下來幾個小時甚至是十幾個小時，都會在那里來回的走動，不像普通的列車員，還有一個列車員休息室，可以坐一坐，動車組服務(wù)員是沒有座位的。在這里我可以給你一個建議，如果想去做動車走的服務(wù)員這份工作，那么首先要就讀于鐵路職業(yè)院校的“司乘班”，通過校招進入鐵路局的動車組工作，
當然另外還有一個途徑可以進入動車組做服務(wù)員，那就是有些勞務(wù)公司可以招聘一些勞務(wù)工進入動車組工作，通過勞務(wù)公司招聘的都是屬于勞務(wù)派遣工，也就是臨時工，在福利待遇上面與正式工還是有一定的差別，而且很難有機會轉(zhuǎn)正，除非有特殊的貢獻和雄厚的背景。我的這個回答您是否滿意？這是我通過我兒子的工作了解到的一些信息，還有一些信息是通過我們家門口的湖南鐵道職業(yè)技術(shù)學院了解到的，
3、鐵道交通運營管理專業(yè)見習崗位可以是鐵路客運員嗎，高鐵站客運員崗位怎么樣？
鐵道交通運營管理專業(yè)見習崗位可以是鐵路客運員嗎，高鐵站客運員崗位怎么樣？我的回答是：可以見習鐵路客運員，高鐵站客運員要求比較高一些，是一線的基層崗位，會很辛苦。01.鐵路交通運營管理專業(yè)就業(yè)對口的選擇就是鐵路運輸站段，鐵路交通運營管理專業(yè)畢業(yè)的學生，主要從事鐵路運輸行業(yè)，在鐵路系統(tǒng)就業(yè)主要的單位就是運輸站段。
包括客運段、車務(wù)段、高鐵等運輸一線單位，這些單位一線崗位最多的就是站務(wù)員、乘務(wù)員，高鐵客運員屬于站務(wù)員崗位序列。在鐵路系統(tǒng)內(nèi)有深厚的人脈基礎(chǔ)，能力出眾的學生，可以在見習之后進入調(diào)度指揮部門，或者站段的運輸部門工作，02.站務(wù)員屬于一線行車崗位，屬于熟練工種，技術(shù)含量不高，高鐵站的客運員主要任務(wù)就是接發(fā)列車，組織乘客有序乘降列車，見習一兩個月就可以單獨作業(yè)。
