一：改裝車通過年檢即證明該機動車符合相關法律法規允許上路行駛，故交警即使會查，看到有年檢貼標也會放行，并不會沒收二：以下是三種無法通過車檢的改裝：1.可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬于特種車專用顏色，不能使用，紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。

而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行，申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。2.更換前保險杠經過審批后是可行的，但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的，年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。3.加寬輪胎，對進氣系統、排氣系統等等進行改裝,這些改裝行為都是不允許的.根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目，

2、大家對于汽車改裝是什么看法？

近幾年，汽車改裝逐漸在國內流行起來，大批愛玩車的年輕人將自己的愛車扔進改裝店，花費大量金錢進行改裝，改裝過后，看著原先其貌不揚的愛車搖身一變為外觀炸裂的高顏值猛獸，還有改裝店向你展示的遠超原廠，甚至比肩法拉利的發動機參數數據，心中的喜悅之情油然而生，自己十幾萬幾十萬買的車，改裝過后搖身一變為外觀靚過法拉利，性能參數甩保時捷幾條街的裝X神器，真是花多少錢都值了，但實際上改裝真的有這么簡單嗎？選擇汽車改裝的人，有些是為了提升車輛的外觀顏值，還有的是為了提升車輛性能，對于想要提升愛車顏值的人，我想說切莫讓高顏值是以犧牲車輛性能換來的，像大的離奇的尾翼，如果沒有經過調教就擅自安裝，那么車輛的行駛穩定性將會有所下降，油耗也可能會因此升高，因此外觀改裝一定要適度，而對于想提升性能的人來說，換最好的配件并不一定就會令車輛性能有明顯提升，比如，發動機的改裝，換裝大號的渦輪，提升發動機的增壓值，超過發動機所能承受的極限的花動力系統壽命將會降低，另外，如果只顧提升壓力，加大發動機輸出功率，而忽略了提升冷卻系統的性能，那么發動機早晚會出現故障，因此，改裝一定要顧全大局，而對于底盤的改裝，一定不能忽略平衡性，像有些時候換裝更強的懸架可能會打破底盤原有的平衡，雖然懸架更強了，但車的整體性能可能是下降了，牽一發而動全身，改裝一個部件后，其他相應的部件都需要重新調教。