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1，想知道重慶市渝中區拆遷辦在哪

七星崗渝中區政府里面，進去問保安。具體幾樓我忘了

想知道重慶市渝中區拆遷辦在哪

2，重慶市政府的郵編和地址是多少

地址：重慶市渝中區人民路232號郵編：400015

重慶市政府的郵編和地址是多少

3，重慶市政府地址和公交路線

重慶市政府位于重慶市渝中區人民路232號。途經那里的輕軌、公交車不少，關鍵是要看你從哪兒去，不同的地方就有不同的公交線路。

重慶市政府地址和公交路線

4，重慶省簡稱是什么政府所在地

重慶市簡稱渝，政府所在地為重慶市渝中區。

重慶市簡稱渝或巴，市政府在渝中區人民路232號再看看別人怎么說的。

5，重慶渝中區行政服務中心在哪里

重慶渝中區行政服務中心地　　址：重慶市渝中區民生路345號二、三層電　　話：6380加8378

地址:重慶市渝中區和平路211號郵編: 400010 具體位置:重慶國際貿易中心東側,青年路與民生路路口北側路東,沿青年路方向 (找不到的話到萬豪酒店國貿中心那里再打聽一下就知道了 )

6，重慶劃分為幾個行政區

重慶市別稱“渝”。重慶市人民政府設在渝中區上清寺街道人民路232號。全市轄24個市轄區、10個縣、4個自治縣(合計38個縣級行政區劃單位)，204個街道、611個鎮、193個鄉、14個民族鄉(合計1017個鄉級行政區劃單位)。 24個市轄區渝中區(七星崗街道，重慶市人民政府駐地)大渡口區(新山村街道)江北區(寸灘街道)沙坪壩區(覃家崗街道)九龍坡區(楊家坪街道)南岸區(天文街道)北碚區(北溫泉街道)渝北區(雙鳳橋街道)巴南區(龍洲灣街道)萬州區(陳家壩街道)涪陵區(荔枝街道)永川區(中山路街道)璧山區[2] (璧城街道)大足區(棠香街道)綦江區(古南街道)江津區(幾江街道)合川區(南津街街道)黔江區(城西街道)長壽區(鳳城街道)南川區(東城街道)銅梁區[2] (巴川街道)潼南區(桂林街道)榮昌區(昌元街道)開州區(漢豐街道) 10個縣梁平縣(梁山街道)城口縣(葛城街道)豐都縣(三合街道)墊江縣(桂陽街道)武隆縣(巷口鎮)忠縣(忠州街道)云陽縣(雙江街道)奉節縣(永安街道)巫山縣(高唐街道)巫溪縣(柏楊街道) 4個自治縣石柱土家族自治縣(南賓街道)[3] 秀山土家族苗族自治縣(中和街道)酉陽土家族苗族自治縣(桃花源街道)彭水苗族土家族自治縣(漢葭街道)

截止至2014年，重慶市幅員面積8.24萬平方公里，下轄38個縣級行政區，有21個市轄區（萬州區、黔江區、涪陵區、渝中區、大渡口區、江北區、沙坪壩區、九龍坡區、南岸區、北碚區、渝北區、巴南區、長壽區、江津區、合川區、永川區、南川區、綦江區、大足區、銅梁區、璧山區）；13個縣（潼南縣、榮昌縣、梁平縣、城口縣、豐都縣、墊江縣、武隆縣、忠縣、開縣、云陽縣、奉節縣、巫山縣、巫溪縣）4個自治縣（石柱土家族自治縣、秀山土家族苗族自治縣、酉陽土家族苗族自治縣、彭水苗族土家族自治縣）

7，重慶站的改造升級

菜園壩扼渝中區的咽喉部位，火車站、長途汽車站讓這里成為了客流、商貿集中地。上世紀90年代，重慶站周邊逐漸形成了水果、摩配、木材、皮革、圖書、塑料等七家大型專業市場。交通混亂、魚龍混雜、環境較差等問題，也成為了硬傷，而其較為破舊的設施等，也與城市發展顯得有些脫節。2009年，重慶市政府獲悉成渝高鐵的始發站設在菜園壩后，決定以此為契機對菜園壩地區進行整體改造，并將其作為主城區重點功能性建筑群，交給市發改委牽頭落實。2010年3月全國“兩會”期間，重慶市政府與原鐵道部簽訂部市合作協議，合作改造菜園壩地區。2010年3月底，重慶市渝中區政府、重慶市規劃局向全球征集重慶市高鐵站場地區（菜園壩地區）概念性改造方案。此次方案征集菜園壩地區五方面的設計內容：城際高鐵站場改造、站場上蓋物業建設、地區交通更新、地區城市整體更新、周邊環境整治協調及地下空間的利用與挖掘（包括濱水地區的利用和景觀協調），以期改變菜園壩地區交通混亂狀況，并整合土地資源。 2010年7月，由于親水岸線的設計和站場綜合利用較好，由德國HPP公司領銜的概念性設計方案獲得評審通過，并由該公司進一步落實具體方案。依據該方案，改造后的重慶站站場主體是一棟上部鏤空、類似銅錢的圓形建筑。一條大型步行通道，將建筑從地面平層對穿。在圓形建筑內部中間區域，通過電梯，直通到地下的火車站臺。改造后的菜園壩地區，產業檔次同步升級，變身為重慶旅游集散中心和高端商務總部基地。車站建成后，進入重慶站的列車在龍家灣隧道附近通過下穿隧道進入地下站臺。同時，圓形主體建筑面向長江一側出口將修建兩座過街天橋，乘客出站后可直接步入大型親水廣場公園。站外將修建一條大道，通過電動扶梯和步道，旅客將很快進入兩路口的軌道交通換乘中心。在火車站場區域內，還規劃了大型的出租車站臺和公交站臺，與火車站形成無縫銜接。 2010年9月，成都鐵路局重慶火車站負責人在重慶市市政委召開的窗口地區環境整治協調會上表示，重慶站將于2011年春運結束后開始實施封閉改造。但此后，重慶站改造工作幾度推遲。2012年12月，重慶市發改委相關負責人透露，重慶站原來的“銅錢”狀改造方案雖然通過了評審，但在實施過程中面臨困難，因此將重新征集改造方案。目前，重慶市發改委正在制定新的改造方案。

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