19年造價工程師的薪資待遇建設部造價。6-0.8萬/年交通部造價，6-0.7萬/年造價工程師含金量及市場需求造價工程師逐年增加，讓很多考生擔心通過的人太多，導致一級造價工程師證書“爛街”和含金量下降，造價考試的難度，使得造價工程師通過率較低比其他工程考試更低。

1、2019年造價工程師的薪資待遇如何？

2019年造價工程師的薪資待遇建設部造價：3-3.5萬/年水利部造價：0.6-0.8萬/年交通部造價：0.6-0.7萬/年造價工程師含金量及市場需求造價工程師逐年增加，讓很多考生擔心通過的人太多，導致一級造價工程師證書“爛街”和含金量下降。其實，沒必要擔心，一級造價工程師的市場需求量很大，一直是處于供不應求的狀態。

據業內專家介紹，近年來建筑業發展迅速，造價工程師一直處于人才緊缺的狀態，數據顯示，預計全國造價工程師需求將達到100多萬人。據住建部數據顯示，到2017年，全國注冊造價工程師僅20萬人左右，根本不能滿足市場需求，人才缺口巨大，而且，根據住建部的規定，每個建設項目從頭到尾都需要造價工程師全程參與，從甲方公司到施工企業都需要專職造價工程師，所以造價工程師的聘用非常廣泛。

造價工程師每年報考人數大幅上漲，為什么還是不能有效補充市場缺口呢？1、造價考試的難度，使得造價工程師通過率較低比其他工程考試更低，通過率較低，每年通過率不到10%。因此，即使報考人數眾多，市場需求問題也不可能每年都得到解決，2、從造價員到造價師，在造價行業成長至少需要5年時間。除了證書，工程經驗也很重要，

2、工程造價薪資怎么樣？

造價本科，一級造價師，入行18年。第一個階段：0-5年（2003-2007），在國企上班，工資很低，1500左右月薪，但是工作輕松，包食宿消費也低，自己有時間就看書考試，評職稱也容易，原始積累就這樣不經意間做到了！第二階段：5-10年（2008-2013），這階段上一個臺階，一級造價師，高工都拿到了，收入也提高了，也可以在外接私活了，大概15個一年有，工作還是輕松，因為技術水平高，任何工作都能應對自如！第三階段：11年以后（2014-現在），基本上看自己方向，走技術路線，就開始出去做專家，企業收入加私活，20個一年不用太累就有了，

3、當上造價員工資怎么樣？

目前注冊的造價工程師的平均工資為8000元每個月，但是從業人員的職稱、企業性質、項目大小等多個方面的因素影響又有很大的差異。按職稱來算有高級以上職稱證書的人員薪資水平是相對比較高的，一般在5千元到3萬元之間，按企業性質算國有企業事業單位的薪資水平相對穩定，俗稱鐵飯碗;而民營企業則是更有活力，工資待遇也會相對比較高。

按項目經驗看這個很容易明白了，一般具有5年以上經驗的造價工程師，薪資都到了8千以上，建筑行業，越老越高，更不用說獎金福利和項目提成了。按地域算在一線城市的建筑行業，北上廣深，造價工程師的年薪有約25萬，2.3線城市也不會差到哪去。建筑業處在持續發展的階段，國家對建設人才的需求也變得越來越廣，尤其是這種造價工程師持證人才，

很多剛剛畢業的大學生也十分看好這個崗位，但是專家提到，要想成為一名合格的造價工程師，一定要做好準備工作，不斷積累自己的知識。根據整理相關薪資水平數據可知，現階段注冊造價師平均每月工資：8297元/月，造價工程師執業資格從業人員的薪資待遇，因職稱、企業性質、項目大小等多個方面有比較大的差異，在“北京、上海、廣州”，造價工程師年薪能拿25萬元，在其他地區的收入也是非常可觀的。