有兩位留言說武漢有3座火車站，感謝他們的提醒，作為一個土生土長的武漢人，我將持續發文更新大武漢的各項“大”數據，希望武漢的未來愈來愈大，愈來愈強。武漢碼頭建國后，武漢的綜合科教實力助推了“大武漢”的形成，“十里洋場大上海，大江大湖大武漢”，從詞面上很簡單的介紹了上海和武漢；新中國的改革開放讓大上海更繁榮，但大江大湖大武漢可是天造地設的。

1、“大”武漢真的“大”嗎？你從哪方面看出來的？

經常說“大武漢，大武漢”，武漢到底有多大？為什么要叫大武漢？當別人問你武漢到底有多大的時候，你怎么跟別人形容？一起來看看這份“參考答案”吧！十里洋場大上海大江大湖大武漢這個大不是自封的，而是歷史上就有的。“大武漢”之所以叫“大”武漢，首先是因為它本身的面積比較大，武漢總轄區面積為“8494”平方公里。

用國內來算武漢=上海×1.3（上海面積6340.5平方公里）武漢=深圳×4（深圳面積1996.8平方公里）武漢=廈門×5（廈門面積1699平方公里）武漢=香港×8（香港面積1104平方公里）用國外來算武漢=東京×4（東京面積2188平方公里）武漢=倫敦×5.3（倫敦面積1577.3平方公里）武漢=紐約×11（紐約市區面積789平方公里）武漢=新加坡×12（新加坡面積716.1平方公里）武漢=首爾×14.5（首爾面積605.77平方公里）武漢=巴黎×80（巴黎市面積105.4平方公里）當然這都是官方給出的數據，也許很多人看了也不知道武漢到底有多大，

接下來我們通過熱心的網友們通俗而易懂的語言，實際感受和衡量一下武漢的大。住在光谷周邊，上班的位置在漢陽，直線距離就有30公里，我相信在任何一座城市這樣的距離多數上班族都是不能接受的，當然在以前武漢三鎮，武昌跟漢口、漢陽就是三個不同的城市，在我們武昌人眼里，你去一趟漢口、漢陽簡直跟出國了一樣。圖為武昌洪山區某大學到漢口硚口區宜家的距離，這還算近的！朋友從北京坐高鐵來武漢，去武漢站接他下車，朋友上高鐵，從光谷出發去武漢站，

等朋友到石家莊的時候，還在光谷；等朋友到鄭州的時候，才剛走出光谷。當然這個故事主要還是吐槽武漢交通擁堵，不過也間接形容武漢面積大，女朋友一個在武昌上學，一個在漢口上學，后來她要分手，因為她說不喜歡異地戀。真的很無奈，為什么要選擇在武漢上學從襄陽到武漢走高速也就3小時，千萬別以為到武漢就算到達目的地了，你如果是到武昌某個地方，比如華中農大，那對不起，估計還得2個多小時，如果稍不順利，那可能就得3小時，

這不是我夸張，是我的親歷。這種情況，一方面說明武漢確實大，另一方面也說明武漢的交通還不順暢，為什么要叫“大武漢”，占地面積這一個原因不容忽視，但是還有很重要的原因就是：華中重鎮武漢是湖北省省會、中部六省唯一的副省級市和特大城市，中國中部地區的中心城市，長江經濟帶核心城市，全國重要的工業基地、科教基地，也是中央軍委聯勤保障部隊武漢聯勤保障基地駐所。

歷史上中國城市中被冠以“大”的只有所謂“大上海”和“大武漢”（大漢口），1927年1月1日，國民政府將武漢設為京兆區，作為中華民國臨時首都；1929年一度設立漢口特別市（省轄市）；1949年武漢解放后，最初由中央人民政府直轄，1950年改由中南軍政委員會領導，1954年才改為湖北省轄市。另外，武漢之大還與其獨特、深厚的歷史底蘊有關，

近代洋務派著名人物張之洞在武漢搞的蘆漢鐵路、漢陽鋼鐵廠、漢陽兵工程(“漢陽造”）、國立武漢大學（自強學堂）都是近代中國的洋務經典之筆；漢口名列佛山鎮、朱仙鎮、景德鎮等中國“四大名鎮”之首。漢口是與天津、上海、廣州等城市一樣租界分布最多的城市之一，歷史上長江、漢江的碼頭優勢對武漢的人流、商流、資金流的集聚貢獻也很大，

武漢碼頭建國后，武漢的綜合科教實力助推了“大武漢”的形成。武漢是中國最重要的科教基地之一，擁有教育部直屬211及985工程重點建設高校如武漢大學、華中科技大學、武漢理工大學、中國地質大學（武漢）、華中師范大學、華中農業大學、中南財經政法大學、中南民族大學等院校，還有中科院分支機構和眾多的央企研究院所。